Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

All New Honda CBR1000RRR จะแรงที่สุดตั้งแต่เคยมีมา จากกระแสล่าสุด!!!

All New Honda CBR1000RRR

เรียกได้ว่าการเดินทางของโมเดลรถซุปเปอร์ไบค์แบบเรือธง จากทางค่ายปีกนก Honda อย่าง All New CBR1000RRR (ทริปเเปิลอาร์) ที่ถูกคาดว่าจะเปิดตัวกันในงาน EICMA Show 2019 ต้นเดือน พ.ย. 2019 นี้

ทางสื่อหลายๆ แห่งได้คาดการณ์ว่าทาง Honda นั้นจะใช้ชื่อ CBR1000RRR ทริปเปิลอาร์ในการทำตลาดสำหรับยุคนี้ (ซึ่งเรายังไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นชื่อเฉพาะของรุ่นท้อปเท่านั้น หรือว่าใช้ชื่อนี้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นเลย) โดยหนึ่งในไฮไลท์สำคัญก็คือ ภาพหลุดในการจดสิทธิบัตรของระบบวาล์วแปรผัน VTEC ในรูปแบบใหม่จากทาง Honda ที่ถูกเผยออกมาก่อนหน้านี้ ซึ่งรูปแบบการทำงานจะแตกต่างไปจากระบบ VTEC เดิมๆ ที่ทาง Honda เคยใช้ แต่จุดประสงค์หลักก็คือการทำให้ตัวรถนั้น มีอัตราเร่งที่สม่ำเสมอในทุกๆ ย่านความเร็ว

และแน่นอนว่ามันจะทำให้แรงม้าในตัวรถซึ่งเป็นไปได้ว่ามันจะสูงมากถึง 220 ตัวกันเลยทีเดียว รวมไปถึงในเรื่องของการควบคุมการปล่อยมลพิษให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 ที่กำลังจะถูกใช้ในฝั่งยุโรปด้วย และยังมีการระบุว่าตัวรถจะมีการติดตั้ง Winglet หรือว่าสปอยเลอร์ด้านข้างแฟริ่งของตัวรถมาให้ เพื่อทำให้การแหวกอากาศนั้นทำได้ดีขึ้น (และดูเหมือนว่ามันจะสามารถเปิดปิดได้ด้วย)

blank

และประเด็นในเรื่องของระบบกันสะเทือนหน้าแบบไฟฟ้า ที่จะสามารถปรับเองได้จากการควบคุมสวิทช์ที่มือเรา และเรื่องของกระบอกสูบที่จะมีขนาดใหญ่มากถึง 81mm ด้วยกัน จากที่โมเดล CBR1000RR ในปัจจุบันนั้นมีขนาดของกระบอกสูบอยู่ที่เพียง 75mm ซึ่งการที่กระบอกสูบมีขนาดใหญ่ขึ้นนั้น จะทำให้ความเร็วรอบนั้นมาเร็วมากขึ้น และจะเน้นพละกำลังของแรงม้าและแรงบิดที่มหาศาล ในรอบความเร็วสูงให้จัดจ้าน สามารถทำความเร็วปลายได้ไหลลื่นมากกว่าเดิม

อีกทั้งยังก็มีการปล่อยข้อมูลของกระเดื่องกดวาล์วแบบใหม่ ที่จะใช้แบบ Finger Follower ที่มีคุณสมบัติสำคัญก็คือในเรื่องของน้ำหนักที่เบาลงกว่าแบบปกติถึงราวๆ 20% ด้วยกัน และการที่มันมีน้ำหนักเบาลงนั้น ก็จะเป็นการทำให้รอบเครื่องยนต์นั้นหมุนได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้นอย่างปลอดภัย เพิ่มรอบสูงสุดให้มากขึ้น และจะมีการติดตั้ง Ram Air (แรมแอร์)บริเวณตรงกลางตัวรถ โดยการทำงานของแรมแอร์นั้นก็คือท่อดักอากาศที่อยู่ด้านในตัวรถ และมีปากท่อออกมาที่ด้านหน้าของตัวรถ ทำหน้าที่ดักอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำ เพื่อทำให้เครื่องยนต์นั้นมีการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น

ทั้งหมดทั้งมวลนี้เชื่อว่าเจ้า All New CBR1000RRR นั้นจะแรงที่สุดตั้งแต่ที่ทางค่ายเคยทำมาอย่างแน่นอน แต่จะสู้กับคู่แข่งได้ดีขนาดไหนนั้น จะต้องรอวัดกันตอนเปิดตัวออกมาอีกที!!!

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก young-machine.com