New Honda CBX900 6 สูบ จดทะเบียนสิทธิบัตรแล้ว ลุ้นผลิตจริงในปี 2019

ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาทางค่าย Honda เองนั้นได้โหมกระหน่ำรถแนวใหม่จากทางค่ายอย่าง Neo Sports Cafe กันไปมากมายหลายรุ่น และจ่อเปิดตัว NEW CB650R กันในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนนี้กันแล้ว แต่ก็ยังถือว่ามีอีกหนึ่งโมเดลที่อาจจะแปลกแยกไปจากรถปกติในแนวนี้จากทางค่าย อย่างว่าที่ New Honda CBX900 รถเนกเกตเรโทรที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ที่เรียกได้ว่าเป็นการปลุกชีพมาจากรถดังในอดีตจากทางค่ายนั่นเอง

แบบร่างในการจดทะเบียนสิทธิบัตร ที่หลุดออกมาก่อนหน้านี้

ซึ่งจะต้องบอกว่าไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่แต่อย่างใด สำหรับการคืนชีพรถในอดีตให้กลับมาโลดแล่นในยุคนี้อีกครั้ง หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางค่ายเองนั้นก็ได้เคยทำกับรถตระกูล Rebel มาแล้ว และถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีมากด้วย ดังนั้นหากย้อนกลับไปในปี 1978 ที่ทาง Honda เองนั้นได้เริ่มผลิตรถ 6 สูบเรียงคันแรกของพวกเขาอย่าง Honda CBX ออกมาลืมตาดูโลก ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1047cc แบบ 6 สูบเรียง DOHC 24 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดในขณะนั้นที่ 105 bhp เมื่อเปิดตัวออกมาได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก มันยังเคยถูกนำไปใช้เป็นรถมาร์แชล (รถนำทาง) ในรายการแข่งขันรายการสุดหฤโหดอย่าง Isle of Man TT ในปี 1979 และ 1980 อีกด้วย และนับว่าเป็นครั้งแรกของทางค่ายฮอนด้าที่ผลิตรถแบบ 6 สูบเรียงสำหรับเวอร์ชั่นวางขายจริง ที่เน้นการวิ่งบนท้องถนนในชีวิตประจำวันเป็นหลัก ตัวรถนั้นใช้เฟรมแบบ tubular โช้คอัพหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกและด้านหลังเป็นแบบคู่ แน่นอนว่าลักษณะนิสัยของเครื่องยนต์แบบนี้จะเค้นเอาพละกำลังออกมาได้มากที่สุดในย่านความเร็วปลายเท่านั้น โดยเครื่องยนต์ลูกนี้ถือว่าเป็นผลงานมาสเตอร์พีซของทางค่ายปีกนกเลยก็ว่าได้

Honda CBX เวอร์ชั่น 1978

และตามกระแสข่าวในตอนนี้ เชื่อว่าเมื่อทางค่ายนั้นจดสิทธิบัตรมาขนาดนี้แล้ว ในอนาคตซึ่งอาจจะเป็นไปได้อย่างเร็วมากที่สุด ก็คือในช่วงปี 2019 นั้นอาจจะได้เห็นทางค่ายเริ่มขึ้นไลน์ผลิตโมเดลนี้กันสำหรับการวางขายจริงๆ หรือไม่ก็อาจจะมาในรูปแบบของรถคอนเซ็ปท์กันก่อน เพราะว่าในปี 2019 นั้นจะมีงาน Tokyo Motor Show ที่จัดกัน 2 ปีครั้ง โดยมากทางค่าย Honda เองนั้นมักจะนำรถต้นแบบไปแสดงตัวกันในงานนั้นเป็นประจำอยู่แล้ว อย่างในปี 2017 ที่ผ่านมาก็มีทั้ง PCX Hybrid, PCX EV และ Neo Sports Cafe 1000cc ดังนั้นแล้วแฟนๆ ที่สนใจเจ้า CBX900 ก็จะต้องจับตามองงานนี้ให้ดีๆ ซึ่งคาดการณ์ว่าน่าจะมีความจุเครื่องยนต์อยู่ในราวๆ ช่วง 850 – 950 cc แบบ 6 สูบเรียง แน่นอนว่าหากจะมีการวางขายกันจริงๆ มันจะต้องเป็นเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ยังไม่เคยผลิตมาก่อน และมันอาจจะไม่ได้เป็นรถบิ๊กไบค์ที่แมสในตลาดวงกว้างมากนัก รอติดตามความคืบหน้าของเจ้าโมเดลนี้ได้จากทาง GreatBiker เช่นเคย

ขอบคุณภาพประกอบจาก young-machine.com www.motorcycle.com

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience