Posts by: โก้ GreatBiker

ผ่านพ้นกันไปเรียบร้อยแล้ว สำหรับการวางขาย 2 series ใหม่เอี่ยมจากทาง Honda ในประเทศไทยเป็นที่แรกในโลกอย่างตระกูล New 650 series และ All New 500 series และก็เป็นไปตามคาดเมื่อมันได้รับกระแสตอบรับอย่างล้นหลาม และส่งให้ทาง Honda เองนั้นคว้ายอดจองสูงสุดของรถมอเตอร์ไซค์ในงาน Motor Expo ตั้งแต่เคยจัดงานมาด้วย ทีนี้ได้มีเพื่อนๆ สอบถามเข้ามาและแสดงความคิดเห็นกันว่า น่าเสียดายที่ทาง Honda เองนั้นไม่ได้ใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาให้เหมือนกับใน 650 series ครั้งนี้ทาง GreatBiker เลยจะขอวิเคราะห์ถึงปัจจัยและสาเหตุตรงนี้กัน

แม้ว่าในปี 2018 ที่ผ่านมา ทาง Suzuki จะไม่ได้มาตามนัดในระดับเอนทรี่คลาส หลังจากที่มีกระแสข่าวออกมาตลอดทั้งปี เกี่ยวกับรถอย่าง GSX-R250 (หรือคลาสที่เยอะกว่าในบางประเทศ) พร้อมกับภาพร่างในการจดสิทธิบัตรที่ออกมาอย่างต่อเนื่อง จนทำให้หลายคนคาดว่าน่าจะมีการเปิดตัวกันในปลายปีที่ผ่านมา แต่อย่างไรก็ตามในปี 2019 นี้เชื่อว่าไม่พลาดแน่นอน

หลังจากที่มีกระแสข่าวมาอย่างต่อเนื่องกับ New Yamaha MT-03 ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดก็เรียกได้ว่าน่าจะไม่มีอะไรผิดพลาดแล้ว กับการเตรียมการเปิดตัวกันในปี 2019 นี้ ซึ่งมันถูกคาดการณ์มาจากหลายทิศทางว่า รูปร่างหน้าตาของมันนั้นหนีไม่พ้นการผสมผสานระหว่าง MT-09 และ MT-15 อย่างแน่นอน

จากที่มีกระแสข่าวออกมาอย่างต่อเนื่อง เกี่ยวกับโมเดลรถสปรอ์ตฟูลแฟริ่งในระดับคลาสเริ่มต้น จากทาง Honda อย่าง All New Honda CBR150R โฉมใมหม่เอี่ยม หลังจากที่ไม่ได้มีการอัพเดทกันมาเลยก่อนหน้านี้ (ไม่นับของประเทศอินโดนีเซียที่มีการอัพเดทกันมาแล้ว) แต่ครั้งนี้จะนับว่าเป็นเวอร์ชั่นสำหรับประเทศไทยที่ออกแบบและผลิตกันในบ้านเรา

หลังจากที่ทางค่าย KTM เองนั้นได้ประกาศชัดเจนว่าเตรียมจะลงมาสู้ศึกรถมอเตอร์ไซต์ ในระดับมิดเดิลคลาส 500cc ในช่วงปี 2019 นี้ ก็ได้มีกระแสข่าวลือออกมาว่า ทางค่าย BMW เองนั้นก็อาจจะเป็นอีกหนึ่งค่ายที่จะโดดลงมาแจมกันในคลาสนี้ด้วย ซึ่งกระแสข่าวนี้ก็มาจากหลากหลายทางเลยทีเดียว

ล่าสุดทาง Iwanbanaran.com เว็บไซต์จากประเทศอินโดนีเซีย ได้นำเสนอภาพการโมดิฟายของรถ Suzuki GSX-R150 ที่น่าสนใจเอามากๆ ซึ่งการโมดิฟายครั้งนี้ถือว่าไม่ได้ทำอะไรกับตัวรถมากมายนัก แต่ได้ผลลัพธ์ออกมาที่ยอดเยี่ยมเอามากๆ ซึ่งเป็นผลงานของทาง Cak Nur Yasin ที่ทำการเปลี่ยนแปลงหน้ากากด้านหน้ารถ ให้มันมีความคล้ายคลึงกับเจ้า Panigale V4 นั่นเอง

รถคอนเซ็ปท์ในระดับซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง Aprilia RS660 ที่โชว์ตัวกันไปในงาน EICMA 2018 ที่ผ่านมา ก็ได้สร้างกระแสความฮือฮากันในวงการมอเตอร์ไซค์กันเป็นอย่างมาก และที่สำคัญก็คือมันเป็นรถในคลาสที่ทางค่ายเองนั้นไม่เคยทำมาก่อนด้วย และล่าสุดหลังจากที่ได้มีการนำเสนอข่าวของรถที่วิ่งทดสอบกันในสนาม ตอนนี้ก็ได้เดินหน้าเข้าสู่สายพานการผลิตอย่างเต็มตัวแล้ว

