Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

ลุ้น New Yamaha XSR300 พิกัด 300cc ในราคาเอื้อมถึงได้ง่าย!

blank

ทางสื่อ Young Machine จากทางประเทศญี่ปุ่นนั้น ได้ทำการวิเคราะห์ข้อมูลความเป็นไปได้ เกี่ยวกับการพัฒนาของ New Yamaha XSR300 (หรือ 250 สำหรับบางประเทศ) รถในแนวสปอร์ตเฮอร์ริเทจที่ยังไม่เคยมีการผลิตมาก่อนในคลาสนี้ และคาดว่าจะมีราคาที่เข้าถึงได้ง่าย

F8WxY8.jpg

สำหรับคาแรกเตอร์ที่แตกต่างออกไประหว่าง New Yamaha MT-03 ในแนวสปอร์ตเนกเกต และ New Yamaha XSR300 ในแนวสปอร์ตเฮอร์ริเทจนั้น คันแรกจะเน้นแรงบิด การออกตัว ที่จัดจ้านเอามากๆ แต่กับ XSR นั้นคาดว่าจะมีความนุ่มนวลมากกว่า ตามแนวทางของรถที่จะเน้นขี่กันแบบชิลๆ แต่ในเรื่องเรี่ยวแรงนั้นก็ถือว่าพอตัวอย่างแน่นอน เพราะว่าจะใช้สเปกพื้นฐานเครื่องยนต์ขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 11.2:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที (แต่ตัวเลขตรงนี้อาจจะมีการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด

blank

ในเรื่องรูปลักษณ์การดีไซน์ของ New XSR300 นั้น คาดว่าจะมีความใกล้เคียงกันกับ XSR700 ด้วยดีไซน์ไฟหน้าแบบทรงกลม LED ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ เบาะนั่งจะเป็นตอนเดียวยกระดับเล็กน้อย แฮนด์รถจะเป็นแบบแฮนด์บาร์ แต่จะมีการใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37mm มาให้ด้วย (เช่นเดียวกับที่ใส่มาในรุ่น New MT-03) ซึ่งคาดว่าจะใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก

ซึ่งเราจะต้องมารอดูกันว่า สุดท้ายแล้วโปรเจคท์นี้จะเป็นจริงหรือไม่ ในอนาคตหลังจากนี้ แต่เชื่อว่าหากจะมีการเปิดตัวกันออกมาจริงๆ มันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความสนใจหนึ่งรุ่นเลยทีเดียว ด้วยงานออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และขุมกำลังที่เพียงพอสำหรับการใช้งานจริง ประกอบกับราคาที่จะเอื้อมถึงได้ไม่ยากนัก

ที่มา young-machine.com

blank