ข่าวลือมาแรง Ducati เดินหน้าต่อ เตรียมยัดเครื่อง V4 สู่โมเดลอื่นๆ ???

หลังจากการเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่เป็นทางการของ Ducati Panigale V4 ในช่วงปีที่ผ่านมา สำหรับการวางขายแบบโกบอลโมเดลนั้น ก็สามารถสร้างกระแสตอบรับในเชิงบวกมากที่สุดเป็นประวัติการณ์ทั้งในเรื่องของการออกแบบ เทคโนโลยีที่ทันสมัย และสมรรถนะของเครื่องยนต์แบบใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถมอเตอร์ไซค์ของ Ducati และก็กำลังทำยอดขายไปได้เป็นอย่างดีด้วย ทำให้ล่าสุดมีกระแสข่าวลือออกมาว่า ทางค่ายเองนั้นได้เตรียมที่จะเดินหน้านำเครื่อง V4 ลูกนี้ไปใช้กับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ กันด้วย เราลองมาไล่เรียงดูแต่ละรุ่นต่อไปนี้ ว่ามีความเป็นไปได้มากน้อยขนาดไหน

2018 Ducati Panigale V4

ก่อนอื่นต้องขอบอกก่อนเลยว่าเจ้าเครื่องยนต์ V4 ของ Ducati นั้นถูกพัฒนามาโดยทีมแข่งในรายการ MotoGP มันถูกพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง และผสมผสานเทคโนโลยีและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยหลากหลายชิ้น จนได้เป็นโมเดล Ducati Panigales V4 ที่สามารถสร้างแรงม้าสูงสุด 214 แรงม้าที่ 13,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 124 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบต่อนาที ในโมเดล Ducati Panigale V4S ตัวท๊อปของคลาสเครื่องยนต์ V4

เครื่องยนต์ Ducati Testastretta DVT ใน 2016 Ducati XDiavel

หากเรามองไปที่โมเดลอื่นๆ ของทางค่าย Ducati ก็จะพบว่าหลายๆโมเดลยังคงใช้งานเครื่องยนต์แบบ L-Twin กันแทบทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็น Power Cruiser อย่างเจ้า Ducati Diavel ที่พึ่งมีข่าวหลุดเกี่ยวกับโมเดลใหม่ที่จะออกในปีหน้า ซึ่งยังคงเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบ Testastretta DVT L-Twin เหมือนโมเดลก่อนหน้านี้ที่เปิดตัวเมื่อปี 2016 ซึ่งมีความเป็นไปได้เท่ากับ 0 ที่จะหันมาใช้งานเครื่องยนต์แบบ V4 เพราะเครื่องยนต์รูปแบบ V4 อาจจะไม่ตอบโจทย์ในเรื่องของแนวทางของตัวรถที่ไม่ได้เน้นที่แรงม้าเป็นหลักแต่เน้นที่แรงบิดสูงในรอบต่ำ ดังนั้นแล้วแทบจะไม่มีความจำเป็นใดที่ Ducati จะกล้าเสี่ยงเอาเครื่องยนต์ V4 มาใส่ในโมเดล Diavel อย่างแน่นอน และที่สำคัญก็คือตอนนี้ภาพแอบถ่ายของ Diavel รุ่นใหม่นั้นก็มีหลุดออกมากันแล้ว ซึ่งดูแล้วก็ยังไม่น่าจะใช่เครื่องยนต์แบบ V4 แต่อย่างใด

i2018 Ducati Multistrada 1260

มาดูฝั่งรถแนว Touring กันบ้าง สำหรับ Ducati แล้วคงไม่มีใครไม่รู้จักเจ้า Ducati Multistrada 1260 โมเดลใหม่ล่าสุดของทางค่ายที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อกลางปี 2018 ที่ผ่านมา โดยเจ้า 1260 ก็ยังคงเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบ Desmodromic L-Twin เหมือนเดิมแต่เพิ่มขนาดความจุของกระบอกลูกสูบเดิม 1,198 ซีซี มาเป็น 1,262 ซีซี ให้แรงม้าสูงสุดที่ 155 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 129.5 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที ซึ่งดูเหมือนว่าเครื่องยนต์ตัวนี้อาจจะเดินมาจนสุดทางแล้ว แต่ด้วยความที่เป็นรถในแนว Touring การใช้งานเครื่องยนต์แบบ V4 อาจจะดูไม่เหมาะสมเท่าไหร่นัก คงต้องมีการปรับเปลี่ยนในเรื่องอื่นๆ เข้ามาช่วย และดูเหมือนว่าโอกาสในการเปลี่ยนทิศทางของเครื่องยนต์มาเป็น V4 นั้นก็ไม่ได้ถือว่าเป็นศูนย์ซะทีเดียว ยังพอมีความเป็นไปได้ แต่ก็ยังมีความเป็นไปได้ที่ต่ำมากๆ