มีเพื่อนๆ สอบถามกันเข้ามาอย่างมากมายเกี่ยวกับรถซุปเปอร์ไบค์โมเดลใหม่อย่าง Kawasaki ZX10R ในเวอร์ชั่นแบบสูบ V4 ซึ่งประเด็นก็คือมันมีภาพ render จากทางช่อง Mich Motorcycle ที่เผยแพร่ออกมาในโลกออนไลน์ตอนนี้ ซึ่งทางเราได้ลองวิเคราะห์และหาข้อมูลประกอบอย่างละเอียดแล้ว พบว่าน่าจะเป็นแบบนี้?

Zontes R310 อีกหนึ่งรถสปอร์ตเนกเกตคลาสเริ่มต้น ที่ถือว่าแจ้งเกิดเต็มตัวในประเทศไทย กับ Zontes R310 ที่ถือว่าในฟีเจอร์มาเต็มๆ คันรถ ทั้งวัสดุและแนวทางการออกแบบ ที่มาเกรดแบบพรีเมี่ยมกันเลย แต่ราคาจับต้องได้ง่าย มันจึงได้รับความสนใจและยอดจองไปจากเหล่าไบค์ชาวไทยเป็นอย่างมาก สำหรับใครที่สนใจอยากครอบครอง เรามีทั้งรายละเอียดราคาแบบเจาะลึก และตารางผ่อนดาวน์มาอัพเดทให้

สำหรับค่าย CF Moto แล้ว โปรเจคท์นี่ถือว่าเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง ที่จะก้าวไปสู่รถบิ๊กไบค์ในระดับ 1,000cc ซึ่งยังไม่เคยมีมาก่อนจากทางค่าย กับการที่เคยได้เปิดตัวรถคอนเซ็ปท์แบบสูบ V-Twin กันไปก่อนหน้านี้แล้ว พร้อมทั้งมีการให้รายละเอียดว่าจะมีมาในคลาสระดับกลางๆ ไปจนถึงรุ่นใหญ่ขนาด 1 ลิตร ทำให้ทุกสายตัวในวงการกำลังจับตามองก้าวสำคัญก้าวนี้ของทางค่ายอยู่อย่างใกล้ชิด

แม้ว่าสถานการณ์ในตลาดโลกของทางค่าย KTM นั้นกำลังไปได้สวยมากๆ หลังจากมียอดขายที่เติบโตมากขึ้นกว่าเดิมถึง 30% ในปี 2018 นี้ ด้วยจำนวนยอดขายมากถึง 265,000 คัน แต่การทำตลาดในประเทศไทยนั้นยังไม่มีทิศทางที่แน่นอนในตอนนี้ หลังจากที่ผ่านมาถึงสองมือของตัวแทนจำหน่าย แต่สุดท้ายดูเหมือนว่ากำลังจะมีการเปลี่ยนมือกันอีกครั้ง แต่ยังไม่ทราบได้ว่าจะเป็นใครในครั้งนี้ ที่จะถือครองแบรนด์ KTM ในประเทศไทย

แลมเบรตต้า(Lambretta) รถสกู๊ตเตอร์สุดคลาสสิคสายพันธุ์อิตาลี เปิดตัวแลมเบรตต้า V-Special ครั้งแรกในประเทศไทย ที่งาน The International Motor Expo 2018 สร้างปรากฏการณ์ใหม่ในงาน ด้วยยอดจอง 1,012 คัน ถือเป็นอันดับ 1 ในสายคลาสสิค

แม้ว่าสถานการณ์ล่าสุดของรถบิ๊กไบค์อย่าง Suzuki Hayabusa ในโฉมปัจจุบันนั้น กำลังจะสิ้นสุดการผลิตไปแล้ว ด้วยเหตุผลด้านค่ามาตรฐานไอเสีย EURO 4 แต่อนาคตข้างหน้าในปี 2019 นั้น หลายๆ ฝ่ายก็ได้คาดการณ์ว่าทางค่ายเอง จะเดินหน้าผลิตรถ All New คันใหม่ในซีรี่ย์นี้กัน และมีโอกาสที่จะพ่วงด้วยขุมกำลังแบบเทอร์โบชาร์จด้วย

อีกหนึ่งโมเดลจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ที่กำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงสีสันและลวดลายในปี 2019 อย่าง Ninja 250 ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องนับรวม Ninja 400 เพื่อร่วมตระกูลเข้าไปด้วย ดังนั้นแล้วเราลองมาดูกันว่ามันจะมีลวดลายอะไรใหม่ๆ ที่น่าสนใจกันบ้าง เพราะสุดท้ายแล้วมันก็จะอัพเดทกันในบ้านเราตามทางญี่ปุ่นอีกครั้ง สำหรับทั้ง 2 โมเดล

