Honda ยื่นจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ V-Twin Supercharged

nicolas-petit-honda-vtr-1200-concept-13

กลายเป็นข่าวคึกโครมทันที เมื่อมีการเผยแพร่เอกสารการยืนของจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ V-Twin Supercharged จากค่ายปีกนก Honda ด้วยความแตกต่างที่ไม่เหมือนใคร และยังแปลกแยกจากโมเดลต่างๆ ที่ใช้งานเครื่อง V-Twin ในรถของ Honda ทั้งในอดีตและปัจจุบัน

สิ่งที่สังเกตเห็นได้จากเอกสารนอกเหนือจากระบบ Supercharged ของเครื่องยนต์แบบ V-Twin แล้ว เรายังได้เห็นรูปแบบของตัวรถที่แตกต่างออกไป เราได้เห็น Honda CB1000R Neo Sport Café ไปในงาน EICMA Show 2017 ที่ผ่านมา โดยใช้รูปแบบโครงสร้างและเครื่องยนต์ที่ถอดแบบมาจาก CBR1000RR Fireblade แต่สำหรับเจ้า V-Twin นั้นแตกต่างออกไปด้วยโครงสร้างแบบ Trellis Frame ที่ยึดติดกับด้านหลังของเครื่องยนต์ สวิงอาร์มเป็นแบบ Double Side และฝั่งซ้ายของเครื่องยนต์นั้นจะมีการติดตั้ง Filter กรองอากาศขนาดใหญ่ โดยตำแหน่งของตัวกรองอากาศนี้จะอยู่ตรงกลางระหว่างลูกสูบหน้าและหลังพอดี


เมื่อเราลองพิจารณาดูที่รูปประกอบการยื่นจดสิทธิบัตรครั้งนี้ เราสังเกตเห็นได้ว่าบนหัวเครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบ Single Overhead Camshaft ตัวลูกสูบจะวางทำมุมกัน 90 องศา โดยก่อนหน้าของลูกสูบหน้าจะมีการติดตั้ง Housing สำหรับระบบเกียร์และระบบส่งกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยัง Compressor นอกจากนี้ยังมีเอกสารที่อธิบายเรื่องของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะเป็นรูปแบบการจ่ายน้ำมันแบบ Direct Fuel Injection System เข้าตรงไปยังห้องเผาไหม้ และยังมีการติดตั้ง หัวฉีดที่สองในระบบ Intake Pipe อีกด้วย


หากเรามองดูจากเอกสารโดยรวมแล้วจะพบว่า Honda ต้องการการจัดการที่ง่ายที่สุด ทั้งในเรื่องของการผลิต การซ่อมบำรุง รวมไปถึงง่ายต่อการปรับแต่งตัวเครื่องยนต์ ด้วยการใช้ส่วนครอบที่น้อยมาก ดังนั้นแล้วดูเหมือนว่า Honda จะใช้ความง่ายนี้เป็นหนึ่งในปัจจัยการลดต้นทุนในการผลิต ด้วยกลไกที่ไม่ซับซ้อนมากมาย และยังง่ายต่อผู้ใช้งานอีกด้วย

มาถึงตรงนี้ยังไม่มีการบอกชื่อรุ่นของโมเดลเจ้าสิทธิบัตรนี้ ซึ่งเราสามารถคาดเดาไปได้หลายทาง มีความเป็นไปได้ที่ Honda ใช้ชื่อรหัสของโมเดลนี้ว่า VTR โดยอาจจะเป็นการนำเอาชื่อรหัสของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ V-Twin ที่เคยโด่งดังของ Honda กลับมาใช้งานอีกก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com www.morebikes.co.uk

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
3G5I7P.gif
kugwcP.jpg