Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

คาด All New Honda FORZA 300 เครื่องใหม่ใส่วาล์วแปรผัน VTEC เตรียมเปิดตัวช่วงปี 2021-2022

blank

กระแสข่าวจากทางฝั่งญี่ปุ่นโหมหนักมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อทางเว็บไซต์ kojintekibikematome.blog.jp ได้อัพเดทข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของ All New Honda Forza 300 บิ๊กสกู๊ตเตอร์คันเก่งจากทางค่ายปีกนก เกี่ยวกับการเตรียมการเปิดตัวในช่วงปี 2021 ถึง 2022 หรืออีกประมาณ 2-3 ปีนับจากนี้?!

030818-2018-Honda-Forza-300-f

แน่นอนว่าไฮไลท์สำคัญที่สุดอย่างระบบวาล์วแปรผัน VTEC ตามกระแสข่าวและภาพหลุดในการจดสิทธิบัตรที่เราได้เห็นกันก่อนหน้านี้ ยังคงอยู่ในประเด็น ซึ่งระบบวาล์วแปรผันนั้นจะทำให้อัตราเร่งของตัวรถนั้นไหลลื่นมากยิ่งขึ้นในทุกๆ ย่านความเร็ว โดยที่มีหลักการทำงานคือการเซ็ทเพลาลูกเบียวให้ทำงานราบรื่นขึ้น เพื่อที่จะสร้างพละกำลังทั้งในรอบความเร็วต่ำและความเร็วสูงให้ออกมาดีที่สุด ซึ่งจากภาพร่างในการจดสิทธบัตรที่เราเห็นกันนี้ชัดเจนว่าตัวลิ้นไอดีนั้น จะมีกระเดื่องกดวาล์วอยู่ 2 ตัวด้วยกัน ซึ่งทั้งคู่จะมีเพลาลูกเบี้ยวที่แตกต่างกัน ในรอบสูงและรอบต่ำ ซึ่งทั้งคู่จะทำงานร่วมกันกับระบบโซลินอย และเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยให้ควบคุมอัตราการปล่อยมลพิษ เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro 5 ด้วย ซึ่งแฟนๆ ของค่าย Honda นั้นน่าจะคุ้นเคยกับชื่อระบบ VTEC นี้เป็นอย่างดี เพราะว่ามันถูกใช้ในรถยนต์หลายต่อหลายรุ่นของทางค่าย

wKrglD.jpg

ด้วยเครื่องยนต์พื้นฐานเดิมของ Forza 300 โฉมปัจจุบัน ที่เป็นแบบ SOHC 4 วาล์ว แบบ 1 ลูกสูบขนาด 279cc แต่ถ้าเซ็ทระบบ VTEC เข้าไปจะทำให้ตัวรถดูมีฟีลลิ่งสปอร์ตในการขับขี่มากยิ่งขึ้น อย่างที่ปัจจุบันนั้นคู่แข่งเบอร์ 1 ก็คือ Yamaha XMAX ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 292 cc แบบ SOHC เช่นเดียวกัน แต่ยังไม่มีระบบวาล์วแปรผันมาให้ ซึ่งน่าสนใจทีเดียวว่านอกเหนือไปจากในเรื่องของระบบวาล์วแปรผันแล้ว รูปร่างหน้าตาในการออกแบบตัวรถจะออกมาเป็นอย่างไร และจะมีฟีเจอร์อื่นๆ เพิ่มเติมจากรุ่นปัจจุบันไปแค่ไหน?

อย่างไรก็ตามอย่างที่เกริ่นไปว่า All New Forza 300 ยังจะไม่มีการเปิดตัวในเร็วๆ นี้ ช่วงเวลาประมาณปี 2021 – 2022 นั้นเป็นการคาดการตามอายุของสินค้าปกติ ที่จะมีอย่างน้อยๆ 4-5 ปีต่อ 1 โฉม ตรงนี้ก็คงต้องรอลุ้นกันไปยาวๆ หน่อยครับสำหรับโมเดลนี้

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก kojintekibikematome.blog.jp