แม้ว่าในปี 2018 จะมีการแข่งขันที่ดุเดือดเลือดพล่านจากหลากหลายค่ายมอเตอร์ไซค์ แต่แน่นอนว่าในปี 2019 นั้นก็ได้มีกระแสข่าวมาเตรียมให้พวกเราได้เสพกันแล้ว กับการเตรียมแผนการพัฒนารถโมเดลใหม่ๆ เพื่อเปิดตัวกัน ซึ่งครั้งนี้ทาง GreatBiker เองนั้นจะพาเพื่อนๆ ไปวิเคราะห์ว่ารถจาก 2 ค่ายยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง Yamaha และ Honda ที่ผูกพันกับไบค์เกอร์ชาวไทยกันมานาน จะมีรุ่นไหนที่มีโอกาสเปิดตัวกันบ้าง ไปชมกันเลยครับ

GPX เปิดเผยยอดจดทะเบียนปี 2561 ม.ค.-พ.ย.61 รวม 27,082 คัน รักษาอันดับ 3 แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ในไทยเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน และกำลังเตรียมเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการเพิ่มอีก 50 แห่ง ทั่วประเทศ พร้อมจัดแคมเปญกระตุ้นยอดขายตลอดปี 2562

คุณกวิน ร่วมใจพัฒนกุล กรรมการบริหาร ฝ่ายผลิตภัณฑ์ บริษัท ไดนามิค มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ สำหรับรถรุ่น 250 NK ที่ลูกค้าหลายๆท่านตั้งตารอคอย หลังจากที่ได้เห็นภาพจากกิจกรรมการทดสอบขับขี่โดยสื่อมวลชนที่สนามพีระเซอร์กิตกันไปแล้ว ตอนนี้เราก็พร้อมส่งมอบรถให้กับลูกค้าทั่วประเทศ ผ่านทางตัวแทนจำหน่ายของเราแล้วครับ โดยรุ่นอื่นๆที่ได้ทำการเปิดให้จับจองกันไปในงาน Motor Expo 2018 ที่ผ่านมานี้ ได้แก่ รุ่น 400 NK และ 600 NK ก็จะทยอยส่งมอบรถให้แก่ลูกค้าทุกท่านได้ในช่วงต้นปีหน้า ส่วนรุ่น 650 MT กำหนดการส่งมอบคือช่วงเดือนมีนาคม ของปี 2019 เป็นต้นไปครับ”

นับว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีก 2 รุ่นที่น่าจับตามองเป็นอย่างมากในปี 2019 ที่จะมาถึงนี้ กับ All New Honda CBR300R และ CBR150R ที่มีกระแสข่าวหนาหูว่าจะมีการเปิดตัวกันจริงๆ ในประเทศไทยเรา หลังจากที่ไม่ได้อัพเดทกันมานานมากๆ ทั้ง 2 โมเดล และแล้วทิศทางล่าสุดในโลกออนไลน์นั้น ก็ได้มีการคาดการณ์ว่าลักษณะในการออกแบบตัวแฟริ่งและหน้ากากด้านหน้ารถนั้น มันจะมี DNA ของ CBR650R ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไปไม่นาน

จากที่ก่อนหน้านี้ทางเราได้นำเสนอข่าวอย่างต่อเนื่อง ของโมเดลรถมอเตอร์ไซค์ใหม่อย่าง New Yamaha MT-03 ที่ถือว่ากำลังเป็นที่จับตามองถึงทิศทางในการออกแบบและพัฒนา ว่าสุดท้ายแล้วจะออกมาในรูปแบบไหน หลังมีการเปิดตัวเพื่อร่วมรุ่นอย่าง New YZF-R3 กันไปก่อนหน้านี้ไม่นาน และแล้วล่าสุดทาง Young Machine เองนั้นก็ได้ทำการเผยภาพ render ล่าสุดของโมเดลนี้กันออกมาแล้ว

อย่างที่เราทราบกันดีว่า รถมอเตอร์ไซค์ในตลาดปัจจุบันนั้นมีมากมายหลากหลายรุ่น หลายยี่ห้อ โดยแต่ละผู้ผลิตก็เริ่มให้ความสนใจและคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่เป็นหลัก โดยเฉพาะกับรถบิ๊กไบค์ที่มีจำนวน cc เยอะ จึงมีการใส่ระบบช่วยเหลือและป้องกันความผิดพลาดของการทำงานไม่ว่าจะเป็นระบบ Traction Control, Launch Control, Wheelie Control หรือแม้กระทั้ง Cornering ABS ซึ่งหลายๆ ระบบที่เรากล่าวมานี้จะมีกุญแจสำคัญในการเสริมประสิทธิภาพการทำงานก็คือแกน IMU ซึ่งวันนี้ทีมงาน GreatBiker จะพาเพื่อนๆ มาทำความเข้าใจกับเจ้าแกน IMU กันครับ