Hertrampf Racing เปิดตัว Ducati Panigale V4 R เวอร์ชั่น อึด! ถึก! ทน! สำหรับการแข่ง EWC!!!

Hertrampf Racing Endurance Team จากเยอรมนี ได้เผยโฉม Ducati Panigale V4 R ที่ปรับโฉมใหม่ให้เหมาะกับการแข่งขันความอึดให้มากขึ้น โดยพวกเขาได้รับการสนับสนุนจากทีมโรงงาน Ducati อย่างเป็นทางการเพื่อเข้าชิงชัยในการแข่ง EWC ฤดูกาล 2019-2020 นี้

หลังจากที่เราได้เห็นว่าทีม Team de”LIGHT” นำรถ Ducati Panigale V4 R มาเข้าร่วมทดสอบแข่งขันเป็นครั้งแรก ในรายการ Suzuka 8-Hours ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการแข่ง Endurance World Championship สนามสุดท้ายของฤดูกาล 2018-2019 ที่ผ่านมา โดยพวกเขาสามารถทำผลงานได้ ไป 190 รอบ ใน 7 ชั่วโมง 58 นาที และทำให้ตอนนี้ Ducati พร้อมแล้วที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน EWC อย่างเป็นทางการในฤดูกาล 2019-2020 นี้

ซึ่งเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาทีม Hertrampf Racing Endurance Team ทีมจากประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นทีมที่ได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นทางการจาก Ducati ได้ร่วมเข้าแข่งขันในรายการ Bol d’Or 24-Hour เป็นครั้งแรก ในสนามแรกของ EWC ฤดูกาลใหม่ 2019-2020 ที่ประเทศฝรั่งเศส พร้อมกับเผยโฉม Ducati Panigale V4 R คันใหม่ล่าสุดที่ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นจากการแข่งที่ประเทศญี่ปุ่นในฤดูกาลที่แล้ว

โดยเจ้ารถ V4 R คันนี้ได้รับการเสริมเขี้ยวเล็บจากสเปคตัวแข่งรายการ WorldSBK ให้เหมาะสมกับการประชันความอึด โดยมีอุปกรณ์ต่างๆที่เปลี่ยนไปเช่น มีถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น ชุดอิเล็กทรอนิกส์ ที่ส่งตรงจากทีมโรงงาน ซึ่งผ่านการปรับปรุงโดยนักแข่งประจำทีมอย่าง Chaz Davies และ Alvaro Bautista ชุดยางใหม่จาก Pirelli และยังคงไฟหน้าเดิมของรถไว้เพื่อใช้ในการแข่ง แบบ 24 ชั่วโมง

แต่เป็นที่น่าเสียดายว่าพวกเขาไม่สามารถทำการแข่งขันรายการ Bol d’Or 24-Hour ได้จนจบเพราะปัญหาทางเครื่องยนต์ ซึ่งสาเหตุนั้น ดูเหมือนว่าจะมากจากสภาพอากาศที่เย็นมากใน Magny-Cours รวมกับหม้อน้ำขนาดใหญ่พิเศษของรถที่เป็นสเปคของรถจากรายการแข่ง WorldSBK เป็นสาเหตุที่ทำให้ อุณหภูมิของเครื่องยต์ตกลงไปจนทำให้ความดันของน้ำมันเครื่องนั้นอยู่ในเกณฑ์ที่ไม่เหมาะสม และเสียความดันน้ำมันเครื่องไป ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจยุติการแข่งเพื่อรักษาเครื่องยนต์ไว้ไม่ให้เสียหายไปมากกว่านี้

สำหรับสนามต่อไปจะเป็นการแข่งรายการ Sepang 8-Hour ที่ประเทศมาเลเซีย ต้องมารอลุ้นกันว่า ทีม Hertrampf Racing Endurance Team จะสามารถแก้ปัญหาและทำผลงานให้ดีขึ้นได้หรือไม่ รอติดตามกันต่อไปครับ!

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพประกอบจาก www.asphaltandrubber.com www.hertrampf-racing.de