Honda Air Blade 160 2026 โฉมใหม่ สปอร์ตสกู๊ตเตอร์ตัวแรง ราคาเริ่ม 72,300 บาท
Honda Air Blade 160 รุ่นปี 2026 ยังคงเป็นหนึ่งในสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่น่าสนใจของตลาดเวียดนาม ด้วยแนวทางที่ต่างจาก PCX160 อย่างชัดเจน เพราะเลือกใช้ตัวรถเพรียว น้ำหนักเพียง 113 กก. แต่จับคู่กับเครื่องยนต์ eSP+ 156.9cc 4 วาล์ว กำลังประมาณ 15.2 PS
โฉมปี 2026 ได้รับการปรับดีไซน์ใหม่หลายส่วน โดยเฉพาะไฟหน้า LED แบบแยกชั้นพร้อมเทคโนโลยี Crystal Light ขณะที่อุปกรณ์ใช้งานเพิ่ม USB Type-C, Smart Key และพื้นที่ใต้เบาะ 23.2 ลิตร
หน้าตาใหม่ สปอร์ตขึ้น แต่ยังคงตัวรถกะทัดรัด
Air Blade 160 รุ่นปี 2026 ได้รับการออกแบบภายนอกใหม่ โดยยังรักษาสัดส่วนตัวรถที่เพรียวกว่า Premium Scooter ขนาดใหญ่
ด้านหน้าเป็นส่วนที่เปลี่ยนชัดที่สุด ชุดไฟถูกแบ่งออกเป็นสองระดับ ไฟเลี้ยวอยู่บริเวณด้านบน ขณะที่ไฟหน้าหลักและไฟ Position Light รูปตัว V อยู่ต่ำลงมา ทำให้ส่วนหน้าดูกว้างและมีมิติมากขึ้น
Honda ยังออกแบบโลโก้ Air Blade ใหม่ให้มีลักษณะเหลี่ยมและแข็งแรงกว่าเดิม เพื่อเข้ากับภาพลักษณ์สปอร์ตของตัวรถ
Crystal Light ครั้งแรกใน Air Blade เวียดนาม
อีกหนึ่งไฮไลต์คือการใช้เทคโนโลยี Crystal Light กับระบบไฟหน้า LED เป็นครั้งแรกของ Air Blade ในตลาดเวียดนาม
Honda ระบุว่าระบบใหม่ช่วยเพิ่มความเข้มของแสงจากไฟหน้า ส่งผลต่อทัศนวิสัยในการขี่ช่วงกลางคืน
ไฟหน้าจะเปิดทำงานตลอดเมื่อใช้งานรถตามแนวทางด้านความปลอดภัยของ Honda
เครื่องยนต์ eSP+ 156.9cc 4 วาล์ว 15.2 PS
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 156.9cc
ให้กำลังสูงสุด 11.2 kW หรือประมาณ 15.2 PS ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14.8 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที
กระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 60.0 x 55.5 มม. พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 12.0:1
ส่งกำลังด้วยระบบอัตโนมัติสายพาน CVT
จุดเด่นของเครื่องยนต์ชุดนี้คือการให้แรงบิดในรอบกลางค่อนข้างเร็ว เหมาะกับการออกตัว การเร่งแซง และการเดินทางในเมือง โดยไม่ต้องขยายตัวรถไปถึงระดับ Maxi Scooter
ประหยัดประมาณ 44.8 กม./ลิตร
Honda Vietnam ระบุอัตราสิ้นเปลืองของ Air Blade 160 อยู่ที่ 2.23 ลิตร/100 กม.
เมื่อคำนวณกลับจะเท่ากับประมาณ 44.8 กม./ลิตร
ถังน้ำมันมีความจุ 4.4 ลิตร หากอ้างอิงตัวเลขมาตรฐานจากผู้ผลิต จะให้ระยะทางทางทฤษฎีเกือบ 200 กม. ต่อหนึ่งถัง
ระยะทางจริงยังขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร น้ำหนักผู้ขี่ ความเร็ว และลักษณะการใช้คันเร่ง
น้ำหนักเพียง 113 กก. เบาะสูง 775 มม.
อีกหนึ่งตัวเลขที่น่าสนใจมากของ Air Blade 160 คือ น้ำหนักพร้อมใช้งานเพียง 113 กก.
มิติตัวรถอยู่ที่
- ยาว 1,887 มม.
- กว้าง 686 มม.
- สูง 1,086 มม.
- ฐานล้อ 1,286 มม.
- เบาะสูง 775 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 142 มม.
- น้ำหนัก 113 กก.
เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ระดับ 160cc น้ำหนัก 113 กก. ถือว่าค่อนข้างต่ำ และเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ Air Blade มีบุคลิกคล่องตัว
โดยเฉพาะผู้ที่ใช้งานในเมือง ซึ่งต้องกลับรถ เข็นรถ หรือเคลื่อนตัวผ่านพื้นที่แคบบ่อยๆ
ล้อ 14 นิ้วทั้งหน้าและหลัง
ตัวรถใช้ล้อขนาด 14 นิ้ว พร้อมยางหน้า 90/80-14 และยางหลัง 100/80-14
ขนาดยางไม่ได้กว้างมากเมื่อเทียบกับ Premium Scooter บางรุ่น แต่ช่วยรักษาน้ำหนักและความคล่องตัวของรถเอาไว้
ช่วงล่างหน้าเป็นโช้กเทเลสโคปิกแบบไฮดรอลิก ส่วนด้านหลังใช้ระบบสปริงและโช้กไฮดรอลิก โดยเน้นสมดุลระหว่างการใช้งานประจำวันกับความคล่องตัว
ABS ล้อหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Air Blade 160
Honda Air Blade 160 ใช้ระบบเบรกพร้อม ABS ที่ล้อหน้า
ระบบช่วยลดโอกาสเกิดอาการล้อหน้าล็อกเมื่อเบรกอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะบนถนนเปียกหรือพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ
จุดนี้ต่างจาก Air Blade 125 ซึ่งระบบ ABS มีเฉพาะบางรุ่นย่อย ขณะที่ Air Blade 160 ถูกวางตำแหน่งสูงกว่าและใช้ระบบ ABS
อย่างไรก็ตาม ตัวรถไม่ได้ใช้ Dual-Channel ABS และไม่มี TCS ซึ่งสะท้อนว่า Honda ยังคงพยายามรักษาตำแหน่งราคาและน้ำหนักของ Air Blade เอาไว้
พื้นที่ใต้เบาะ 23.2 ลิตร
ใต้เบาะมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 23.2 ลิตร
Honda ระบุว่าสามารถใส่หมวกกันน็อกแบบครึ่งใบได้ 2 ใบ พร้อมเหลือพื้นที่สำหรับของใช้ขนาดเล็ก
ภายในยังมีไฟส่องสว่าง เพิ่มความสะดวกในการหยิบสัมภาระเวลากลางคืน
สำหรับสกู๊ตเตอร์ที่มีตัวรถค่อนข้างแคบ พื้นที่ระดับนี้ถือเป็นหนึ่งในจุดแข็งของ Air Blade
อัปเกรดเป็น USB Type-C
รุ่นปี 2026 เปลี่ยนช่องชาร์จในพื้นที่ใต้เบาะมาใช้ USB Type-C พร้อมฝาปิดป้องกันน้ำ
ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ แต่ตรงกับการใช้งานจริงในปัจจุบันมากกว่า USB รุ่นเก่า เนื่องจากสมาร์ตโฟนและอุปกรณ์พกพารุ่นใหม่จำนวนมากเปลี่ยนไปใช้ Type-C แล้ว
Smart Key และหน้าจอ LCD
ระบบ Honda Smart Key ยังคงเป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักของ Air Blade 160 ช่วยให้เปิดระบบรถและใช้งานโดยไม่ต้องเสียบกุญแจแบบดั้งเดิม
ชุดมาตรวัดเป็นหน้าจอ LCD Digital
Honda ไม่ได้เปลี่ยนไปใช้ TFT หรือระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนเต็มรูปแบบ ทำให้ Air Blade ยังคงเน้นอุปกรณ์ที่จำเป็นต่อการใช้งานจริง มากกว่าการเพิ่มเทคโนโลยีจำนวนมากจนดันราคาและน้ำหนักของตัวรถขึ้น
มี 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มประมาณ 72,300 บาท
Honda Air Blade 160 2026 ในประเทศเวียดนามแบ่งออกเป็น 3 รุ่นหลัก ได้แก่ Standard, Special และ Sport
ราคาจำหน่ายแนะนำล่าสุดอยู่ที่
- Standard 57.09 ล้านดอง หรือประมาณ 72,300 บาท
- Special 58.29 ล้านดอง หรือประมาณ 73,800 บาท
- Sport 58.79 ล้านดอง หรือประมาณ 74,400 บาท
ราคาเงินบาทคำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยนวันที่ 9 กันยายน 2026 และใช้เพื่อเปรียบเทียบเท่านั้น ไม่ใช่ราคาจำหน่ายในประเทศไทย
รุ่น Sport ใช้ชุดสีขาว-แดง-ดำ พร้อมเบาะสีเทาดำเดินด้ายแดงและกราฟิก SPORT
รุ่น Special เน้นโทนสีเข้ม ขณะที่ Standard ใช้สีแดง-ดำและการตกแต่งเรียบกว่าสองรุ่นบน
Air Blade 160 มีพื้นที่ของตัวเองระหว่าง Click กับ PCX
สิ่งที่ทำให้ Air Blade 160 น่าสนใจคือมันไม่ได้พยายามเป็น Maxi Scooter และไม่ได้เน้นความสปอร์ตแบบรถที่มีตัวถังเปิดโล่งมาก
มันนำเครื่องยนต์ระดับ 160cc มาใส่ในรถที่มีน้ำหนักเพียง 113 กก. พร้อมเบาะ 775 มม. ล้อ 14 นิ้ว พื้นที่ใต้เบาะ 23.2 ลิตร และ ABS หน้า
จึงเหมาะกับคนที่ต้องการสมรรถนะมากกว่าสกู๊ตเตอร์ 125cc แต่ยังต้องการรถขนาดกะทัดรัดสำหรับใช้งานในเมือง
เมื่อรวมกับดีไซน์ใหม่ Crystal Light, Smart Key และ USB Type-C รุ่นปี 2026 จึงเป็นการปรับ Air Blade ให้ทันสมัยขึ้นโดยยังไม่ทิ้งจุดแข็งเดิมเรื่องน้ำหนักและความคล่องตัว
ปัจจุบัน Honda Air Blade 160 2026 ทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศเวียดนาม ส่วนประเทศไทยยังไม่มีการประกาศนำรถรุ่นนี้เข้ามาจำหน่าย โดย Honda มี Click 160 และ PCX160 ทำตลาดอยู่ในพิกัดใกล้เคียงกัน
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี เขียนข่าวและเจาะลึกมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ พร้อมทดสอบขี่จริงด้วยตัวเอง
