Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

ข่าวลือล่าสุด ทาง Honda เตรียมพัฒนา X-ADV ในคลาส 150 และ 250?

blank

มีกระแสข่าวลือล่าสุดออกมาจากทาง TMCblog ว่าทาง Honda ญี่ปุ่นนั้นกำลังพิจารณาแนวทางในการพัฒนารถครอสโอเวอร์อย่าง X-ADV ในพิกัดที่เล็กลงกว่าตัวปัจจุบัน (750cc) โดยมันถูกคาดการณ์ว่าเป็นไปได้ ที่จะอยู่ในพิกัด 150cc และ 250cc  และจะเป็นโมเดลในรูปแบบของโกบอลโมเดล ที่วางขายกันหลายๆ ประเทศทั่วโลก

ตรงนี้มันก็พอจะมีความเป็นไปได้อยู่เหมือนกัน เพราะปัจจัยหลักๆ เลยก็คือในฝั่งยุโรปหลายๆ ประเทศนั้น มีความนิยมในตัวของรถในแนว Scooter มากเป็นพิเศษอยู่แล้ว โดยเฉพาะประเทศอย่างฝรั่งเศสและอิตาลี่ ที่ใช้รถในแนวนี้กันอย่างแพร่หลาย แต่ในคลาสเริ่มต้นตั้งแต่ 150 – 250 หรือแม้แต่ 300cc นั้น ยังไม่ค่อยมีรถสกู๊ตเตอร์ในแนวเอนกประสงค์ ครอสโอเวอร์อย่างนี้เท่าไหร่นัก ซึ่งตรงนี้แม้ว่ามันจะยังคงเป็นแค่กระแสข่าวลือ แต่มันก็ดูสมเหตุสมผลไม่น้อยเหมือนกัน

ซึ่งนั่นก็หมายความว่า หาก X-ADV 150 และ 250 นั้นจะมีการถือกำเนิดขึ้นมาจริงๆ มันก็อาจจะมีชื่อรุ่นว่า X-ADV 150 หรือ X-ADV 250 เหมือนกับพวกตระกูล CBR, CB Series ที่ใช้รหัสนำหน้าเดียวกันในหลากหลายคลาส โดย X-ADV ตัวปัจจุบันนั้นจะมีขนาดเครื่องยนต์อยู่ที่ 745cc แบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ SOHC 8 วาล์ว ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์แบบ DCT ที่สามารถเลือกได้ทั้งให้มันทำงานแบบเกียร์อัตโนมัติเลย หรือไม่ก็เลือกที่จะชิฟท์เกียร์ขึ้นและลงจากปลายนิ้วสัมผัสที่แฮนด์เอา ซึ่งตรงนี้เชื่อว่าหากจะมีการย่อส่วนตัวรถลงมาอยู่ในขนาด 150 และ 250cc กันจริงๆ ตัวระบบ DCT นั้นน่าจะถูกตัดออกไป

http://i1.wp.com/www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/11/2017-honda-x-adv-adventure-scooter-82384.jpg?w=980

โดยเครื่องยนต์ของ X-ADV 150 และ 250 หากว่าจะมีการผลิตกันจริงๆ นั้น ก็คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบออโตเมติกหัวฉีด PGM-FI อย่างในพิกัด 150cc ที่ใช้ใน PCX และ 250 – 300cc ที่ใช้ใน Forza แต่อาจจะมีการปรับคาแรกเตอร์ของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับแนวทางของตัวรถมากยิ่งขึ้น แต่ตรงนี้จะต้องมาดูกันว่าฟีเจอร์เด่นๆ อย่าง Upside Down หรือล้อแบบซี่ลวดนั้น จะมีมาให้หรือเปล่า โดยกระแสข่าวลือนั้นได้แจ้งว่า เจ้า X-ADV 150 และ 250 นั้นอาจจะมาในรูปแบบของรถคอนเซ็ปท์ก่อน ในงาน Tokyo Motor Show ในวันที่ 24 ตุลาคม 2019 ปลายปีนี้ รอติดตามความคืบหน้ากันได้ในโอกาสต่อไป

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก tmcblog.com