Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

New Honda ADV150 ลุ้นเปิดตัวในไทย ต.ค. นี้! ดิสก์เบรกหน้าหลัง ซับแทงค์ ไม่น่าพลาด!!!

blank

สำหรับแฟนๆ ของค่ายปีกนก Honda นั้น เชื่อว่าหลายต่อหลายคนกำลังเฝ้ารอคอยกันอย่างใจจดใจจ่อ ว่าเมื่อไหร่ทาง A.P. Honda นั้นจะทำการเปิดตัวโมเดลอย่าง New ADV150 รถสกู๊ตเตอร์แนวสตรีทแอดเวนเจอร์กันเสียที ล่าสุดก็ได้มีกระแสข่าวเชิงลึกออกมาแล้ว ว่าในเดือนตุลาคมที่กำลังจะมาถึงนี้ มีโอกาสได้ลุ้นอย่างเต็มตัว สำหรับการแนะนำผลิตรถรุ่นใหม่คันนี้ในประเทศไทยเรา!

New Honda ADV150 เวอร์ชั่นสำหรับประเทศไทยนั้น คาดว่าจะมีให้เลือกอยู่ 2 เวอร์ชั่นด้วยกันเหมือนกับเวอร์ชั่นของอินโดนีเซีย ก็คือแบบระบบเบรก CBS คอมบายเบรกซิสเท็ม และระบบเบรกแบบ ABS ซึ่งทั้งคู่มีน้ำหนักตัวต่างกัน 1 กก. โดยเวอร์ชั่น CBS นั้นจะมีน้ำหนักอยู่ที่ 132 กก. และ ABS จะอยู่ที่ 133 กก. โดยทั้งคู่จะใช้พื้นฐานสเปกต่างๆ นอกเหนือจากเรื่องของระบบเบรกที่เหมือนกัน โดยจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะขนาด 149.3cc SOHC จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ให้แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 14.5 PS ที่ 8,500 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นจะอยู่ที่ 13.8 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบสายพาน V-Matic เกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ

KiKkwa.jpg

ในขณะที่มิติของตัวรถนั้นจะมีขนาดยาว 1,950 กว้าง 763 และสูง 1,153 mm ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นแบบทวินซับแทงค์ของ Showa ขนาดยางหน้าจะอยู่ที่ 110/80 ขอบล้อ 14 นิ้ว ส่วนด้านหลังขนาดยางจะอยู่ที่ 130/70 ขอบ 13 นิ้ว แบบทูบเลสทั้งคู่ ผิวของยางนั้นเป็นแบบกึ่งวิบากกึ่งทางเรียบ ที่สามารถลุยได้ในระดับหนึ่ง ระบบไฟจะเป็นแบบ LED รอบคัน มาพร้อมกับระบบดับเครื่องอัตโนมัติยามรถจอดนิ่งๆ อย่าง Idling Stop System เช่นเดียวกันกับ PCX มีพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ใต้เบาะนั่ง ชิลด์หน้าสามารถปรับระดับความสูงต่ำได้แบบแมนนวล หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ

โดย New Honda ADV150 ที่จะเปิดตัวกันในประเทศไทยนั้น จะมีการขึ้นไลน์ผลิตกันในประเทศไทยเรา สเปกพื้นฐานจะไม่แตกต่างไปจากของทางอินโดนีเซีย แต่สีสันนั้นอาจจะมีความแตกต่างกันบ้างในบางสี สำหรับแต่ละเวอร์ชั่น จับตาดูช่วงเดือนตุลาคมนี้กันให้ดี ทางเราจะอัพเดทความเคลื่อนไหวกันทุกฝีก้าว!

ขอบคุณภาพประกอบจาก tmcblog.com