BMW G310RR – Carbon โชว์ตัวที่ประเทศญี่ปุ่น

2019-BMW-G310RR-supersport-03

เหมือนจะเป็นสัญญาณที่ดีของแฟนๆ ค่าย BMW หลังจากที่รอคอยโมเดล Entry Class สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งรุ่นเล็กของค่ายมาอย่างยาวนาน หลังจากปล่อยให้ TVS ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดียผู้ร่วมพัฒนาโมเดลขนาดเล็กได้มีโอกาสวางจำหน่ายไปก่อนกับเจ้า TVS Apache RR310 ล่าสุดทางค่าย BMW ได้เปิดโชว์ตัวของเจ้า G310RR อย่างเป็นทางการที่ประเทศญี่ปุ่น

สำหรับสเปกพื้นฐานของเจ้า BMW G310RR นั้นทั้งเครื่องยนต์ โครงสร้างและระบบช่วงล่างถูกยกมาจาก BMW G310R รถมอเตอร์ไซค์ Street Naked ที่วางขายในปัจจุบัน ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 313 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยคาดว่าพละกำลังสูงสุด ที่ 34 PS ที่9,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 27.3 นิวตันเมตรที่ 7,700 รอบต่อนาที จะเท่ากับ TVS Apache RR310 โมเดลที่วางขายไปก่อนหน้านี้ โดยการโชว์ตัวครั้งนี้ขึ้นในงาน Motorad Day ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยเจ้า BMW G310RR มาพร้อมกับแฟร์ริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ดูดุดัน มีความเป็นสปอร์ตก้าวร้าว  การตกแต่งออกไปทางแนวรถแข่งในสนามมากกว่ารถที่วิ่งบนท้องถนน


สิ่งที่เรากำลังสงสัยก็คือ BMW ประกาศว่าจะมี 9 โมเดลใหม่ที่จะเปิดตัวในงาน Intermot ที่จะถึงนี้ และโมเดลนี้จะมีโอกาสเป็นหนึ่งในเก้าโมเดลที่เรากำลังสนใจอยู่หรือไม่ ถ้าหากเรามองไปที่ตลาด Entry Class แล้วจะพบวา ทั่วโลกถูกปกคลุมด้วยรถมอเตอร์ไซค์จากฝั่งเอเชีย ทั้ง Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 400, Suzuki GSX-250R และ Yamaha R3 ส่วนค่ายจากฝั่งยุโรปนั้นก็จะมีเพียง KTM RC390 ที่ทำการจำหน่ายในปัจจุบัน ดังนั้นแล้วเมื่อการพัฒนาจนพร้อมขนาดนี้แล้ว BMW มีหรือจะไม่วางจำหน่ายมันอย่างเป็นทางการ

อีกนัยหนึ่งมีความเป็นไปได้ ถ้าหาก BMW พร้อมส่งเจ้า G310RR ลงสู่ตลาดรถในแบบ Global Model แล้ว ก็มีโอกาสที่จะเข้าร่วมการแข่งขันรายการเล็กสุดของ WSBK กับรายการ World Superport 300  Championship ที่ฤดูกาลหน้าจะมีการแข่งขันที่จริงจังมากขึ้น และแน่นอนว่ามันคือสถานที่ปล่อยของเพื่อเพิ่มยอดขายที่ชัดเจน และมีกลุ่มเป้าหมายกระจายตัวอยู่ทั่วโลกอีกด้วย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.asphaltandrubber.com

fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg