คลิปวิดีโอ Trimuph Daytona 765 วิ่งทดสอบบน Dyno

th9EXu.jpg

เป็นที่ทราบกันดีว่าในการแข่งขัน Moto2 ในฤดูกาล 2019 นี้ ทาง Dorna และ FIM ได้ทำการปรับเปลี่ยนขุมกำลังใหม่จากเครื่องยนต์เดิม 599 ซีซี 4 ลูกสูบเรียงของ Honda มาเป็นขุมกำลังขนาด 765 ซีซี 3 ลูกสูบ ของ Triumph ซึ่งคาดกันว่า โมเดลสายพันธุ์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งคันต่อไปของค่าย Triumph จะมาในชื่อ Datona 765 อย่างแน่นอน

th9l6P.jpg

แต่ในปัจจุบันนั้นทาง Triumph เองก็ยังไม่มีการนำเสนอข้อมูลข่าวสารถึงการพัฒนาเจ้า Daytona 765 ออกมาแต่อย่างใด โดยช่วงนี้กลายเป็นการให้ความสำคัญกับการเตรียมตัวให้พร้อมกับการแข่งขันในระดับ Moto2 เสียเป็นส่วนใหญ่ ทำให้ Mnecabike31 สำนักแต่งจากประเทศฝรั่งเศสต้องจัดการสร้างเจ้า Triumph Daytona 765 ขึ้นมาทดลองด้วยตัวเองกันก่อน

th9bzZ.jpg
th9DWt.jpg

โดยทาง Mnecabike31 ได้ทำการนำเอาโครงสร้างเดิมของ 2012 Triumph Daytona 675 โมเดลสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเดิม มาใส่เครื่องยนต์ใหม่ 765 ซีซี จาก Triumph Street Triple RS เครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ในการแข่งขัน Moto2 และได้ทำการ Setup ตัวรถใหม่เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด และได้ทำการทดสอบมันบน DYNO ในที่สุด

ผลการทดสอบออกมาเป็นที่น่าพอใจเป็นอย่างมาก โดยเปรียบเทียบกับ Triumph Street Triple RS ที่มีน้ำหนักตัว 165 กิโลกรัม ทำแรงม้าสูงสุด 121.2 Bhp ที่ 11,750 รอบต่อนาที แต่พอยกเครื่องยนต์มาใส่ใน Triumph Daytona 765 แล้ว ปรากฏว่าด้วยน้ำหนักตัวที่ 160 กิโลกรัม สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ถึง 135 Bhp ที่ 13,300 รอบต่อนาที ซึ่งน่าจะมีความใกล้เคียงกับรถแข่งใน Moto2 มากที่สุด

th9jRI.jpg
ผลจากการทดสอบ Triumph Daytona 765 “Mnecabike31” บน DYNO

th95O0.jpg

อย่างไรก็ดีนี้เป็นเพียงการทดลองของสำนักแต่งเท่านั้น ทางค่ายผู้ผลิตอย่าง Triumph เองไม่ได้มีส่วนรับรู้หรือว่าได้ให้ความช่วยเหลือใดๆ ทั้งสิ้น ซึ่งนี้อาจจะเป็นการไปจุดฉนวนให้ทางค่ายเร่งมือในการพัฒนาเจ้า Daytona 765 ให้ออกสู่ตลาดเร็วกว่าที่คาดไว้ก็เป็นไปได้ครับ

ขอบคุณข้อมูล รูปภาพ และคลิปวิดีโอจาก www.morebikes.co.uk

9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
9VNRAa.gif
Tq25NZ.gif
tRYKHl.jpg
tNR6MJ.jpg