New Yamaha MT-03 ลุ้นเปิดตัว ต.ค. 2019 นี้ Upside Down มาแน่ อาจปรับกล่อง ECU เพิ่มแรงบิด!!!

หากย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม 2018 ปีที่แล้ว ทางค่าย Yamaha เองนั้นได้ทำการเปิดตัว New YZF-R3 รถสปอร์ตแฟริ่งเป็นครั้งแรกในโลกกัน ซึ่งเดือนเดียวกันนี้ในปี 2019 นั้น ได้ถูกคาดการณ์ว่ามันอาจจะเป็นช่วงเวลาที่ทางค่าย เปิดตัวเพื่อนร่วมรุ่นอย่าง New MT-03 รถสปอร์ตเนกเกตอย่างเป็นทางการเช่นกัน!

สำหรับสเปกเครื่องยนต์พื้นฐานของ New MT-03 นั้นถูกคาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ DOHC 4 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 29.6 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที จุดระเบิดแบบ TCI อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.2 : 1 ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 68.0 mm x 44.1 mm มีฟีเจอร์ที่ถือว่าเป็นไฮไลท์ก็ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37 mm แบบเดียวกันกับที่ใส่มาให้ใน New YZF-R3

ยังมีอีกประเด็นที่น่าสนใจสำหรับ New MT-03 ก็คือ มีกระแสข่าวออกมาว่าทางทีมผู้พัฒนานั้น จะทำการปรับแรงบิดให้มากขึ้นกว่า New YZF-R3 ที่เปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้ เพื่อให้เหมาะสมกับคาแรกเตอร์ของตัวรถ ที่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก ที่บางครั้งจังหวะจะเร่งจะแซง มักจะเกิดขึ้นแบบกระทันหัน ด้วยการจูนกล่อง ECU ใหม่ ส่วนรูปร่างหน้าตาในการออกแบบดีไซน์นั้น คาดว่าจะอ้างอิงมาจากทั้ง MT-09 และ MT-15 ด้วยไฟหน้าแบบ LED 2 ดวงแยกซ้ายขวา และเบาะนั่งน่าจะมาเป็นแบบตอนเดียวยกระดับ

หากว่าเป็นไปตามการคาดการณ์ในเดือนตุลาคมนี้ เชื่อว่าประเทศไทยเราก็จะมีการเปิดตัวในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันด้วย โดยโมเดลนี้จะยังคงใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก และจะส่งออกไปยังประเทศต่างๆ รวมไปถึงบ้านเรา ราคาค่าตัวของ New Yamaha MT-03 จะแพงกว่าโฉมปัจจุบันไปประมาณหนึ่ง ด้วยปัจจัยหลักๆ ในเรื่องของระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down และรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ นั่นเอง

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience