1994 Honda NX650 Dominar ผลงานโดย HB-Custom

1994 Honda NX650 Dominar ผลงานโดย HB-Custom

งาน Custom จัดว่าเป็นเสน่ห์ที่มีหลากหลาย ทั้งในเรื่องของการเสริมแต่งเพื่อความสวยงาม หรือเสริมประสทธิภาพ เช่นเดียวกับผลงานใหม่ของ HB-Custom สำนักแต่งจากประเทศเยอรมัน ที่ได้นำเอาโมเดลในแนวทาง Dual Propose ในตำนานอย่าง Honda NX650 Dominar ในรุ่นปี 1994 มาทำการปรับแต่งใหม่ โดยเปลี่ยนแนวทางของตัวรถให้กลายเป็น Scrambler Flat-Tracker ที่ดูดุดันกว่าเดิม

85532bc9def369b0b2d381863a382f08.jpg

Holger Breuer นายหัวคนสำคัญของ HB-Custom ได้กล่าวถึงจุดเริ่มต้นของการ Custom ครั้งนี้ได้อย่างน่าสนใจ โดยทาง HB-Custom ได้รับตัวรถมาจากลูกค้าที่ส่งตรงมาจากประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยได้โจทย์ว่า ต้องการรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Scrambler Flat-Tracker ที่สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และที่สำคัญต้องสวยงามดุดัน และยังคงกลิ่นอายของรถมอเตอร์ไซค์ Honda อย่างชัดเจน

หลังจากได้รับบริฟมาแล้ว ก็ถึงคราวที่ตัวรถ เดินทางมาถึงอู่ หลังจากเกาะกล่องก็พบตัวรถ Honda NX650 Dominar รุ่นปี 1994 ซึ่งทำให้ Holger และลูกทีม ยินดีเป็นอย่างมาก เพราะทั้งทีมเองก็เป็นแฟนตัวยงของ Dominar อยู่แล้ว งานจึงเริ่มต้นขึ้นอย่างง่ายดาย และด้วยความเข้าใจตัวรถแบบทะลุปรุโปร่ง ทำให้การทำงานราบลื่นแทบไม่มีอุปสรรคได้ๆ เกิดขึ้นกับงานชิ้นนี้

e63cf6a867cbf4297c6b0d6b087dd85e.jpg

HB-Custom เริ่มต้นสิ่งแรกด้วยการยกเครื่องยนต์ของเจ้า NX650 ออกจากตัวรถ และได้ทำการชำแหละใหม่ทั้งหมด เพื่อตรวจเช็กการทำงานและสิ่งผิดปกติของตัวรถ และพบว่าเครื่องยนต์นั้นค่อนข้างมีปัญหา จึงแก้ไขด้วยการสร้างอะไหล่ใหม่ขึ้นมา ไม่ว่าจะเป็น แหวนลูกสูบ วาล์ว โซ่ไทม์มิ่ง แฟริ่ง ชุดคลัตซ์ รวมไปถึงการปรับเปลี่ยนการจุดระเบิดจากระบบ CDI ให้กลายเป็น Digital CDI เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการจุดระเบิด และมีการเปลี่ยนตัวคาร์บูเรเตอร์ใหม่ด้วย Mikuni TM40 พร้อมฟิลเตอร์ K&N และยังมีการเดินสายไฟใหม่ทั้งชุด พร้อมกับชุดแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนชุดใหม่

b65fffd3ff0368a632c62efcb1d07bf2.jpg

ระบบท่อไอเสียดั่งเดิมของ NX650 มีเอกลักษณ์มาก โดยจะเป็นระบบไอเสียแบบปลายคู่ ที่ยิงออกสองทางแยกซ้ายความ แต่ผ่านจากชุดเครื่องยนต์แบบ 1 ลูกสูบ ซึ่งทาง Hb-Custom ได้เอาชุดคอท่อของ Honda XR600R และชุดปลายท่อจาก CRF250 มาทำการดัดแปลง

ชุดเครื่องยนต์จะยึดอยู่บนเฟรมหลักจากโรงงาน โดยมีการปรับถังน้ำมันใหม่ ใส่ของ Yamaha XT500 ที่ทำการดัดแปลงเล็กน้อย HB-Custpm ได้สร้างเฟรมย่อยขึ้นมาใหม่ เพื่อให้รองรับกับเบาะนั่งหนังสังเคราะห์ใหม่ และรับกับองศาการวางของเบาะนั่งที่ราบกว่ารุ่นมาตรฐาน และเราจะพบกับผลิตถัณฑ์จากแบรนด์ Magura บนตัวรถหลายจุด ตั้งแต่ตุ๊กตาแฮนด์ ก้านมือคลัตซ์มือเบรก ปลอกแฮนด์และตัวแฮนด์บาร์ รวมไปถึงการติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลชุดใหม่ และแถบไฟ LED จากแบรนด์ Motogadgetไฟหน้า Koso ที่ติดมากับขายึดแบบคัสตอม สัญญาณไฟเลี้ยวที่โช้คอัพหน้า พร้อมทั้งไฟท้าย LED และที่ติดแผ่นป้ายทะเบียน

6803b1198903aa4b797c721539a971c4.jpg

ในส่วนของระบบช่วงล่างนั้น HB-Custom ได้ทำการแกะเอาชุดโช้คอัพหน้าเดิมของตัวรถมาทำการอัพเดทใหม่ โดยเปลี่ยนไส้ในด้วยการอัดน้ำมันใหม่ โดยยังคงมีระยะยุบตัวเท่าเดิม ส่วนด้านหลังปรับโช้คอัพแบบ MonoCross ใหม่จากแบรนด์ YSS ชุดเบรกจาก Brembo ทั้งคาลิปเปอร์ จานดิสก์ และปั้มบน วงล้อแบบซี่ลวดใหม่ขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งหน้าและหลัง สวมด้วยยางแบบ Akk-Terrain จาก Continental รุ่น TKC80

96c4fe51fcd7cff03f81a600ae94641c.jpg

ในการจบงาน Hb-Custom ได้เลือกสีสันให้เจ้า NX650 คันนี้ ด้วยสีน้ำเงินกรมท่า คาดด้วยสีขาวมุก ประดับตราปีกนก ที่ครอบถังน้ำมัน และตราสัญลักษณ์ HB-Custom เหนือถัง และการแปะหมายเลข 17 ที่ด้านข้างรถ ซึ่งเป็นตัวเลขโปรดของลูกค้า และก็เป็นอันเสร็จสิ้นงาน Custom ในครั้งนี้

19d739bf6b2b27c043f72365e89f580e.jpg

จัดว่าเป็นอีกชิ้นงาน Custom ที่น่าสนใจอีกหนึ่งคัน ถึงแม้ว่าจะไม่ใช่แนวทางที่แปลกใหม่อะไร แต่มันก็ดูสวยงาม ดุดัน และน่าสนใจเป็นอย่างมาก เพื่อนๆ ที่กำลังมองหาแนวทางในการปรับเปลี่ยนรถของตัวเองอยู่ หากจะนำไปเป็นแนวทางในการ Custom ครั้งต่อไป เจ้า Honda NX650 Dominar คันนี้ก็เป็นอีกแนวทางที่น่าสนใจไม่น้อย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikeexif.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
5a650bb5ff46063882a2406495dde21a.gif
bd3e2f96ea6a84d4c720ef9617a2c46f.gif