Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

เปิดตัว New Honda CRF300 Rally 2025 โมเดลอัปเดทใหม่

เปิดตัว New Honda CRF300 Rally 2025 โมเดลอัปเดทใหม่

ผ่านไปสี่ปีนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในตลาด Honda CRF300 Rally ใหม่ปี 2025 มาถึงการอัปเดทครั้งใหม่ ซึ่งรวมถึงไฟเลี้ยว LED ใหม่เพื่อเสริมชุดไฟหน้า LED คู่ และการปรับปรุงระบบระบายความร้อนใหม่ ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับตัวรถ

iPu3Op.jpeg

การอัปเดตอย่างหนึ่งสำหรับรุ่นปี 2025 ได้แก่ ระบบจัดการความร้อนซึ่งช่วยลดปริมาณอากาศร้อนที่ผ่านหม้อน้ำลงได้ ขณะเดียวกันก็ทำให้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro5+ ส่วนประกอบของแชสซียังคงเหมือนเดิม โดยยังคงโครงเหล็ก สวิงอาร์มอะลูมิเนียม และคานล่างไว้ อย่างไรก็ตาม มีการปรับปรุงเรื่องของแฮนด์บาร์บังคับเลี้ยวใหม่ ซึ่งทางผู้พัฒนาได้กล่าวว่าช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความคล่องตัวมากขึ้น

หน้าจอแสดงผล LCD จะเป็นของใหม่ โดยตัวหน้าจอเองจะมีน้ำหนักเพียง 70 กรัม มีตัวเลขมาตรวัดความเร็วขนาด 23 มิลลิเมตร ข้อมูลบนแผงหน้าปัดประกอบด้วยตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์ ระยะทางและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ความเร็วเฉลี่ย นาฬิกาจับเวลา และมาตรวัดรอบ ไฟหน้าเป็นแบบ LED คู่แบบสมมาตรขนาดกะทัดรัด และสำหรับรุ่นใหม่นั้น ไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED ที่มาพร้อมกับตัวจับที่ยืดหยุ่น ทนทาน เหมาะสมกับการใช้งานบนรถที่อาจจะต้องล้มบ่อยๆ

ในขณะที่ระบบส่งกำลังนั้น ตัวรถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ DOHC สูบเดียว ขนาด 283 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว สร้างกำลังสูงสุด 26.9 แรงม้า (bhp) ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 19.6 Ib ft ที่ 6,500 รอบต่อนาที

iPuqty.jpeg

ในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้านั้น จะเป็นโช้คหัวกลับ Showa ขนาด 43 มิลลิเมตร โดยน้ำหนักสปริงและการตั้งค่าการหน่วงช่วยให้ควบคุมได้ดีขึ้นในสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน อีกทั้งยังเพิ่มการยึดเกาะของล้อหน้าในการขับขี่ด้วยความเร็วที่หลากหลายขึ้น ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Pro-Link ยังมีระยะยุบตัว 260 มิลลิเมตร โดยมีการปรับปรุงในเรื่องของอัตราการหน่วงที่ได้รับการแก้ไข เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่มั่นคงและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่

ในส่วนของระบบห้ามล้อนั้น เบรกหน้าใช้ดิสก์เบรกขนาด 256 มิลลิเมตร ที่จับโดยคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ ในขณะที่เบรกหลังทำงานบนดิสก์ขนาด 220 มิลลิเมตร และคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว ที่มีการออกแบบที่เบาและผสานรวมเข้าด้วยกัน ดิสก์มีการออกแบบเป็นคลื่นพร้อมความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย และระบบเบรก ABS แบบ Dual-Channel เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

iPu1S7.jpeg

ในส่วนของการจำหน่ายนั้น New Honda CRF300 Rally 2025 จะมีตัวเลือกสีแบบเดียวคือสี Extreme Red โดยมีชุดกราฟิกสีน้ำเงินและสีขาวที่ตัดสลับลายได้อย่างลงตัว ส่วนเรื่องราคาจำหน่ายนั้นยังไม่มีการเปิดเผย คาดว่าตัวรถจะพร้อมจำหน่ายก่อนสิ้นปี 2024 นี้ ประเทศไทยก็น่าจะได้รับอัปเดทใหม่นี้เช่นกัน ไม่แน่ว่าในงาน Motor EXpo 2024 ที่จะเริ่มจัดงานในวันศุกร์ที่ 29 พฤศจิกายนนี้ ตัวรถอาจจะเข้ามาโชว์ตัวด้วยก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

blank