New Aprilia GPR250 เตรียมทำตลาดในระดับสากล ราคาเอื้อมถึงง่าย บ้านเราอาจได้ลุ้นปีหน้า!

หลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปครั้งแรกในโลก ที่ประเทศจีนเมื่อช่วงที่ผ่านมาไม่นาน กับรถสปอร์ตแฟริ่ง New Aprilia GPR250 คลาสใหม่ของทางค่าย ล่าสุดมีรายงานว่าพวกเขาได้เตรียมพร้อมที่จะทำตลาดในระดับสากลกันแล้ว ในช่วงเวลาของปี 2020 ที่กำลังจะมาถึงนี้ ดังนั้นแล้วก็นับว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่มีโอกาสจะเข้ามาวางขายในประเทศไทยบ้านเราด้วย

สำหรับรถ New Aprilia GPR250 นั้น เป็นการผสมผสานระหว่างรถสปอร์ตสมัยใหม่ และความคลาสสิกเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ไฟหน้ามาเป็นแบบคู่ บวกกับตรงกลางอีกหนึ่งชุด แฮนด์รถจะเป็นแบบคลิปออนจับโช้ก ในขณะที่จุดเด่นอีกหนึ่งอย่างหนึ่งก็คือตัวเฟรมแบบดับเบิลวิงบีม ที่ผลิตจากอลูมิเนีย ให้ดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นอย่างมาก ระบบกันสะเทือนหน้าจะมาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ส่วนด้านหลังเป็นแบบโมโนโช้ก ดิสก์เบรกหน้าและหลัง เบาะนั่งเป็นแบบสองตอนยกระดับ ถังน้ำมันออกแบบมาให้มีความกระชับ รองรับกับท่านั่งแบบสปอร์ตที่พักเท้าเยื้องไปด้านหลัง และท่อไอเสียจะเป็นแบบปลายสั้นหลบใต้รถ น้ำหนักตัวโดยรวมของรถคันนี้อยู่ที่เพียง 150 กก. เท่านั้น

มาดูในส่วนของขุมกำลังกันบ้าง สเปกเครื่องยนต์ของ New Aprilia GPR250 นั้นจะมาในพิกัด 249.2cc 4 จังหวะ แบบ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ให้แรงม้าสูงสุดมาอยู่ที่ 26 HP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นจะอยู่ที่ 22 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่โอเคเลยทีเดียวสำหรับรถในคลาสนี้ ในขณะที่ถังน้ำมันจุมาให้อยู่ที่ 14 ลิตรด้วยกัน ขนาดยางหน้าจะอยู่ที่ 100/80 ส่วนยางหลัง 130/70 ล้อขอบ 17 นิ้วทั้งคู่

มารอลุ้นกันว่าราคาในการเปิดตัว สำหรับการทำตลาดในระดับสากลนั้นจะออกมาที่เท่าไหร่กันแน่ แต่มันถูกคาดการณ์จากหลายๆ ฝ่ายว่าจะมีราคาที่ไม่แรงมากนัก เพราะจะเป็นการท้าชนกับรถมอเตอร์ไซค์จากทางฝั่งญี่ปุ่นโดยตรงนั่นเอง หากว่ามีความคืบหน้าทางเราจะรีบมาอัพเดทให้ทราบกันอีกครั้ง

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก newmotor.com.cn

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience