Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

บทวิเคราะห์ Honda CB400 รุ่นใหม่

บทมวิเคราะห์ Honda CB400 รุ่นใหม่

ยังคงเป็นกระแสที่ร้อนแรงในประเทศญี่ปุ่น หลังจาก Honda ได้ประกาศความร่วมมือกับบริษัทร่วมทุนในประเทศจีน เพื่อพัฒนา Honda CBR500R รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเครื่องยนต์ 4 ลูกสูบ สำหรับตลาดประเทศจีน และจะมีการนำกลับมาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อ CBR400R Four และด้วยการมีอยู่ของโมเดลใหม่นี้ ทำให้สื่อหลายๆสำนัก คาดเดากันไปต่างๆนาๆ เกี่ยวกับยุคใหม่ของสปอร์ตเนกเกตอย่าง CB400

iwm4zu.jpeg

โดยสื่อเจ้าเก่าอย่าง Young Machine ได้ลงบทความเกี่ยวกับการวิเคราะห์โมเดลใหม่ของ Honda CB400 ที่กำลังเป็นกระแส แต่ไม่ได้วิเคราะห์ขึ้นมาแบบลอยๆ แต่ได้ร่วมมือกับอดีตนักพัฒนายานยนต์ของญี่ปุ่น ที่มีประสบการณ์ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วม 30 ปี มาให้ข้อเท็จจริงและความเป็นไปได้ของโมเดลใหม่นี้อีกด้วย

iwm3s3.jpeg
โครงสร้างปัจจุบันของ Honda CB400SF/SB

โดยผู้เชี่ยวชาญได้ให้ความเห็นที่น่าสนใจหลายเรื่อง โดยหนึ่งในนั้น จะเกี่ยวข้องกับเรื่องของโครงสร้างหลักของตัวรถ โดยโมเดลปัจจุบันของ CB400SF/SB จะมีโครงสร้างหลักเป็นแบบ double cradle ที่เป็นท่อเหล็กล้อมรอบเครื่องยนต์ แต่บนโมเดลใหม่ที่กำลังจะมานั้น คาดว่าจะใช้โครงสร้างหลักแบบ diamond frame ซึ่งเป็นชุดโครงสร้างแบบเดียวกับที่พบบน CB650R ซึ่งทำให้โครงสร้างเฟรมเรียบง่ายขึ้นโดยใช้เครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนที่ยึดบนตัวถัง ทำให้ลดน้ำหนักได้ง่ายขึ้น

iwm6Fl.jpeg
โครงสร้างหลักของ Honda CB650R

โดยส่วนหนึ่งแล้ว เมื่อพิจารณาจากโครงสร้างเดิมของ CB400SF/SB ที่เป็นเหล็กท่อนั้น ค่อนข้างจะมีปัญหาในเรื่องของน้ำหนัก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการควบคุม ซึ่งการเปลี่ยนโครงสร้างใหม่เป็นแบบ diamond frame ที่เป็นโครงสร้างที่มีน้ำหนักที่เบากว่า จะช่วยให้ตัวรถมีน้ำหนักที่เบากว่า อีกทั้งยังสามารถกำหนดจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถได้ง่ายกว่า ซึ่งจะช่วยลดปัญหาของการควบคุมที่ต้องการความคล่องตัว ในการพลิกซ้ายขวาไปมา ซึ่งมันสอดคล้องกับลักษณะโดยรวมของตัวรถที่เน้นการใช้งานในเขตเมืองและชานเมือง ที่มักพบเจอกับการจารจรที่หนาแน่น

iwmyYt.jpeg

อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจไม่แพ้กันก็คือ “เครื่องยนต์” ชัดเจนว่า CB400SF/SB นั้นเลิกผลิตไปตั้งแต่ปี 2022 ด้วยปัญหาของการกำหนดค่าเอาท์พุดที่ไม่สอดคล้องกับระเบียบไอเสียใหม่ของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งทางเจ้าหน้าที่อย่าง Minoru Kato หัวหน้าฝ่ายรถสองล้อของ Honda เคยกล่าวไว้ว่า “เราประสบปัญหาในการพัฒนา 400 แต่เราสามารถตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะได้ ดังนั้นก็ไม่มีปัญหา” นั่นก็หมายความแบบง่ายๆ ว่า ตัวเครื่องยนต์มาถึงทางตัน ไม่สามารถพัฒนาไปต่อได้แล้ว ดังนั้นเครื่องยนต์ที่จะมาพร้อมกับ CB400 รุ่นใหม่ จึงคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด

