Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

Yamaha XSR900 CP3 หนึ่งในรถที่เร็วที่สุดของตระกูล XSR!

blank

แทบไม่น่าเชื่อว่าโปรเจคท์ Yard Built ของทางค่าย Yamaha ที่ผลิตรถตระกูล XSR นั้นจะเดินทางเข้ามาสู่ปีที่ 7 แล้ว หลังจากมันได้เริ่มต้นขึ้นในปี 2012 โดยล่าสุดมีผลงานการคัสตอมรถในตระกูล XSR ที่น่าสนใจอย่าง XSR900 ‘CP3’ โดยทางคุณ Jens vom Brauc ของสำนักแต่ง JvB-Moto ที่เมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมัน โดยถือว่ามันมีดีไซน์และแนวทางการออกแบบที่แปลกใหม่ ซึ่งเราไม่ค่อยจะพบเห็นมาก่อน

KOnBIq.jpg

โดยจุดเด่นของมันก็คือน้ำหนักตัวที่รีดมาเหลือเพียง 180 กก. เท่านั้นจากของเดิมที่หนักถึง 200 กก. และการที่น้ำหนักลดลงแต่แรงม้าเพิ่มขึ้นจาก 115 ตัวเป็น 119 ตัว ก็เลยทำให้เจ้า XSR900 CP3 คันนี้เป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดของตระกูล XSR อย่างไม่ต้องสงสัย โดยรถ XSR900 เดิมๆ นั้นสามารถไต่ความเร็วตั้งแต่ 0 – 100 กม./ชม.ได้ในเวลา 3 วินาที แต่เจ้า CP3 สามารถทำได้ดีกว่านั้น ซึ่งตัวรถนั้นมาพร้อมกับการดีไซน์ในคอนเซ็ปท์ของ Retro Rocket ซึ่งทางผู้ออกแบบพยายามจะทำให้มันดูทันสมัยมากขึ้นกว่าทรงของ XSR เดิมๆ

“มันจะไม่ใช่รถแนวย้อนยุคอีกต่อไป” ทางผู้ออกแบบกล่าว “เพียงแค่สิ่งเดียวที่คุณจะเรียกมันว่ารถย้อนยุค ก็เพราะว่าเดิมทีมันอยู่ในตระกูล XSR แค่นั้นแหละ”

KOnhwz.jpg

สิ่งที่ทางผู้ออกแบบได้พยายามจะโฟกัสเป็นพิเศษ ก็คือสร้างตัวถังขึ้นมาใหม่ ให้มันดูทันสมัยมากกว่าเดิม และปรับปรุงระบบไฟ LED ด้านหน้า ส่วนด้านท้ายนั้นก็มีการปรับรูปทรงกันใหม่ รวมไปถึงบังโคลนด้วย ภาพรวมมันจะดูมีเหลี่ยมมีมุมที่ชัดเจนมากขึ้นกว่าเดิม รวมไปถึงเน้นความกระชับ เพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ แฮนด์บาร์นั้นเปลี่ยนมาเป็นรูปทรงใหม่ รวมไปถึงการเลือกใช้ท่อสแตเลสของแบรนด์ Termignoni จากประเทศอิตาลี่ ที่เพิ่มแรงม้าให้กับตัวรถอีกถึง 4 HP ด้วยกัน ส่วนระบบเบรกนั้นก็ได้รับการอัพเกรดด้วยดิสก์ของ Beringer ในด้านหน้า ในขณะที่พักเท้านั้นได้ใช้บริการของแบรนด์ LighTech

KOnNCa.jpg

ก็นับว่าเป็นไอเดียที่น่าสนใจเอามากๆ หากว่าเพื่อนๆ คนไหนที่มี XSR ทั้ง 900 หรือ 700 อยู่ในมือแล้วอยากจะเปลี่ยนแปลงสไตล์ของรถ ก็ลองนำเอาไอเดียนี้ไปประยุกต์ใช้ก็ได้

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก bikeexif.com jvb-moto.com