New Yamaha XSR155 และ XSR300 ผนึกกำลัง เตรียมถล่มตลาดรถโมเดิร์นคลาสสิก!

มาจนถึงตอนนี้ก็เรียกได้ว่าไม่น่าจะมีอะไรผิดพลาดแล้ว สำหรับ 2 คู่หูคลาสใหม่ของทางค่าย Yamaha ในตระกูล XSR อย่าง New XSR155 และ XSR300 ที่เตรียมจะลงตลาดในช่วงเวลาปีนี้และปีหน้านับจากนี้ไป หลังจากที่เป็นกระแสข่าวกันมานาน ก็มีข้อมูลเชิงลึกออกมาว่าทางค่ายกำลังเดินหน้าตามนี้กันจริงๆ

ty1wOQ.jpg

สำหรับ New Yamaha XSR155 นั้น แน่นอนว่ามันจะมีพื้นฐานมาจาก All New MT-15 รถสปอร์ตเนกเกตคันเก่งของทางค่าย แต่จะปรับเปลี่ยนรายละเอียดบางจุด ให้เป็นเอกลักษณ์ของรหัส XSR ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องของงานดีไซน์เป็นอย่างมากในระดับโลก โดยตัวรถจะใช้ไฟหน้าทรงกลมแบบ LED ที่ยื่นออกมาข้างหน้าประมาณหนึ่ง ด้วยลักษณะเดียวกันกับรุ่นพี่อย่าง XSR900 และ XSR700 แฮนด์จะเป็นแบบแฮนด์บาร์ยกระดับ เน้นท่าทางการขับขี่แบบรถเนกเกตมาตรฐาน เบาะนั่งจะเป็นแบบเบาะตอนเดียวยกระดับ

ระบบกันสะเทือนหน้าจะมาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ด้านหลังเป็นแบบโมโนโช้ก พร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 155 cc 1 ลูกสูบแบบไดอะซิล 4 วาล์ว และถ้าจะยกเอาตัวเลขของ All New MT-15 ก็จะเท่ากับว่ามันจะให้แรงม้าสูงสุดมาที่ 19 hp @ 8.900 rpm และแรงบิดสูงสุด 14.7 Nm @ 7.000 rpm พร้อมกับระบบวาล์วแปรผัน VVA ซึ่งระบบนี้ จะช่วยทำให้รถมีแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์มีสมรรถนะดี ทั้งช่วงความเร็วรอบต่ำ กลางและสูง และมีโอกาสที่จะติดตั้งฟีเจอร์อย่าง Assist & Slipper Clutch ตัวป้องกันท้ายปัดขณะเปลี่ยนเกียร์แบบแรงๆ มาให้ด้วย

ส่วน New Yamaha XSR300 นั้น จะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับ YZF-R3 และ MT-03 ที่คาดว่าจะมีขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ DOHC 4 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 29.6 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที จุดระเบิดแบบ TCI อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.2 : 1 ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 68.0 mm x 44.1 mm เน้นแรงบิดในย่านความเร็วต้นและกลางมากเป็นพิเศษ

และสำหรับฟีเจอร์ต่างๆ นั้น คาดว่าจะมาพร้อมกับโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37mm เช่นเดียวกันกับ New YZF-R3 ที่เปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้ (และจะเป็นต้นแบบของ New MT-03 คันใหม่กันด้วย) ดีไซน์ของ New XSR300 นั้นจะใช้ไฟหน้าแบบทรงกลม LED ลักษณะที่ใกล้เคียงกับ XSR900 เบาะนั่งจะเป็นแบบตอนเดียวยกระดับ แฮนดรถจะเป็นแบบแฮนด์บาร์ยกสูงขึ้นมาในระดับหนึ่ง มิติของตัวรถจะไม่หนีจาก MT-03 ไปมากนัก

ซึ่งเมื่อเราพิจารณาจากไทม์ไลน์แล้ว โมเดลแรกที่จะเปิดตัวกันก่อนก็คือ New XSR155 ซึ่งอาจจะเป็นไปได้ว่ามันจะมาในช่วงปลายปีนี้หรือว่าต้นปีหน้า และหลังจากนั้นก็จะเป็นคิวของรุ่นพี่อย่าง New XSR300 กันบ้าง ซึ่งสำหรับเจ้าคลาส 300 นั้นถือว่าได้เปรียบคู่แข่งในท้องตลาดไม่น้อย เพราะหากเราจะมองหารถในแนวทางใกล้เคียงกันที่เป็นแบบ 2 สูบเรียงสำหรับคลาสนี้นั้นก็ถือว่าแทบจะไม่มี รอดูว่าสุดท้ายทั้ง 2 โมเดลจะมีหน้าตาออกมาเป็นอย่างไร และราคาจะถูกเซ็ทกันไว้ที่เท่าไหร่กันแน่

ขอบคุณภาพประกอบจาก  julaksendiedesign.wordpress.com

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
ZWy4L1.jpg
KhSxjP.gif
wcFaSW.gif
Z8vlav.gif
ZvZ7kv.jpg
wn5GrP.jpg
w4byX1.gif