2018 Ducati Scrambler 1100

มาต่อกันที่สายคลาสสิกอย่างเจ้า Ducati Scrambler กันบ้าง โมเดลใหญ่สุดในตลาดปัจจุบันก็จะเป็น Ducati Scrambler 1100 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1,079 ซีซี Desmodromic 86 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 88 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที สำหรับโอกาสในโมเดลนี้ต้องบอกได้เลยครับว่า ไม่มีโอกาสแน่นอน เพราะด้วยแนวทางของตัวรถที่ไม่ได้เน้นแรงม้ามากมาย เน้นการขับขี่ในเมืองที่สะดวกและคล่องแคล่ว จึงไม่มีความจำเป็นใดๆ ที่ทาง Ducati จะเอาเครื่องยนต์ V4 มาใส่ในโมเดลนี้อย่างแน่นอน

2017 Ducati Monster 1200

ส่วนโมเดลที่น่าจะมีโอกาสมากที่สุดก็น่าจะเป็นแนวทางของรถ Naked ซึ่งหลายๆ คนอาจจะนึกถึงรถในตระกูล Monster ซึ่งเรามองแล้วว่าหากมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์จาก Testratretta 11 มาเป็น V4 นั้นอาจจะเปลี่ยนวิถีของรถในตระกูล Monster ไปเลยซึ่งทาง แฟนๆ ของ Ducati Monster เองก็ไม่น่าจะเห็นด้วยกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ในโมเดลใหม่ ซึ่งหากมองไปยังโมเดล Naked อื่นๆ ที่น่าจะถูกหยิบมาใช้งานเครื่องยนต์ V4 ก็น่าจะเป็นเจ้า Ducati Street Fighter รถมอเตอร์ไซค์ Naked Sport ของทางค่ายที่หยุดผลิตไปตั้งแต่ปี 2015 ที่ไบค์เกอร์รุ่นเก๋าๆ หน่อยจะพอได้เห็นกันบ้าง และรับรู้ได้ถึงความเร้าใจของเครื่องยนต์ขนาด 1,099 ซีซี 2 ลูกสูบ L-Twin ที่สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ถึง 155 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที โดยแรงม้าของเจ้า Street Fighter โมเดลสำหรับปี 2015 นั้นมีมากกว่า Monster 1200 ของปี 2017 ที่สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ที่ 135 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที ดังนั้นเจ้า Street Fighter เองก็ดูเหมือนจะเป็นขาแรงตัวจริงในสาย Naked และหากทาง Ducati เองอยากจะปลุกเจ้า SF ขึ้นมา ก็มีความเหมาะสมกับเครื่องยนต์แบบ V4 บล็อกใหม่ของ Ducati มากที่สุดในชั่วโมงนี้

2015 Ducati Street Fighter

เครื่องยนต์ Ducati V4

ทั้งหมดที่เราพูดคุยกันมาถึงตอนนี้ ต้องของย้ำว่าเป็นการวิเคราะห์ของเราทีมงาน GreatBiker เท่านั้น ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับทางค่าย Ducati แต่อย่างใดเป็นความคิดเห็นของทีมงานล้วนๆ ทั้งนี้และทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับทางค่าย Ducati สำหรับแนวทางการพัฒนาโมเดลใหม่ที่จะใช้เครื่องยนต์แบบ V4 ในอนาคต หากว่ามีความคืบหน้าที่จะเกิดขึ้นกันจริงๆ ทางเราจะนำเสนอกันอีกครั้ง

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก https://www.facebook.com/kardesignuk/ www.asphaltandrubber.com www.ducati.com

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience