Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

ลุ้น KTM โชว์ตัว 500cc ซีรี่ย์คันใหม่ งาน EICMA Show 2019 นี้?!!

blank

จากการที่ทาง KTM ได้ออกมายืนยันอย่างชัดเจน ว่าพวกเขานั้นจะพัฒนารถบิ๊กไบค์ในคลาส 500cc 2 ลูกสูบอย่างแน่นอน จากการสัมภาษณ์ตั้งแต่ในช่วงตั้งแต่ปลายปี 2018 ที่ผ่านมา ดังนั้นแล้วตอนนี้ทุกสายตาก็กำลังจับจ้องไปที่งานใหญ่อย่าง EICMA SHOW 2019 เดือนพฤศจิกายนนี้ ว่าทาง KTM เองนั้นมีโอกาสสูงมากๆ ที่จะแสดงความคืบหน้าของโปรเจคท์ 500cc กันที่งานนี้

ความคืบหน้าในการผลิตรถในคลาสใหม่ 500cc แบบ 2 สูบเรียงของทาง KTM นั้น พวกเขาจะใช้ทางโรงงานของ Bajaj พันธมิตรในประเทศอินเดียเป็นผู้ผลิต เพื่อที่จะควบคุมราคาต้นทุนให้ไม่สูงมากจนเกินไปนัก ซึ่งมันชัดเจนว่าพวกเขากำลังจะทำราคาออกมาให้สู้กับรถญี่ปุ่นอย่าง Honda ในคลาส 500 series นั่นเอง แต่แน่นอนแม้ว่าอาจจะไม่สามารถทำราคาได้ต่ำเท่า แต่หากว่ามันแพงไปกว่าไม่มากนัก แต่ยัดเอาออพชั่นต่างๆ เข้ามาสู้ อย่างที่มีในรถของตัวเองก่อนหน้านี้ เช่นโหมดในการขับขี่, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside Down หรือแม้กระทั่งระบบอย่าง Traction Control หรือ Launch Control ที่ใส่มาในรุ่น Duke 790

2018-KTM-790-Duke4-1024x640

เชื่อว่ารถคันแรกที่ทาง KTM จะทำการเปิดตัวในคลาส 500cc นี้ก็คือรถเนกเกตในตระกูล Duke ซึ่งอาจจะใช้ชื่อว่า Duke 490 ตามลักษณะการตั้งชื่อรุ่นของทางค่าย ซึ่งตัวสเปกของเครื่องยนต์นั้น คาดว่าจะมีขนาดประมาณ 499cc แบบ 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์จะเป็นแบบ Wet Multiple (แบบคลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น) และส่วนของฟีเจอร์ต่างๆ นั้น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะมาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ของ WP ขนาด 43 มม. ระบบเบรกจะมี ABS ของ Bosch ติดตั้งมาให้ด้วย คันเร่งจะเป็นแบบไฟฟ้า ที่จะมาพร้อมกับโหมดในการขับขี่ ซึ่งทั้งหมดหากว่าจะเป็นไปประมาณนี้ ก็จะทำให้รถในคลาส 500 ของทาง KTM นั้นโดดเด่นกว่าคู่แข่งในคลาสใกล้เคียงกันแบบเห็นได้ชัด

สำหรับในเรื่องของการคาดการณ์ราคานั้น เราจะต้องลองอ้างอิงดูระหว่างราคาของ Duke 390 และ Duke 790 ที่ยังไม่ได้มีการวางจำหน่ายกันในประเทศไทยเรา เพราะการให้สัมภาษณ์จาก CEO ของ KTM นั้นได้กล่าวอย่างชัดเจนว่า รถในคลาส 500 ของทางค่ายนั้น จะเจาะกลุ่มผู้ที่คิดว่ารถในคลาส 390 ยังไม่พอมือ และคลาส 790 นั้นราคาเกินเอื้อมไป ดังนั้นขอเอาราคาที่วางจำหน่ายในต่างประเทศเป็นที่ตั้งก่อน Duke 390 นั้นต่างประเทศขายกันอยู่ที่ประมาณ 181,000 บาท ส่วน Duke 790 นั้นขายอยู่ที่ประมาณ 356,000 บาท และด้วยความที่รถในคลาส 500 ของทาง KTM นั้นเป็นรถแบบ 2 สูบเรียง ที่ฟีเจอร์ต่างๆ น่าจะใกล้เคียงกับ Duke 790 มากกว่า ดังนั้นราคาของรถ KTM 500 นั้นก็อาจจะเป็นไปได้ว่าจะอยู่ในช่วงราคาราวๆ ประมาณ 280,000 บาท (สำหรับราคาขายในต่างประเทศ) ซึ่งก็จะเท่าๆ กับรถจากทางฝั่งญี่ปุ่นในคลาส 650cc แบบ 2 สูบ แต่ทางฝั่ง KTM นั้นก็จะเหนือกว่าด้วยฟีเจอร์ต่างๆ

จับตาดูความเคลื่อนไหวของทาง KTM ในงาน EICMA Show 2019 นี้กันให้ดี อย่างน้อยๆ เราน่าจะได้เห็นรถคอนเซ็ปท์ หรือแม้แต่รถต้นแบบกันในงานนี้ เหมือนกับครั้งเมื่อทาง KTM เคยโชว์รถต้นแบบของ Duke 790 ก่อนเปิดตัวกันจริงๆ รอติดตามกันได้อีกอึดใจเดียวเท่านั้น!