Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

Honda Monkey 125 แปลงร่างเป็น CB750F

Honda Monkey 125 แปลงร่างเป็น CB750F

ในการจัดงาน Tokyo Summerland 2024 ที่พึ่งจะผ่านไปเมื่อวันที่ 28 เมษายนที่ผ่านมา ได้มีพื้นที่เล็กสำหรับการจัดงาน Monkey Meeting ครั้งที่ 16 ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของกลุ่มผู้หลงใหลใน Honda Monkey ทั้งรุ่นเก่าและใหม่ รวมไปถึงการดัดแปลงหรือ Custom ที่กลายเป็นอีกหนึ่งแนวทางที่นิยมกัน

ilUAZf.jpeg

ภายในการจัดงาน Monkey Meeting ครั้งที่ 16 มีโมเดล Custom อยู่คันหนึ่ง ที่เรียกได้ว่า ดึงดูดเราอย่างมาก เพราะมันเป็นการปรับเปลี่ยนตัวรถจาก Monkey 125 รุ่นปี 2022 ให้กลายเป็น CB750F replica ที่ใช้อะไหล่และชิ้นส่วนแท้จากตัวรถรุ่นดั้งเดิม มาติดตั้งบนตัวรถใหม่ ทำให้ตัวรถมีลักษณะพิเศษที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร

ilUIy8.jpeg

แม้ว่าขนาดตัวของ Monkey 125 และ CB750F จะมีความแตกต่างกันอย่างมาก แต่ด้วยความพยายามของคุณ Yataro ผู้ครอบครองตัวรถและเป็นคนคิดริเริ่มที่จะดัดแปลงเอาชิ้นส่วนแท้ของ CB750F มาติดตั้งบน Monkey 125 ทำให้ตัวรถมีลักษณะที่แตกต่างออกไปจาก Monkey 125 ที่ Custom ทั่วๆไป โดยจะเห็นได้จากครอบถังเชื้อเพลิงที่มีขนาดใหญ่กว่าปกติ แฟร์ริ่งด้านข้างและส่วนท้าย รวมไปถึงการยกหน้าจอแสดงผลดั้งเดิมของ CB750F ที่เป็นเอกลักษณ์สุดคลาสสิก

ilUrDY.jpeg

ในรายละเอียดของการดัดแปลงนั้น ถังน้ำมันเป็นแบบฝาปิดที่ขายในต่างประเทศซึ่งไม่มีหูเกี่ยว ทำให้มีลักษณะเหมือนฝาปิดของ Honda Gorilla และเข้ากันได้อย่างลงตัวกับฝาครอบเบาะขนาดใหญ่ ฝาครอบเบาะนั้นใช้แบบที่วางจำหน่ายทั่วไป และติดตั้งโดยปรับเปลี่ยนเล็กน้อยที่ด้านข้างถังน้ำมันและด้านหลัง เช่นเดียวกับการทำสีที่เลือกใช่สีเหลืองตัดขาว และเดินเส้นด้วยสีดำ ที่ชวนให้นึกถึง Honda CB750F จากปี 1976

ilUeiZ.jpeg

เพื่อให้เข้ากับภายนอกสไตล์รถเก่าของ CB ไฟหน้า Marshall พร้อมกับการติดตั้งแตรแบบคู่ และไฟเลี้ยวทั้งหมดเป็นของใหม่ที่ทำเลียนแบบอะไหล่ดั้งเดิมของ CB750F รุ่นปี 1979 ในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้น จะเป็นการใช้หน้าจอดั้งเดิมของ CB750F แท้ แต่มีการดัดแปลงเล็กน้อย โดยมีการเจาะช่องขนาดเล็กบนหน้าปัดวัดความเร็ว และความเร็วเครื่องยนต์ และติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบ LCD ของ Daytona ลงไป และจัดวางบนแฮนด์ใหม่ ที่ทำให้ระดับแฮนด์ต่ำกว่ารุ่นมาตรฐาน ซึ่งจะจับโดย

ilUbTL.jpeg

ม่วนของท่อไอเสียนั้น จะเป็นการใช้ระบบท่อของ Moriwaki ซึ่งเมื่อจับคู่กับครอบใต้ท้องรถแล้วจะได้สไตล์รถแข่ง replica ที่นิยมกันในช่วงยุคปลาย 70-80 ตอนต้น ฝาครอบที่ติดกับฝาครอบคลัตช์ได้รับการดัดแปลงมาจากของ CB400 ของแท้ ซึ่งมันพอดีแบบเป๊ะๆ

ilUl5b.jpeg

ทั้งหมดนี้เป็นแรงบันดาลใจที่หลงใหลในมนต์เสน่ห์ของ CB750F โมเดลระดับตำนานของค่ายปีกนก หากเพื่อนที่ครอบครองเจ้า Honda Monkey 125 อยู่ในตอนนี้ อาจจะนำเอาแนวทางหรือไอเดียในการตกแต่งตัวรถ ไปปรับใช้ในการตกแต่งรถมอเตอร์ไซค์คันโปรดของเพื่อนๆ ได้เลย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.autoby.jp

blank