iwm1nN.jpeg

แต่การมาถึงของ Kawasaki Ninja ZX-4R ที่เป็นรูปแบบของสปอร์ตเรฟพลิก้านั้น ก็อาจจะเป็นบรรทัดฐานใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุต่ำกว่า 400 ซีซี ด้วยรอบเครื่องยนต์ที่สูง เพื่อการรีดกำลังของเครื่องยนต์ ซึ่งเครื่องยนต์ของ Kawasaki นั้น จะสร้างกำลังได้มากถึง 77 แรงม้า (hp) แต่ใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงถึง 12,500 รอบต่อนาที ซึ่งมันไม่เหมาะกับการใช้งานบนท้องถนนสักเท่าไหร่ อีกทั้งแรงบิดสูงสุดที่สร้างได้ ยังทำได้เพียง 35.9 นิวตันเมตร และต้องใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงถึง 11,000 รอบต่อนาที โดยภาพรวมแล้วเครื่องยนต์ชุดนี้เหมาะมากกับการใช้งานในสนามแข่ง แต่ถ้าเอามาใช้งานบนท้องถนนจริงๆจังๆ ผู้ขับขี่อาจจะต้องรีดกันเหนื่อยสักหน่อย

iwmjAa.png

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่า “หากเน้นที่ความสมดุล ก็ไม่จำเป็นต้องแข่งขันในระดับเดียวกับ ดังนั้นบรรทัดฐานที่สร้างโดยเครื่องยนต์ของ Ninja ZX-4R อาจจะแตกต่างออกไปบนเครื่องยนต์ของ CB400 รุ่นใหม่ จากข้อมูลเดิมของ CB400SF/SB รุ่นสุดท้ายเมื่อปี 2022 นั้น เครื่องยนต์ 399 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง จะมีกำลังสูงสุด 53 แรงม้า (hp) โดยใช้รอบเครื่องยนต์ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 40.1 นิวตันเมตรทมี่ 7,500 รอบต่อนาที คาดว่าเครื่องยนต์ใหม่ของ CB400 จะมีกำลังสูงสุดที่ 58-60 แรงม้า (hp) และแรงบิดสูงสุด 40 นิวตันเมตร โดยใช้รอบเครื่องยนต์ที่เท่ากับรุ่นเดิม แต่ถ้ามองในมุมที่กว้างขึ้น หากผลิตภัณฑ์ใหม่ จะไม่ถูกจำกัดให้จำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่น แต่มีเป้าหมายเป็นตลาดที่ใหญ่กว่าอย่างตลาดยุโรป กำลังของเครื่องยนต์อาจจะลดลงมาอยู่ที่ข้อจำกัดของใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 ที่ 44.6 แรงม้า (bhp) หากถามว่ามันพอหรือไม่ ก็ต้องบอกว่า มันเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วล่ะ

iwmpaP.jpeg

สุดท้าย ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น ยังไม่มีการออกมายืนยันอย่างเป็นทางการของผู้พัฒนา ดังนั้นข้อมูลทั้งหมดที่กล่าวมา อาจจะไม่ตรงกับข้อเท็จจริงทั้งหมดของตัวรถ และจนกว่าเราจะทราบข้อมูลที่แท้จริงของตัวรถ ก็คงต้องรอให้ทางผู้พัฒนาเอ่ยปากออกมาอย่างชัดเจน แต่อย่างไงคาดหวังว่าตัวรถจะมาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เพราะอย่างเร็วที่สุดที่เราจะได้เห็นตัวรถ ก็ราวๆปลายปี 2025 หรืออาจจะช้ากว่านั้นก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com

blank