Honda Square X125 สกู๊ตเตอร์สายแคมป์ ฟีเจอร์แน่น ABS หน้า-หลัง
Honda Square X125 เป็นสกู๊ตเตอร์ที่เรียกสายตาได้ตั้งแต่แรกเห็น เพราะไม่ได้มาในแนวโค้งมน นุ่มนวล หรือพรีเมียมแบบรถเมืองทั่วไป แต่เลือกใช้เส้นสายทรงเหลี่ยมแบบชัดเจน จนทำให้ตัวรถดูเหมือนสกู๊ตเตอร์สายแคมป์ที่ผสมความดิบ ความเท่ และความแตกต่างเอาไว้ในคันเดียว
จุดขายของรถรุ่นนี้อยู่ที่บุคลิกเฉพาะตัว Square X125 ไม่ได้พยายามทำตัวให้เหมือนสกู๊ตเตอร์ตลาดทั่วไป แต่เน้นงานออกแบบที่ดูแข็งแรง มีเหลี่ยมมุม และให้อารมณ์คล้ายอุปกรณ์เอาต์ดอร์บนสองล้อ เหมาะกับคนที่อยากได้รถใช้งานประจำวัน แต่ยังต้องการภาพลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร
ตัวรถวางจำหน่ายแล้วในประเทศจีนและเวียดนาม โดยในตลาดเวียดนามมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว สีเหลืองทราย และสีเขียวมอส ซึ่งแต่ละสีช่วยเสริมคาแรกเตอร์สายแคมป์ของรถให้ชัดขึ้น โดยเฉพาะสีเหลืองทรายและสีเขียวมอสที่ให้ความรู้สึกเหมาะกับการออกทริปหรือใช้งานแนวไลฟ์สไตล์กลางแจ้งมากเป็นพิเศษ
งานออกแบบภายนอกของ Square X125 ใช้แฟริ่งทรงเหลี่ยมเป็นจุดเด่นหลัก พร้อมโชว์โครงสร้างบางส่วนให้เห็น เพื่อเพิ่มความรู้สึกแข็งแรงและจริงจังมากขึ้น ด้านหน้าใช้ไฟหน้า LED ทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ ซึ่งเข้ากับภาพรวมของตัวรถได้ดี และช่วยให้หน้าตาของรถดูแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์พิกัด 125cc ทั่วไปอย่างชัดเจน
ในแง่ตำแหน่งทางการตลาด Square X125 ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ที่เน้นความหวาน ความหรู หรือความเรียบแบบรถครอบครัวเมือง แต่เป็นรถที่เน้นคาแรกเตอร์มาก่อน เหมาะกับผู้ใช้ที่มองหารถคันเล็กสำหรับใช้งานจริง แต่ต้องการดีไซน์ที่ดูสนุก มีความลุย และแตกต่างจากรถบนถนนทั่วไป
ด้านขุมพลัง รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ eSP ขนาด 125cc ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่เน้นความนุ่มนวล ประหยัด และตอบโจทย์การใช้งานในเมือง จุดเด่นของเครื่องยนต์พิกัดนี้คือให้แรงเพียงพอสำหรับการเดินทางประจำวัน การขี่ในเมือง และการเร่งแซงระยะสั้น โดยไม่ได้เน้นความแรงจัดจ้านแบบรถสปอร์ต
แม้ตัวรถจะมีภาพลักษณ์สายลุย แต่พื้นฐานของ Square X125 ยังเป็นสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานง่าย ขี่ง่าย และเหมาะกับชีวิตประจำวัน เครื่องยนต์ 125cc จึงเข้ากับคอนเซปต์ของรถ เพราะให้ความประหยัด ดูแลไม่ยาก และยังมีความคล่องตัวเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง
หนึ่งในฟีเจอร์ที่ทำให้ Square X125 ดูโดดเด่นในคลาส คือระบบเบรก ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ซึ่งถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่น่าสนใจมากสำหรับสกู๊ตเตอร์ 125cc เพราะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเบรก โดยเฉพาะเวลาขี่บนถนนเปียก ถนนลื่น หรือเจอสถานการณ์ที่ต้องเบรกกะทันหัน
ด้านการใช้งานจริง ตัวรถยังมีลูกเล่นที่แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไป โดยเฉพาะเบาะหลังที่สามารถปรับเปลี่ยนให้กลายเป็นพนักพิงสำหรับผู้ขี่ได้ ช่วยเพิ่มความสบายในการเดินทางไกลหรือการขี่ต่อเนื่องนานๆ ซึ่งเป็นรายละเอียดที่เข้ากับแนวคิดสกู๊ตเตอร์สายแคมป์ได้ดี
พื้นที่วางเท้าก็ออกแบบมาให้กว้างพอสำหรับการใช้งานประจำวัน ช่วยให้การนั่งขี่ผ่อนคลายกว่าเดิม ขณะเดียวกันยังมีจุดยึดสำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมบนตัวรถ ซึ่งเป็นจุดที่น่าจะถูกใจสายแต่งหรือสายเดินทางที่อยากเพิ่มกล่อง กระเป๋า หรืออุปกรณ์ใช้งานอื่นๆ ให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ของตัวเอง
ฟีเจอร์พื้นฐานที่ให้มาก็ถือว่าครบ ทั้งหน้าจอดิจิทัลแบบมัลติฟังก์ชัน ช่องชาร์จ USB และระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Key ทำให้ Square X125 ไม่ได้มีดีแค่ดีไซน์แปลกตา แต่ยังมีอุปกรณ์ที่ตอบโจทย์การใช้งานในยุคปัจจุบันด้วย
ถ้ามองในเชิงภาพรวม Honda Square X125 เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีจุดยืนชัดเจนมาก มันไม่ได้เกิดมาเพื่อเป็นรถที่ถูกใจทุกคน แต่เกิดมาเพื่อคนที่อยากได้รถออโตเมติกขนาดเล็กที่มีบุคลิกจัด มีดีไซน์เฉพาะทาง และพร้อมใช้งานได้ทั้งในเมืองและการเดินทางสั้นๆ นอกเมือง
สำหรับคนที่ชอบสกู๊ตเตอร์สายแคมป์ หรืออยากได้รถที่ดูแตกต่างจาก PCX, Click, Lead หรือสกู๊ตเตอร์หน้าตาทั่วไปในตลาด Square X125 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่น่าสนใจมาก เพราะมันให้ทั้งความแปลกใหม่ ความใช้งานได้จริง และฟีเจอร์ที่ค่อนข้างแน่นในพิกัด 125cc
โดยรวมแล้ว Honda Square X125 คือสกู๊ตเตอร์สำหรับคนที่ไม่ได้มองรถเป็นแค่พาหนะ แต่ต้องการรถที่สะท้อนสไตล์ของตัวเองได้ชัดเจน ตั้งแต่ดีไซน์ทรงเหลี่ยม ไฟหน้า LED ขนาดใหญ่ ระบบ ABS หน้า-หลัง เบาะหลังปรับเป็นพนักพิงได้ ไปจนถึงฟีเจอร์อย่าง Smart Key และช่องชาร์จ USB ทั้งหมดนี้ทำให้มันกลายเป็นสกู๊ตเตอร์ 125cc ที่มีเอกลักษณ์สูงมากรุ่นหนึ่งในตลาดตอนนี้
ที่มา motosaigon
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
