เปิดตัว Zontes 552 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ 531cc สองสูบ ท้าชน TMAX และ X-ADV

หลังจากโชว์เป็นรถต้นแบบครั้งแรกในงาน EICMA เมื่อปีที่แล้ว ปีนี้ Zontes แบรนด์มอเตอร์ไซค์จากจีนในเครือ Tayo Group กลับมาที่มิลานอีกครั้งพร้อม Zontes 552 ซีรีส์เวอร์ชันผลิตจริง ครบทั้ง 4 รุ่น เป้าหมายชัดเจนคือแม็กซี่สกู๊ตเตอร์พรีเมียมที่ Yamaha TMAX และ Honda X-ADV ครองตลาดอยู่

ทั้ง 4 รุ่นใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน (ชื่อทางการคือ ZT552T) แต่แบ่งบุคลิกชัดเจน

• 552G สายแอดเวนเจอร์/ครอสโอเวอร์
• 552S สายทัวริ่ง
• 552Z สายสปอร์ตทัวริ่ง
• 552H สายสปอร์ต

เครื่องยนต์ 531cc สองสูบ 47.6 แรงม้า

หัวใจของตระกูล 552 คือเครื่องยนต์สองสูบเรียง 531cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ เวอร์ชันผลิตจริงให้กำลัง 47.6 แรงม้าที่ 7,250 รอบ/นาที และแรงบิด 56 นิวตันเมตรที่ 5,500 รอบ/นาที ลดลงจากราว 52 แรงม้าที่เคยประกาศตอนเป็นต้นแบบ เพื่อให้อยู่ในเพดานใบขับขี่ A2 ของยุโรป ผู้ขับขี่ที่เพิ่งขยับจากใบขับขี่ระดับต้นจึงขี่ได้

จุดที่ต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปคือ เครื่องยนต์ยึดติดกับเฟรม และชุดส่งกำลังรวมอยู่ในสวิงอาร์มอะลูมิเนียม แทนที่จะให้ทั้งก้อนเครื่องทำหน้าที่เป็นสวิงอาร์มแบบสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ช่วยเรื่องความแข็งแรงของโครงสร้างและการกระจายน้ำหนัก

ฟีเจอร์ที่มีร่วมกันทั้งตระกูล

• ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire พร้อมโหมดขับขี่ 2 โหมด
• ครูสคอนโทรล และระบบควบคุมการลื่นไถล
• ABS 2 แชนแนล
• ระบบวัดลมยาง TPMS
• หน้าจอ TFT เชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
• ปลดล็อกผ่าน NFC รวมถึงสมาร์ตโฟน และแอป Zontes Smart App สำหรับดูสถานะรถและบันทึกข้อมูลการขับขี่
• เบาะอุ่นและแฮนด์อุ่น
• เบรกคาลิปเปอร์ 4 พอตแบบเรเดียลเมาท์

ตอนเปิดตัวต้นแบบ Zontes ระบุว่ามีกล้องหน้า-หลังติดรถมาด้วย แต่รายละเอียดในเวอร์ชันผลิตจริงแยกตามรุ่นยังต้องรอการยืนยัน

แต่ละรุ่นต่างกันอย่างไร

Zontes 552G ได้แรงบันดาลใจจาก 368G รุ่นขายดี ใช้ล้อซี่ลวดแบบไม่ใช้ยางใน ขนาด 17 นิ้วหน้า 15 นิ้วหลัง มีแคชบาร์ ช่วงล่างระยะยุบยาวกว่ารุ่นอื่น และปิดระบบ Traction Control ได้สำหรับทางฝุ่น น้ำหนัก 215 กก. เบาะสูง 780 มม. ถังน้ำมัน 16 ลิตร ดิสก์หน้าคู่ 276 มม. หลัง 265 มม. ชัดเจนว่าเล็งมาชน Honda X-ADV

Zontes 552H รุ่นสปอร์ตที่เบาที่สุดในตระกูล ใช้เฟรมอะลูมิเนียม น้ำหนัก 185 กก. เบาะสูงเพียง 760 มม. ถังน้ำมัน 15 ลิตร โช้คหน้าหัวกลับระยะยุบ 120 มม. หลังโมโนช็อก 45 มม. ล้อ 15 นิ้วทั้งหน้าและหลัง ยาง 120/70 และ 160/60 ดิสก์หน้าคู่ 265 มม. หลัง 265 มม.

Zontes 552S และ 552Z สเปกหลักเหมือนกัน น้ำหนัก 205 กก. เบาะสูง 770 มม. ถังน้ำมัน 16 ลิตร ระบบเบรกชุดเดียวกับ 552G ต่างกันที่แฟริ่ง 552S เน้นทัวริ่ง ส่วน 552Z เส้นสายสปอร์ตดุดันกว่า

เมื่อไหร่จะขาย

ตอนนี้ยังไม่มีการประกาศราคา ในสเปนซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดใหญ่ของ Zontes ในยุโรป มีรายงานว่ารถจะเข้าโชว์รูมในปี 2027 ส่วนตลาดไทยยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ GreatBiker จะอัปเดตทันทีเมื่อมีความเคลื่อนไหว

สเปก Zontes 552 โดยสรุป

ตัวเลขน้ำหนักเป็นน้ำหนักพร้อมขี่ตามที่ผู้ผลิตแจ้ง

ขอบคุณภาพและเนื้อหาประกอบจาก iwanbanaran.com

โก้ GreatBiker

ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com ทำงานในวงการมอเตอร์ไซค์มากว่า 15 ปี รายงานข่าวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ โดยเรียบเรียงจากข้อมูลของแต่ละแบรนด์ และทดสอบขี่จริงกับรถที่เปิดตัวในไทย