Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

BMW S1000XR ปี 2020 อาจมาเร็วกว่าที่คาด ลือเปิดตัวงาน EICMA ปีนี้!

ZGrcjg.jpg

สำหรับทางค่ายเรือใบเยอรมันอย่าง BMW มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่ร้อนแรงที่สุดคงจะหนีไม่พ้น S1000RR ปี 2020 รถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดของทางค่าย แต่ประเด็นปัญหาก็คือรถพี่น้องในตระกูลเครื่องยนต์ 4 สูบนี้จะมีโอกาสปรับโฉม และเปิดตัวเมื่อไหร่ เราลองมาวิเคราะห์กันเลยครับ

สำหรับตระกูลเครื่องยนต์ 4 สูบเรียบของ BMW นั้นมีด้วยกันอยู่ 3 รุ่น ประกอบไปด้วย S1000RR รถทรงสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่เราคุ้นเคยกันดี S1000R รถทรงเนกเก็ตสปอร์ต และ S1000XR รถทรงทัวริ่งสปอร์ต ซึ่งพี่ใหญ่ของไลน์นี้ก็คือ S1000RR ที่ได้ทำการเปลี่ยนโฉมปรับเครื่องยนต์ใหม่ก่อนใคร เพื่อทำตลาดของในปี 2020 นี้

ZGraBl.jpg

ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่อทั้ง 3 รุ่นก็คือเรื่องของเครื่องยนต์ 999 cc. ลูกใหม่ที่มาพร้อมกับระบบ ShiftCam หรือวาล์วแปรผันของ BMW ซึ่งเราได้เห็นสเปคกันแล้วจาก S1000RR 2020 ดังนั้นเป็นที่แน่นอนว่าอีกสองรุ่นที่จะตามมาจะต้องใช้เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงลูกใหม่นี้อย่างแน่นอน

ZRTvRW.jpg

ซึ่งตามธรรมเนียมเดิมนั้น BMW จะเปิดตัวเจ้าเนกเก็ตสปอร์ต S1000R ก่อน และตามด้วย S1000XR แต่กระแสข่าวของตัวเนกเก็ตนั้นได้เงียบหายไปในปีนี้ ในทางกลับกัน กลับมีกระแสข่าวของเจ้าทัวริ่งสปอร์ตหนาหูขึ้นเรื่อยๆ กระทั้งถึงขั้นที่ว่าจะเปิดตัวในเร็วๆนี้ที่งาน EICMA ปลายเดือนพฤศจิกายน

ZGrgvW.jpg

โดย S1000XR 2020 ลูกรักคันใหม่นี้มีกระแสข่าวว่าจะมีการเพิ่มระบบ Radar Cruise Control จาก Bosch และถึงขั้นมีกระแสข่าวอีกว่า BMW จะแตกไลน์ XR ลงไปเป็นรุ่นใหม่อย่าง F850XR ซึ่งจะใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 850 cc. อีกด้วย

โดยมีเบาะแสความเป็นไปได้ จากที่ทาง BMW ได้ส่งเอกสารแจ้ง ไลน์อัพรถใหม่ของปี 2020 ให้ทางรัฐบาลสหรัฐอเมริกาทั้งหมดแล้ว ซึ่งปรากฎว่า ชื่อของ S1000XR ได้หายไป แต่ยังมีชื่อของเนกเก็ต S1000R อยู่ จึงเป็นอีกหนึ่งข้อสงสัยว่าทาง BMW อาจจะเตรียมเปิดตัวเจ้าทัวริ่งสปอร์ตก่อนในปีหน้าก็เป็นได้

ZRTXVn.jpg

ส่วนข้ออนุมานที่อ้างอิงจากคู่แข่งทางค่ายยุโรปด้วยกันทั้ง KTM และ Ducati ต่างก็มีกระแสข่าวของรถเนกเก็ตในคลาส 1000 cc. รุ่นใหม่ของปี 2020 ทั้ง Ducati Streetfighter V4  และ KTM 1290 Super Duke R ที่จ่อจะเปิดตัวในปีหน้าเช่นเดียวกัน นั่นอาจจะทำให้ BMW วางกลยุทธ์ที่จะเลี่ยงการปะทะออกไปก่อนสำหรับรถในกลุ่มนี้

และถ้ามองไปในกลุ่มคู่แข่งของทัวริ่งสปอร์ตที่เป็นกลุ่มของ S1000XR ก็ดูจะมีการแข่งขันที่น้อยกว่า เพราะคู่แข่งอย่าง Ducati Multistrada V4 นั้นมีกระแสข่าวว่าจะยังไม่ได้เปิดตัวในปีหน้า ดังนั้นเป็นไปได้ที่ BMW อาจจะอาศัยจังหวะนี้เปิดตัว S1000XR 2020 ได้อย่างสง่างามโดยไร้ซึ่งคู่ต่อกร

สุดท้ายนี้คงต้องมารอลุ้นกันว่าสองรุ่นที่จะตามมาของ BMW จะได้เห็นตัวจริงกันเมื่อไหร่ และหวังว่าอย่างเร็วเราก็จะได้เห็น เจ้า S1000XR รุ่นใหม่ในงาน EICMA ปลายปีนี้

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพประกอบจาก www.asphaltandrubber.com