All New KTM 390 Adventure ลุ้นเตรียมเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้

หลังจากที่เราได้ทราบกันว่า ทาง KTM ได้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยอีกครั้งเรียบร้อยแล้ว (เป็นครั้งที่ 3) ก็ได้มีการกะเก็งรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆ ว่าจะมีรุ่นไหนที่เปิดตัวกันในบ้านเราบ้าง ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือเจ้า 390 Adventure รถแนวทัวร์ริ่งสายลุยคันเก่งคันนี้ ที่เปิดตัวกันไปในระดับสากลก่อนหน้านี้ไม่นาน ที่นับว่าจะเป็นแคนดิเดตที่มีโอกาสจะเปิดตัวในบ้านเราสูงมากๆ เราลองไปดูรายละเอียดของตัวรถด้วยกันเลยครับ

KTM 390 Adventure

All New KTM 390 Adventure จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในรูปแบบของ ADV Rally เต็มรูปแบบ ด้วยการออกแบบที่อิงมาจาก KTM 1290 Super Adventure R ด้วยรูปลักษณ์หน้าตาและช่วง Ground Clearance ที่มีความสูง 200 มิลลิเมตร ทำให้ผู้ขับขี่สามารถขับผ่านอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย โดยขุมกำลังหลักของเจ้า 390 Adventure นั้นจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปขนาด 373 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 89 x 60 มิลลิเมตร จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์จาก Bosch ขนาด Throttle Body 46 มิลลิเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด มีระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-wire พร้อมโหมดการขับขี่ มีระบบ MTC (Motorcycles Traction Control), Slipper Clutch, Cornerring ABS พร้อมทั้งระบบ off-Raod ABS ที่จะปิดการทำงานของระบบ ABS ในล้อหลัง แต่จะเปิดการใช้งานระบบ ABS ในล้อหน้าตามปกติ อีกทั้งตัวรถยังมี Application “KTM My Ride” ที่จะใช้ในการเชื่อมต่อกับหน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้วกับสมาร์ทโฟน เพื่อการควบคุมการเล่นเพลง และรับสายโทรเข้าหรือกำหนดสายโทรออกในกรณีฉุกเฉิน

KTM 390 Adventure เปิดตัว

ในขณะที่ตัวโครงสร้างรถนั้นจะมาในรูปแบบของ Trellis Frame โครงถักสานกันทั้งลำ ระบบกันสะเทือนหน้าหัวกลับ Upside-Down ขนาด 43 มิลลิเมตร จากแบรนด์ WP รุ่น APEX ระยะยุบตัว 170 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนหลัง WP APEX Monoshock ระยะยุบตัว 177 มิลลิเมตร ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวลอยตัวขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเบรก ByBre แบบ Monoblock ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวลอยตัวขนาด 230 มิลลิเมตรปั้มเบรก 2 พอร์ค วงล้ออัลลอยด์ขนาดไม่เท่ากัน โดยล้อหน้าจะมีขนาด 19 นิ้ว และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว สวมยาง Continental TKC 70 ขนาด 100/90-19 และ130/80-17

New KTM 390

นอกจากนี้ ตัวรถนั้นติดตั้งระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน ชิลด์บังลมด้านหน้าสามารถปรับระดับได้ แฮนด์บาร์แบบยกสูงผลิตจากอลูมิเนียมอย่างดี พร้อมติดตั้งการ์ดแฮนด์มาให้ตั้งแต่โรงงาน ถังน้ำมันจุได้สะใจถึง 14.5 ลิตร มิติความสูงเบาะนั่งอยู่ที่ 855 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 158 กิโลกรัม

ซึ่งความจริงแล้วรถรุ่นนี้ควรจะเปิดตัวกันในช่วงงาน Motor Show มีนาคมที่ผ่านมา แต่เนื่อจากสถานการณ์ COVID-19 เลยทำให้ต้องเลื่อนกันไป ตรงนี้ต้องมารอดูกันว่าทาง KTM ประเทศไทยนั้นจะเลือกเปิดตัวโมเดลนี้โดยวิธีไหน ซึ่งนอกจากนี้แล้วยังจะมีโมเดลอื่นๆ จากทาง KTM อีกประมาณ 4-5 รุ่นด้วย

ขอบคุณภาพประกอบจาก

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
0ba176b19528f51aad78cb63e250a806.gif
c47c2b8530b04ff3fab32b4195bd9c49.gif