เปิดตัว Yamaha TMAX560 2026 บิ๊กสกู๊ตเตอร์สายสปอร์ตตัวท็อป ขุมพลัง 561cc
Yamaha TMAX560 ยังคงเป็นหนึ่งในบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่มีเอกลักษณ์ชัดเจนที่สุดในตลาด ด้วยแนวคิดที่ผสมระหว่างความสะดวกสบายของรถออโตเมติก กับฟีลการขับขี่แบบสปอร์ตที่จริงจังกว่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ทำให้ชื่อ TMAX ถูกวางไว้ในฐานะรถ AT Sport ระดับพรีเมียมมาอย่างยาวนาน
สำหรับรุ่นปี 2026 ไลน์อัปของ TMAX560 ในญี่ปุ่นประกอบด้วย 3 รุ่น ได้แก่ TMAX560, TMAX560 TECH MAX ABS และ TMAX560 25th Anniversary ABS โดยแต่ละรุ่นมีตำแหน่งทางการตลาดต่างกัน ตั้งแต่รุ่นมาตรฐาน ไปจนถึงรุ่นตกแต่งพิเศษและรุ่นฉลองวาระสำคัญของตระกูล TMAX
ด้านราคาจำหน่ายในญี่ปุ่น รุ่น TMAX560 มีราคา 1,452,000 เยน หรือประมาณ 298,000 บาท ส่วนรุ่น TMAX560 TECH MAX ABS มีราคา 1,644,500 เยน หรือประมาณ 337,000 บาท และรุ่น TMAX560 25th Anniversary ABS มีราคา 1,507,000 เยน หรือประมาณ 309,000 บาท
หัวใจหลักของ TMAX560 คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 561cc ให้กำลังสูงสุด 35 kW หรือ 48 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 55 นิวตันเมตร ที่ 5,250 รอบต่อนาที จัดว่าเป็นสเปกที่สะท้อนตัวตนของรถรุ่นนี้ได้ชัดเจน เพราะไม่ได้เน้นแค่การใช้งานในเมือง แต่ยังรองรับการเดินทางไกลและการขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ
ตัวรถมีมิติตัวถังยาว 2,195 มม. กว้าง 780 มม. และสูง 1,415-1,470 มม. ส่วนรุ่นที่ระบุค่าความสูงอีกชุดอยู่ที่ 1,415-1,525 มม. ระยะฐานล้อ 1,575 มม. ความสูงเบาะ 800 มม. และน้ำหนักตัวรถ 219 กก. หรือ 221 กก. ตามแต่ละรุ่นย่อย ภาพรวมจึงยังคงเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ที่เน้นเสถียรภาพ ความนิ่ง และความมั่นคงในการขับขี่
จุดเด่นที่ทำให้ TMAX แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไป คือโครงสร้างตัวรถที่ใช้เฟรมอะลูมิเนียม พร้อมช่วงล่างและองค์ประกอบการขับขี่ที่ถูกพัฒนาให้มีความใกล้เคียงรถมอเตอร์ไซค์สายสปอร์ตมากขึ้น ผสานกับเครื่องยนต์ 561cc ระบบ D-MODE และระบบ Traction Control ที่ช่วยให้ผู้ขี่ปรับบุคลิกของรถให้เหมาะกับสถานการณ์ได้ดีขึ้น
ในรุ่นปัจจุบันที่เริ่มทำตลาดตั้งแต่ปี 2025 ตัวรถได้รับการปรับปรุงหลายจุด ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์หน้ากากด้านหน้าแบบใหม่ที่เน้นความรู้สึกเร็วและเฉียบคมมากขึ้น รองรับแอปพลิเคชัน Y-Connect สำหรับเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รวมถึงการปรับปรุงระบบไอดี ไอเสีย และคลัตช์ เพื่อยกระดับสมรรถนะโดยรวมให้ดีขึ้นกว่าเดิม
อีกหนึ่งระบบสำคัญคือ BC หรือ Brake Control ซึ่งเป็นระบบช่วยควบคุมการเบรกขณะลดความเร็ว โดยนำข้อมูลจากความเร็วล้อหน้า ความเร็วล้อหลัง และข้อมูลจาก IMU แบบ 6 แกน มาช่วยจัดการแรงดันเบรกหน้าและหลังในจังหวะที่ระบบ ABS ทำงาน ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถ โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องชะลอความเร็วอย่างจริงจัง
สำหรับรุ่น TECH MAX ABS จะยกระดับความพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้น ด้วยอุปกรณ์ที่เน้นความสะดวกสบายและการใช้งานระยะไกล เช่น ระบบ Cruise Control ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า เบาะผู้ขี่พร้อมระบบทำความร้อน ระบบกันสะเทือนหลังที่ปรับตั้งได้ ไฟแบ็กไลต์บริเวณสวิตช์แฮนด์ และระบบสตาร์ตแบบ One Push
นอกจากนี้ รุ่น TECH MAX ยังเพิ่มรายละเอียดเฉพาะตัวอย่างล้อแม็กแบบตัดผิวเงาสไตล์ Hairline Finish และระบบ TPMS สำหรับตรวจสอบแรงดันลมยาง ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ช่วยยกระดับความพรีเมียมและความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่ใช้รถเดินทางไกลเป็นประจำ
ด้านระบบเบรก ใช้ดิสก์เบรกคู่ด้านหน้าและดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลัง ส่วนล้อใช้ยางหน้า 120/70R15M/C 56H และยางหลัง 160/60R15M/C 67H ถังน้ำมันมีความจุ 15 ลิตร ซึ่งเข้ากับคาแรกเตอร์ของรถที่สามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง
สีตัวถังที่มีการระบุไว้ประกอบด้วย Matt Black 2 สำหรับรุ่นมาตรฐาน, Bluish Gray Cocktail 2 และ Matt Dark Gray Metallic 9 สำหรับรุ่น TECH MAX รวมถึง Matt Dark Gray Metallic D สำหรับรุ่น 25th Anniversary ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อฉลองครบรอบของตระกูล TMAX
โดยรวมแล้ว Yamaha TMAX560 2026 ยังคงเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่มีจุดยืนชัดเจนมาก ไม่ใช่แค่รถออโตเมติกขนาดใหญ่สำหรับขี่สบาย แต่เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อคนที่ต้องการฟีลการขับขี่แบบสปอร์ตจริงจังในร่างสกู๊ตเตอร์ พร้อมฟีเจอร์ระดับพรีเมียมและสมรรถนะที่ยังคงโดดเด่นในกลุ่มนี้
ที่มา autoby.jp
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
