Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

สื่อญี่ปุ่นชี้ ลุ้น Honda เตรียมส่งรถสปอร์ต 250cc 4 สูบลงตลาด!

cbr250rr 4 สูบ

ถือว่าป็นประเด็นที่กลับมาร้อนแรงอีกครั้ง หลังจากที่ทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ได้โชว์ตัว Ninja ZX-25R 250cc แบบ 4 สูบเรียงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2019 ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับกระแสความสนใจเป็นอย่างมากไปทั่วโลก ล่าสุดทางเว็บไซต์ kojintekibikematome.blog.jp จากทางญี่ปุ่น ได้วิเคราะห์ถึงความเป็นไปได้ที่ทาง Honda เองนั้นจะโดดลงมาแจมตลาดนี้ในอนาคตด้วย!

CBR250RR (MC22)

ย้อนกลับไปเมื่อสมัยปี 1994 ทาง Honda เองนั้นได้เคยเปิดตัว CBR250RR MC22 รถสปอร์ตแฟริ่งในคลาส 250cc แบบ 4 สูบเรียงแบบคาร์บูเรเตอร์มาแล้ว ซึ่งให้แรงม้าสุงสุดถึง 45 ตัวกันเลยทีเดียว และก็ได้รับกระแสการตอบรับที่ดีเอามากๆ ในท้องตลาดยุคนั้นด้วย ดังนั้นแล้วหากว่าในยุคนี้พวกเขาเองจะกลับมาทำรถ 4 สูบในคลาสนี้กันอีกครั้ง ก็คงจะไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้แต่อย่างใด เพียงแต่ว่ามันจะเป็นในช่วงเวลาใดกันแน่ล่ะ? ในเมื่อมีกระแสข่าวอย่างต่อเนื่องในช่วงนี้ว่า CBR250RR 2 สูบที่ขายกันในยุคนี้ กำลังจะได้รับการอัพเกรดในเรื่องของฟีเจอร์ต่างๆ และแรงม้ากันในเร็วๆ นี้แล้ว

Honda CBR250RR

ตรงนี้เองจากการวิเคราะห์ของ kojintekibikematome.blog.jp ชี้ว่ามันขึ้นอยู่กับว่าทางโมเดลอย่าง Ninja ZX-25R นั้นจะได้รับกระแสตอบรับที่ดีในท้องตลาดมากขนาดไหน (ซึ่งก็เชื่อว่าจะดีเอามากๆ อยู่) ก็จะเป็นตัวแปรที่สำคัญเอามากๆ ต่อแผนการครั้งนี้ของทาง Honda ซึ่งอาจจะเป็นไปได้ว่าในช่วงเวลาประมาณ 3 ปีนับจากนี้ เราจะได้เห็นรถคอนเซ็ปท์ของทาง CBR250RR 4 สูบกัน ซึ่งมันก็สอดคล้องกับช่วงอายุสินค้าของ CBR250RR ไมเนอร์เชนจ์ที่ลุ้นจะเปิดตัวกันในช่วงต้นปี 2020 นี้พอดิบพอดี

CBR250RR

ประกอบกับกระแสข่าวก่อนหน้านี้ ว่าเมื่อสมัยก่อนที่ CBR250RR 2 สูบ กำลังจะลืมตามาดูโลกในครั้งแรกนั้น มีการรายงานว่าทาง Honda เองก็ได้ชั่งใจว่าจะใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบหรือว่า 4 สูบกับโมเดลนี้ดี จนสุดท้ายก็ได้บทสรุปออกมาเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ แรงม้า 38 ตัวอย่างที่เราเห็นกันในตอนนี้ แต่ตรงนี้เองมันก็ชี้ชัดว่าการทำรถ 4 สูบในคลาส 250cc มันก็เคยเป็นแนวคิดของทาง Honda ตั้งแต่สมัย 3 ปีที่แล้ว ตรงนี้แฟนๆ ของค่ายปีกนกคงต้องรอดูกันในระยะยาว เพราะในเร็วๆ นี้เราน่าจะได้เห็น CBR250RR 2 สูบเวอร์ชั่นไมเนอร์เชนจ์ อัพเกรดฟีเจอร์ต่างๆ แบบจัดเต็มกันก่อน!

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก kojintekibikematome.blog.jp