Honda NX125 สปอร์ตสกู๊ตเตอร์ 125cc ฟีเจอร์ดี ราคาเริ่ม 49,600 บาท
Honda NX125 เป็นสกู๊ตเตอร์ขนาด 125cc จาก Wuyang Honda ประเทศจีน ที่เลือกวางคาแรกเตอร์ให้สปอร์ตและดุดันกว่าสกู๊ตเตอร์ใช้งานทั่วไป ด้วยแฟริ่งทรงเหลี่ยม ไฟหน้า LED และตัวรถขนาดกะทัดรัด เหมาะกับการใช้งานในเมืองโดยเฉพาะ
แม้ชื่อ NX อาจทำให้นึกถึงรถสาย Adventure ของ Honda แต่ NX125 คันนี้เป็น Sport Scooter เต็มรูปแบบ เน้นความคล่องตัว น้ำหนักเบา และราคาที่เข้าถึงง่าย
ดีไซน์สปอร์ต ตัวเล็กแต่ดูใหญ่
จุดเด่นของ NX125 อยู่ที่งานออกแบบแฟริ่งด้านหน้าและด้านข้าง ซึ่งใช้เส้นสายเหลี่ยมคมและการซ้อนชิ้นส่วนหลายระดับ ทำให้ตัวรถดูมีมิติมากกว่าสกู๊ตเตอร์ 125cc ทั่วไป
ด้านหน้าใช้ชุดไฟ LED พร้อมไฟ Position Light ทรงเรียว ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตขึ้น
ส่วนท้ายออกแบบให้ยกสูงเล็กน้อย รับกับเส้นสายของตัวรถด้านหน้า ทำให้ภาพรวมดูคล้ายสกู๊ตเตอร์สปอร์ตขนาดใหญ่ แต่ย่อส่วนลงมาอยู่ในคลาส 125cc
เครื่องยนต์ 125cc ประมาณ 9 แรงม้า
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุประมาณ 125cc
ใช้ระบบหัวฉีด PGM-FI
ให้กำลังสูงสุด 6.6 kW หรือประมาณ 9 PS ที่ 7,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 9.87 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
ความเร็วสูงสุดตามข้อมูลสเปกอยู่ที่ประมาณ 88 กม./ชม.
ตัวเลขดังกล่าวชัดเจนว่า NX125 ไม่ได้เน้นความแรง แต่ให้ความสำคัญกับการใช้งานในเมือง ความประหยัด และการควบคุมที่ง่ายมากกว่า
น้ำหนักเพียง 106 กิโลกรัม
NX125 มีน้ำหนักพร้อมใช้งานเพียง 106 กิโลกรัม
ตัวรถยาว 1,804 มม. กว้าง 686 มม. และสูง 1,110 มม.
ระยะฐานล้อ 1,245 มม.
ระยะห่างจากพื้น 110 มม.
ความกว้างเพียง 686 มม. ถือเป็นจุดได้เปรียบสำหรับการใช้งานในเมือง เพราะช่วยให้ซอกแซกผ่านการจราจรและเข้าพื้นที่จอดรถแคบได้ง่าย
น้ำหนักที่เบายังช่วยให้เข็นรถ กลับรถ และควบคุมในความเร็วต่ำได้ง่ายขึ้นด้วย
ล้อหน้า 12 นิ้ว หลัง 10 นิ้ว
อีกจุดที่น่าสนใจคือขนาดล้อหน้าและหลังไม่เท่ากัน
ด้านหน้าใช้ล้อขนาด 12 นิ้ว พร้อมยาง 90/90-12
ด้านหลังใช้ล้อขนาด 10 นิ้ว พร้อมยาง 100/90-10
การใช้ล้อหน้าที่ใหญ่กว่าช่วยเรื่องความมั่นคงและการผ่านรอยต่อถนน ขณะที่ล้อหลังขนาดเล็กช่วยรักษาความกะทัดรัดและพื้นที่ของตัวรถ
ดิสก์หน้า ดรัมหลัง มีรุ่น CBS
ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรก
ด้านหลังใช้ดรัมเบรก
รุ่นสูงเพิ่มระบบ CBS หรือ Combined Brake System ช่วยกระจายแรงเบรกระหว่างล้อหน้าและหลัง
แม้อุปกรณ์จะไม่ได้ถึงระดับ ABS แต่ด้วยตำแหน่งราคาของรถและสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ไม่สูงมาก ระบบ CBS ก็ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานประจำวันได้ระดับหนึ่ง
หน้าจอ LCD พร้อมช่อง USB
เรือนไมล์เป็นแบบดิจิทัล LCD แสดงข้อมูลพื้นฐานของรถ
บริเวณด้านหน้ามีช่องเก็บของสำหรับของใช้ขนาดเล็ก และติดตั้งช่อง USB สำหรับชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์พกพา
พักเท้าสำหรับผู้ซ้อนสามารถพับเก็บได้ ทำให้ด้านข้างดูเรียบร้อยเมื่อไม่ได้ใช้งาน
ใต้เบาะรองรับหมวก 3/4
พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะสามารถใส่หมวกกันน็อกแบบ 3/4 ได้ประมาณ 1 ใบ ขึ้นอยู่กับรูปทรงของหมวก
ยังเหลือพื้นที่สำหรับของใช้ชิ้นเล็กบางส่วน
ถังน้ำมันมีความจุ 6 ลิตร ถือว่าเหมาะกับสกู๊ตเตอร์ 125cc ที่เน้นใช้งานในเมืองและเดินทางประจำวัน
ราคาเริ่มประมาณ 49,600 บาท
Honda NX125 รุ่นพื้นฐานในจีนมีราคา 9,890 หยวน
คิดเป็นเงินไทยตามอัตราแลกเปลี่ยนวันที่ 16 ตุลาคม 2026 ประมาณ 49,600 บาท
ส่วนรุ่น CBS ราคา 11,080 หยวน หรือประมาณ 55,500 บาท
ตัวเลขดังกล่าวเป็นการแปลงค่าเงินโดยตรงจากราคาจีน ไม่ใช่ราคาสำหรับประเทศไทย
ถ้าเทียบกับตลาดไทย อยู่ใกล้กลุ่ม Click มากกว่า Scoopy
ด้วยเครื่องยนต์ 125cc ดีไซน์สปอร์ต และน้ำหนักเบา คาแรกเตอร์ของ NX125 จะใกล้กับกลุ่มรถอย่าง Click 125 มากกว่าสกู๊ตเตอร์แฟชั่นอย่าง Scoopy
แต่ NX125 มีขนาดตัวที่เล็กกว่าและใช้อุปกรณ์เรียบง่ายกว่า
จุดขายจึงอยู่ที่ราคาต่ำ น้ำหนักเบา และการใช้งานในเมือง มากกว่าความหรูหรือเทคโนโลยีขั้นสูง
ตอนนี้ Honda ยังไม่มีการประกาศนำ NX125 เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย และด้วยอายุของโมเดลที่ทำตลาดในจีนมาหลายปีแล้ว โอกาสที่รุ่นนี้จะเข้ามาตรงๆ อาจไม่สูงนัก
แต่ก็เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจว่า Honda มีสกู๊ตเตอร์ 125cc สำหรับแต่ละตลาดหลากหลายกว่าที่เราเห็นในประเทศไทยมาก
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com ทำงานในวงการมอเตอร์ไซค์มากว่า 15 ปี รายงานข่าวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ โดยเรียบเรียงจากข้อมูลของแต่ละแบรนด์ และทดสอบขี่จริงกับรถที่เปิดตัวในไทย
