เจาะรายละเอียด All New Honda Africa Twin CRF1100L หลังเปิดตัวในไทยสดๆ ร้อนๆ!

เรียกได้ว่าสิ้นสุดการรอคอยสำหรับสายทัวร์ริ่งแอดเวนเจอร์ เมื่อทาง Honda ประเทศไทยเองนั้นได้ทำการเปิดตัว All New Honda Africa Twin CRF1100L เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2020 ที่ผ่านมานี้อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือว่าเป็นรถบิ๊กไบค์ที่มีรายละเอียดค่อนข้างจะเยอะมาก ครั้งทาง GreatBiker เลยจะขออาสาพาเพื่อนๆ ไปเจาะลึกตัวรถคันนี้กัน ว่ามันจะน่าใช้น่าซื้อขนาดไหน?!!

สำหรับ All New Honda Africa Twin CRF1100L นั้นจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบเรียง 1,084 ซีซี โดยความจุของปริมาตรกระบอกสูบนั้นจะเพิ่มขึ้นจากเดิม 86 ซีซี และมีอัตราแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 7% และพละกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 6% ทำให้ได้แรงม้าสูงสุดที่ 101 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 105 นิวตันเมตรโดยที่เครื่องยนต์นั้นไม่ได้ถูกปรับเพียงปริมาตรความจุเท่านั้น แต่ยังได้หัวลูกสูบใหม่ วาล์วไทนิ่งและลิฟติ่งใหม่ รวมไปถึง วาล์วปีกผีเสื้อ และระบบท่อไอเสียใหม่ และยังมีการปรับในเรื่องของอัตราทดเกียร์ และวัสดุในการผลิตชุดเกียร์ใหม่ที่จะช่วยทำให้มีน้ำหนักที่เบากว่าเดิม อีกทั้งยังมีส่วนควบคุมใหม่ ECV (Exhaust Control Valve) ที่จะช่วยควบคุมเสียงของการทำงานในย่านความเร็วต่ำ และเสริมประสิทธิภาพการทำงานของระบบไอเสียในย่านความเร็วสูง

กลับมาที่เครื่องยนต์อีกครั้งทาง Honda ได้ใช้รากฐานเดิมของเครื่องยนต์จาก CRF1000L โดยมีการปรับเปลี่ยนขนาดกระบอกสูบใหม่จากเดิม 75.1 มม.ให้เป็น 81.5 มม โดยที่ช่วงชักยังคงอยู่ที่ 92 มม. เช่นเคย ซึ่งจะได้ผลลัพธ์ คือเครื่องยนต์ขนาด 1,084 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.1:1 ให้แรงม้าสูงสุด 101 แรงม้า (HP) ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 105 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบต่อนาที โดยที่วาล์วปีกผีเสื้อใหม่และหัวลูกสูบใหม่นั้น จะช่วยทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศไหลเวียนได้ราบลื่นมากขึ้น การตั้งค่า ECU ใหม่ทำให้หัวฉีดสามารถจ่ายน้ำมันโดยตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้มากขึ้น ทำให้การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงดีกว่าเดิม รวมไปถึงวาล์วไอเสียที่ยกมาจาก CBR1000RR ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพในย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงๆ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้ตัวรถนั้นมีมากกว่าเดิมแต่มีการปล่อยมลพิษที่น้อยลง

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว All New Honda Africa Twin CRF1100L ยังมีการเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆ อย่าง แกน IMU แบบหกแกน ที่จะเข้ามามีส่วนสำคัญในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ต่างๆไม่ว่าจะเป็นระบบ HSTC (Honda Select Torque Control) ที่สามารถปรับค่าได้ถึง 7 ระดับ ระบบ EEB (Electronics Engine Brake) ที่จะปรับได้ 3 ระดับ และระบบใหม่ล่าสุด Wheelie Control ที่สามารถปรับได้ 3 ระดับ มีระบบ Cornering ABS ที่เสริมเข้ามาอีกด้วย ซึ่งระบบทั้งหมดนี้จะสามารถเปิดและปิดการทำงานได้อย่างอิสระ แน่นอนว่ารถในคลาสหนึ่งลิตรแบบนี้ต้องมาพร้อมกับคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire ที่จะมีโหมดในการขับขี่ให้เลือกใช้งานสี่โหมด Urban,Tour, Gravel และ Off-Road และยังมีโหมด User Mode ให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งได้อีกถึง 2 โหมด

นอกจากนี้ All New Honda Africa Twin CRF1100L ยังมีฟีเจอร์ตามสมัยนิยมมากมายไม่ว่าจะเป็นระบบไฟแบบ LED พร้อมด้วยระบบไฟ DRL แบบ LED ช่องเสียบชาร์จอุปกรณ์พกพา และที่ล้ำสมัยกว่าใครคือหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 6.5 นิ้วที่สามารถแตะสัมผัสสั่งการได้ และยังสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์สมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth และมีการติดตั้ง Apple CarPlay Navigation สำหรับแสดงผลเส้นทางบนหน้าจอได้ทันที นอกจากนี้ยังมีระบบ Cruise Control ระบบ Cornering Light ระบบ Emergency Stop Signals รวมไปถึงชุดแต่งเบาะนั่งที่จะปรับความสูงได้ตามต้องการ โดยมาตรฐานจากโรงงานจะอยู่ที่ 850 -870 มิลลเมตร และยังมีสองชุดแต่งสำหรับผู้ขับขี่ที่สรีระที่แตกต่าง โดยชุด Low Seat จะสามารถปรับระยะความสูงได้ 825 -845 มิลลิเมตร และ High Seat 875-895 มิลลิเมตร เรียกได้ว่าเอื้อประโยชน์ให้กับคนทุกๆไซส์จริงๆ

All New Honda Africa Twin CRF1100L รุ่น Standard มีให้เลือก 2 สีได้แก่ สีแดง-กรังด์ปรีซ์เรด และสีดำ-แมทบอลลิสติกแบล็คเมทัลลิค ราคาแนะนำ 559,000 บาท และรุ่น Adventure Sports สีไตรคัลเลอร์-เพิร์ลแกรไวท์ ราคาแนะนำ 699,000 บาท พร้อมวางจำหน่ายที่โชว์รูมและศูนย์บริการ ฮอนด้า บิ๊กวิง ทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคมนี้ เป็นต้นไป พิเศษ! เฉพาะรุ่น Adventure Sports ฮอนด้าบิ๊กวิงพร้อมมอบข้อเสนอพิเศษให้กับลูกค้าที่ซื้อภายในวันที่ 30 มิถุนายนนี้ ด้วยราคาพิเศษช่วงแนะนำเพียง 669,000 บาท เท่านั้น

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience