เปิดตัว Triumph Speed T4 2026 สปอร์ต-เนกเกต รุ่นใหม่
Triumph ได้ขยายฐานผลิตภัณฑ์ครั้งใหม่ ในพิกัด 400 ซีซี ที่ใช้งานเครื่องยนต์แบบสูบเดียว ซึ่งเป็นการร่วมกันพัฒนาโดย Bajaj ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของแพลตฟอร์ม 400 ซีซีของ Triumph ซึ่งเราจะคุ้นเคยบน Speed 400 และ Scrambler 400 X
โดยล่าสุด Triumph ได้ขยายฐานกลุ่มผลิตภัณฑ์ในพิกัด 400 ซีซี ด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยใช้ชื่อ Speed T4 โดยใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Speed 400 และ Scrambler 400 X ผลิตภัณฑ์เดิมที่มีอยู่แล้ว โดยมีเฟรมเหล็กกล้า Tubular Steel Frame พร้อมซับเฟรมด้านหลังแบบติดสลัก แต่ตัวรถจะมีการตัดทอนรายละเอียดและอุปกรณ์บางอย่างออกไป เพื่อเป็นการทำราคาต้นทุนการผลิตให้ต่ำลงกว่า Speed 400 โดยจะมีการเลือกใช้โช้คอัพหน้าแบบมาตรฐาน ไม่ใช่หัวกลับ และการตัดฟีเจอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างระบบ Traction Control ระบบคันเร่งไฟฟ้า ออกไป
แม้จะถูกตัดทอนในเรื่องของอุปกรณ์ แต่ตัวรถ Speed T4 จะยังคงใช้งานเครื่องยนต์ชุดเดียวกับ Speed 400 และ Scrambler 400 X ด้วยขุมกำลังขนาด 398.15 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC แต่ด้วยการลดทอนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตัวรถ Speed T4 จะมีกำลังสูงสุดที่ 31 แรงม้า (PS) และแรงบิด 36 นิวตันเมตร ซึ่งจะน้อยกว่า Speed 400 ที่มีกำลัง 40 แรงม้า (PS) และแรงบิด 37.5 นิวตันเมตร
หนึ่งสิ่งที่แตกต่างจาก Speed 400 และ Scrambler 400 X คือขนาดของยางที่เลือกใช้ โดย Speed T4 จะใช้งานขอบล้อขนาด 17 นิ้วเท่ากับรุ่นพี่ แต่จะเลือกใช้ยางขนาด 110/70-17 และ 140/70-17 ซึ่งจะเล็กกว่ายางของ Speed 400 ที่เลือกใช้ยางขนาด 110/80-17 และ 150/70-17 แต่ก็มีระบบเบรกที่เหมือนกัน โดยด้านหน้าจะใช้งานจานดิสก์เดี่ยวขนาด 300 มิลลิเมตร ด้านหลังจะเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 230 มิลลิเมตร มีระบบ ABS แบบ Dual-Channel เป็นมาตรฐาน
อีกความต่างของตัวรถ คือขนาด โดยมวลรวมแล้ว Speed T4 จะมีความสูงเบาะนั่งที่ 806 มิลลิเมตร ซึ่งจะสูงกว่า Speed 400 ไป 3 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อของ Speed T4 จะมีขนาด 1,406 มิลลิเมตร ซึ่งจะยาวกว่า Speed 400 ที่มีความยาว 1,386 มิลลิเมตร ในขณะเดียวกัน Speed T4 จะมีมุมเอียง 24.2°เมื่อเทียบกับ Speed 400 ที่มีมุมเอียง 25.1° ซึ่งทำให้ T4 ดีกว่าเล็กน้อยในแง่ของการควบคุมตัวรถ และความคล่องตัวที่สูงกว่า และเรื่องสุดท้ายคือน้ำหนักตัว ที่ Speed T4 จะมีน้ำหนักตัวแบบพร้อมขี่ที่ 180 กิโลกรัม มากกว่า Speed 400 เพียง 1 กิโลกรัมเท่านั้น
จะว่าไปแล้ว Triumph Speed T4 จะเป็นโมเดลราคาประหยัดสำหรับผู้ที่สนใจ Triumph Speed 400 ซึ่งการตัดทอนคุณสมบัติบางอย่างออกไป ส่งผลให้ Speed T4 มีลักษณะเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เน้นการใช้งานจริง และมีราคาที่สบายกระเป๋า โดยราคาเปิดตัวจะเริ่มต้นที่เพียง 217,000 รูปี หรือประมาณ 82,000 บาทเท่านั้น
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
