เตรียมเปิดตัว Zontes R310 28 พ.ย. นี้ในไทย สเปกดี ลุ้นราคาไม่แรง

35Kc4a

ในงาน Motor Expo 2018 นี้นอกจากจะมีการเปิดตัวรถต่างๆ มากมายจากบรรดาค่ายขาประจำแล้ว ยังมีอีกหนึ่งค่ายที่จะมาเปิดตลาดกันในไทยงานนี้เป็นครั้งแรก กับ Zontes ซึ่งจะขนกันมาอยู่ 2 รุ่นด้วยกันก็คือ R310 ในแนวสปอร์ตเนกเกต และ X310 ในแนวทัวร์ริ่ง ซึ่งทั้ง 2 รุ่นจะมีพื้นฐานเดียวกัน แต่เจ้า R310 นั้นน่าจะเป็นรถที่เข้าถึงตลาดในวงกว้างได้มากกว่า

สำหรับ Zontes 310R นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวสปอร์ตเนกเกตคลาสเริ่มต้นจากทางค่าย ที่ใช้เครื่องยนต์ลูกใหม่ที่พัฒนามาจากทางค่าย โดยเป็นผลงานของโรงงานหัวเจียง (Haojiang) จากประเทศจีน ซึ่งจะมีความโดดเด่นที่งานออกแบบและอุปกรณ์ที่ติดรถมาให้ ซึ่งในเรื่องของงานดีไซน์นั้น ถือว่าเน้นความเหลี่ยมความคม ความดุดันก้าวร้าวมากเป็นพิเศษ สมกับเป็นรถแนวเนกเกตในยุคนี้ ที่เน้นดีไซน์แบบล้ำยุคไว้ก่อน ดูแล้วก็ถือว่ามีความสวยงามลงตัวไม่น้อย

ตัวบอดี้ของ Zontes 310R นั้นจะเป็นแบบอลูมิเนียมอัลลอย เฟรมเป็นแบบ steel pipe แฮนด์รถนั้นเป็นแบบแฮนด์บาร์ตามสไตล์ของรถในแนวเนกเกต มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบหัวฉีด EFI แบบ DOHC ขนาด 312cc 1 ลูกสูบ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80 x 62 ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.05.01 สตาร์ทมือไฟฟ้า เกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ถังน้ำมันนั้นจุมาให้อยู่ที่ 15 ลิตรซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับรถในคลาสนี้ มันจึงเหมาะสมที่นอกจากจะใช้งานในเมืองแล้ว ยังสามารถวิ่งออกทริปไกลๆ ได้ด้วย และมีจุดเด่นที่เรียกได้ว่าเป็นจุดขายที่น่าสนใจก็คือเรื่องของระบบ Keyless Start ที่จะไม่ต้องใช้กุญแจในการสตาร์ทเครื่องยนต์ หรือแม้กระทั่งเปิดฝาถังน้ำมัน

ในส่วนของแรงม้านั้นให้มาสูงสุดอยู่ที่ 26 ตัวที่ 9,500 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นให้มาสูงสุดอยู่ที่ 30 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ข้อมูลจากทางค่ายที่เคลมในเรื่องของ top speed หรือว่าความเร็วสูงสุดนั้นจะอยู่ที่ 160 กม./ชม. ก็ถือว่าสมน้ำสมเนื้อกับรถซีซีขนาดนี้ ขยับมาดูกันต่อที่ช่วงล่างกันบ้างยางรถนั้นเป็นแบบยางเรเดียล ซึ่งยางหน้าจะมีขนาดอยู่ที่ 110 / 70R17 และยางหลังจะอยู่ที่ 160 / 60R17 ใช้ดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลังทำงานร่วมกับระบบ ABS ของ Bosch ในขณะที่ระบบไฟนั้นเป็นแบบ LED รอบคัน และระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นเป็นแบบ Upside Down ขนาดใหญ่ และด้านหลังเป็นแบบโมโนโช้คทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ส่วนท่อเป็นแบบปลายคู่

เมื่อเรามองสเปกโดยรวมแล้ว ถือว่าค่อนข้างที่จะดีเอามากๆ ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับราคาแล้วว่าจะเปิดมาได้เร้าใจขนาดไหน เพราะการที่เป็นค่ายใหม่นั้น แน่นอนว่าจะต้องเอาราคาเข้าสู้กับคู่แข่งเป็นหลัก รอติดตามรายงานข่าวสดๆ จากทาง GreatBiker จากงาน Motor Expo 2018 กันได้!!!

ขอบคุณภาพประกอบจาก zabikers.co.za

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
k7nOgV.gif
3G5I7P.gif
kugwcP.jpg