Honda CB900F “Tokyo Night” ผลงานคืนชีพให้รถจากปี 1981

หากมองแบบผ่านไ เพื่อนๆ หลายคนอาจจะไม่ทราบว่าเจ้า Honda CB900F คันนี้เป็นโมเดลตั้งแต่ปี 1981 ร่วมๆ 40 ปีที่ผ่านมา ด้วยการบูรณะครั้งใหญ่ของ James Berreau นักประดิษฐ์อิสระที่ใช้เวลาว่างหลังจากทำงานมาทำการยกเครื่องใหม่ให้คุณลุง Honda CB900F ด้วยงานฝีมือผ่านเครื่องกลึงสมัยสงครามโลกครั้งที่สองของคุณปู่ในโรงรถที่บ้านตัวเอง

James Berreau ได้เปิดเผยแรงบันดาลใจในการสร้างชิ้นงานนี้ว่า เค้าได้มีโอกาสทำงานให้กับกองทัพอากาศสหรัฐ ในฝ่ายของการพัฒนา R&D ของบริษัทระดับโลกแห่งหนึ่ง และได้มีโอกาสเห็นผลงานของสองพี่น้อง Chappell และนั้นก็เป็นแรงบันดาลใจให้เค้ากลับมาปลุกปั้นเจ้า Honda CB900F ที่ครอบครัวซื้อมาตั้งแต่ช่วงปี 82 โดยใช้หลักการดีไซน์แบบผสม Hybird จนได้ออกมาเป็นเจ้า ‘Tokyo Nights’ อย่างที่เราเห็นกัน

โดยรูปแบบการดีไซน์แบบ Hybird ที่ว่าก็คือการนำเอาวัสดุจากรถมอเตอร์ไซค์หลายๆ คันมารวมกันอยู่ในคันเดียว โดยไล่ไปตั้งแต่ส่วนของระบบกันสะเทือนหน้าที่ไปแกะออกมาจาก Kawasaki ZX-10R สวมบนแผงคอของ Honda CBR1000RR FireBlade รุ่นปี 2014 สวิงอาร์มหลังไปถอดมาจาก Triumph Daytona 675 รุ่นปี 2014 โช้คอัพหลัง Ohlins TTX วงล้อหน้าหลังถอดมาจาก Aprilia RSV4 รุ่นปี 2016

ระบบเบรกใหม่ในเจ้า ‘Tokyo Nights’ ในด้านหลังยกชุดมาจาก Triumph Daytona 675 ปี 14 ส่วนด้านหน้านั้นใช้งานจานเบรกของ EBC คาลิปเปอร์ของ Nissin ที่ถอดมาจาก Kawasaki ZX-14 ปั้มบน Brembo นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนสายเบรกใหม่หมดโดยได้เลือกใช้งานสายเบรกแบบถักทั้งคัน หน้าจอแสดงผลแบบผสมไปหาซื้อมาจากใน Ebay สัญญาณไฟเลี้ยวและถังน้ำมันใหม่จาก Rizoma

ในส่วนของครอบถังน้ำมันนั้น James ได้เลือกเอาครอบถังจาก Honda CB400F รุ่นปี 1990 มาผสมเข้ากับส่วนล่างของ CB900F ของเดิม ในส่วนของ Sub Frame ท้ายนั้นอาจจะดูผิดหูผิดตาไปจากรถของ Honda เพราะ James ได้เลือกเอาส่วนท้ายของ Ducati Monster รุ่นปี 2012 และใช้เบาะนั่งใหม่จาก Luimoto เป็นตัวเชื่อม

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์อื่นๆ ที่ James บรรจงสร้างขึ้นมาด้วยตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นส่วนของบังโคลนหน้าหลัง ขายึดไฟหน้า และยังมีส่วนเสริมโครงสร้างอีกหลายจุดที่ James ออกแบบและผลิตมันขึ้นมาในโรงรถของตัวเอง ระบบท่อไอเสียจากแบรนด์ SC Project ที่ James เองก็ได้มีการดัดแปลงส่วนคอท่อใหม่เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว

จัดว่าเป็นงานที่ออกมาลงตัวเป็นอย่างมาก และแทบจะไม่เหลือเคล้าโครงเดิมของรถในสมัยคุณลุงยังเฟี้ยว แต่กลายเป็นรถในแนวทาง Cafe Racer ที่สวยงามและลงตัวเป็นอย่างมาก เพื่อนๆ สามารถเอาโมเดลหรือแนวทางการทำงานของเจ้า Honda CB900F “Tokyo Night” คันนี้ไปเป็นแรงบันดาลใจในการปรับแต่งรถคันโปรดของเพื่อนๆได้เลยครับ ไม่ถือว่าก๊อปปี้หรอก เรียกว่าได้แรงบันดาลใจน่าจะดีกว่านะครับ อิอิ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikeexif.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.