Ducati เตรียมนำ Motard และ Desert X คอนเซปไบค์ 2 คันล่าสุด มาโชว์ตัวเป็นๆงานในงาน EICMA!!

Ducati ยังปล่อยของไม่หมด! เตรียมพบกับสองคอนเซปไบค์ Motard และ Desert X โดยใช้พื้นฐานจาก Scrambler 800 และ 1100 ในงาน EICMA Show ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า!

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคมที่ผ่านมาในงาน Ducati World Premiere งานเปิดตัวรถประจำปีของทางค่ายที่ได้ประกาศเปิดตัวไลน์อัพรถใหม่ของปี 2020 นอกจากที่จะมีการเปิดตัวรถที่น่าสนใจมากมายหลายรุ่นอย่างเช่น Streetfighter V4 และ V4S , Panigale V2, Multistrada 1260 Grand Tour และรุ่นอื่นๆ ซึ่งหลังจากที่พวกเขาเปิดตัว Scrambler Icon Dark 2020 รุ่นล่าสุด Claudio Domenicali ประธานบริหารสูงสุด หรือ CEO ของ Ducati ก็ได้กล่าวถึง รถคอนเซปไบค์ Motard และ Desert X อีก 2 คัน ซึ่งจะเป็นรถที่จะใช้โครงสร้างพื้นฐานจากรุ่น Scrambler อีกครั้ง ซึ่งเขาได้บอกอีกว่าเราจะได้เห็นเจ้าคอนเซปสองคันนี้ในงาน EICMA ช่วงต้นเดือนหน้าอย่างแน่นอน

ซึ่งสิ่งที่เรารู้ตอนนี้มีอะไรบ้าง? มาดูข้อมูลตัวคอนเซปคันแรกก็คือตัว Motard ที่มีพื้นฐานจาก Scrambler โดยคุณ Domenicali ได้กล่าวว่ามันจะมาในแนวทางที่ให้อารมรณ์คล้ายๆกับรถ Flat track racer ซึ่งจะให้ความรู้สึกมากว่า Scrambler 800 Full Throttle ที่เป็นรถในแนวทางคล้ายๆกันที่มีมาก่อนหน้านี้

คุณ Domenicali ได้อธิบายว่า คอนเซปคันนี้ก็ใช้พื้นฐานจาก Scrambler 800 ซึ่งมันจะใช้เครื่องยนต์ 803 cc. เช่นเดียวกับพี่น้องของมันในตระกูลนี้ โดยมันมีโอกาสที่จะมาในรูปแบบการผลิตเดียวกับ รุ่น Desert Sled หรือ รุ่น Café ที่ผ่านการปรับแต่งช่วงล่างเล็กน้อยหรือไม่? เพราะหากสังเกตุจากในภาพนั้นจะมีตำแหน่งของปลายท่อไอเสียนั้นมีความใกล้เคียงกันใกล้เคียงกัน ซึ่งก็มีความเป็นไปได้ว่าจะเป็นเพียงรุ่นย่อยใหม่ที่ไม่ได้มีความแตกต่างจากรุ่นเดิมมากนัก

ในคอนเซปตัวที่ 2 ที่ดูน่าตื่นตาขึ้นมาเล็กน้อยกับ Desert X ที่จะมาในพื้นฐานจากรุ่น Scrambler 1100 ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อรถแบรนด์ Cagiva Elefant ซึ่งเป็นโมเดลที่ชนะการแข่งมอเตอร์ไซค์วิบากข้ามทวีป Paris-Dakar rally ในปี1990 และ 1994 โดยโมเดลนี้ได้ใช้เครื่องยนต์ L-twin ของ Ducati  ขนาด 904cc เป็นพื้นฐานในขณะนั้น

Cagiva Elefant เครื่องยนต์ L-twin 904 cc. จาก Ducati

โมเดลที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานจากรุ่น Scrambler จะนำเสนอในขนาดที่เล็กลง และอเนกประสงค์มากขึ้น เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของสายแอดเวนเจอร์ที่มีพี่ใหญ่อย่าง Ducati Multistradaซึ่งถือเป็นการเพิ่มรถคันใหม่ในไลน์อัพรถแอดเวนเจอร์ของแบรนด์ในรอบหลายปี โดย Multistrada จะเป็นเสมอพี่ใหญ่ที่มีสมรรถนะ และ มีนำหนักมากที่สุดในสายนี้ และ Desert X จะเป็นรุ่นรองลงมา

อย่างไรก็ตามเราคงต้องมารอดูกันในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าว่ารถสองคันนี้จะมีอะไรมาโชว์ให้เราได้ตื่นตาตื่นใจมากขึ้น และจะมีอะไรที่บ่งชี้ไปถึงแนวทางของโมเดลต่างๆในอนาคตบ้างหรือไม่ต้องรอติดตามครับ!

ขอขอบคุณข้อมูล และรูปภาพประกอบจาก www.rideapart.com www.advpulse.com