เปิดสเปค 2018 Yamaha XSR700 เตรียมลุยตลาดอเมริกา
ปล่อยให้ตลาดยุโรปได้ใช้งานกันไปก่อน มาคราวนี้ถึงคิวของตลาดอเมริกาและแคนนาดาบ้าง ที่จะได้ยลโฉม Sport Heritage ขนาดกลางจากค่าย Yamaha กับโมเดลใหม่ล่าสุดสำหรับปี 2018 อย่างเจ้า Yamaha XSR700
โดยเจ้า 2018 Yamaha XSR700 โมเดลใหม่นี้ได้รับอิทธิพลจากออกแบบมาจาก FZ-07 หรือที่ขายในบ้านเราในรหัส MT-07 ด้วยการออกแบบถังน้ำมันอลูมิเนียมใหม่ ให้มีความคลาสสิกแต่แฝงไว้ด้วยความร่วมสมัย ไฟหน้าแบบกลมเข้ากับแนวทางของตัวรถเป็นอย่างดี รวมไปถึงการออกแบบ Subframe ใหม่ที่ง่ายต่อการโมดิฟาย โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมน้ำหนักเบา บังโคลนหน้าใหม่ รวมไปถึง การ์ดหม้อน้ำก็ได้รับการออกแบบใหม่หมด
เจ้า XSR700 คันนี้มาพร้อมกับขุมกำลังตัวเดียวกับที่อยู่ใน MT-07 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 689 ซีซี 2 ลูกสูบเรียง 270 องศา มาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลแบบ LCD เต็มรูปแบบ โดยวงราคาเปิดตัวรุ่น ABS ไว้ที่ $8,499 USD หรือประมาณ 282,000 บาท และมีรุ่นอัพเกรดระบบเบรก ABS โดยจ่ายเพิ่มอีก $1,000 US หรือประมาณ 33,000 บาท โดยจะเริ่มเปิดให้จองกันในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้ มี 2 สีให้เลือกกันระหว่าง Matte Gray/Aluminum และ Raspberry Metallic
2018 Yamaha “XSR700 Raspberry Metallic”
2018 Yamaha “XSR700 Matte Gray/Aluminum”
2018 Yamaha XSR700 Specifications | |
ราคา | $8,499 USD |
เครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว |
ปริมาณกระบอกสูบ | 689cc |
ขนาดกระบอกสูบXช่วงชัก | 80.0mm x 68.6mm |
อัตราส่วนกำลังอัด | 11.5:1 |
ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | TCI : Transistor Controlled Ignition |
ระบบเกียร์ | Constant mesh 6-speed |
ส่งกำลังสุดท้าย | โซ่ |
ระบบกันสะเทือนหน้า | 41mm telescopic ระยะยุบตัว 5.1-in |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Single shock ปรับ preload ได้ |
ระบบเบรกหน้า | Dual hydraulic disc, 282mm; ABS |
ระบบเบรกหลัง | Hydraulic disc, 245mm; ABS |
ยางหน้า | 120/70ZR17 Pirelli Phantom Sportcomp |
ยางหลัง | 180/55ZR17 Pirelli Phantom Sportcomp |
ความยาวฐานล้อ | 55.3 in. |
ควายาว | 81.7 in. |
ความกว้าง | 32.3 in. |
ความสูง | 44.5 in. |
Rake/Trail | 25.0°/3.5 in. |
Ground Clearance | 5.5 in. |
ความสูงเบาะนั่ง | 32.1 in. |
ความจุถังน้ำมัน | 3.7 gal. |
น้ำหนักรวม | 410 lb. (claimed) |
สี | Matte Gray/Aluminum; Raspberry Metallic |
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.