Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

All New Honda CBR1000RR วิงเล็ทเปิด-ปิดเองได้, เฟรมเบา, VTEC 220 ม้า กระแสล่าสุด?!

blank

ทางเว็บไซต์ motorradonline.de ได้อัพเดทความเป็นไปได้ล่าสุดของ รถซุปเปอร์ไบค์ที่ใครต่อใครหลายคนเฝ้ารอคอยอย่าง All New Honda CBR1000RR ที่กำลังจะเปิดตัวกันในช่วงเดือนตุลาคมข้างนี้แล้ว ซึ่งมีข้อมูลที่น่าสนใจหลายประเด็นเลยทีเดียว เราลองไปไล่เรียงดูกัน

อย่างแรกเลยก็คือในเรื่องของขุมกำลังนั้น ด้วยการนำเอาเทคโนโลยีระบบวาล์วแปรผัน VTEC มาใช้กับรถ CBR1000RR คันใหม่นี้ มันเลยถูกคาดการณ์ว่าจะสามารถรีดแรงม้าสูงสุดออกมาได้มากถึง 220 ตัวกันเลยทีเดียว (ซึ่งเรื่องของตัวเลขตรงนี้จะต้องรอดูตอนที่เปิดตัวออกมาจริงๆ อีกครั้ง ว่าจะเท่าไหร่กันแน่) และอีกประเด็นที่น่าสนใจก็คือตัวเฟรมรถนั้น เป็นไปได้ว่าจะใช้เฟรมแบบอลูมิเนียมพิเศษ ที่มีน้ำหนักเบาแต่ให้ความแข็งแรงสูง ซึ่งตรงนี้จะส่งผลโดยตรงกับเรื่องพละกำลังของตัวรถ

รวมไปถึงในเรื่องของระบบวิงเล็ทหรือสปอยเลอร์ด้านข้างตัวรถซ้ายและขวา ที่จะสามารถเปิดและปิดเองได้ เพื่อช่วยในการแหวกอากาศให้เหมาะสมตามแต่สถานการณ์นั้นๆ ซึ่งมองดูภาพรวมเหล่านี้แล้ว ชัดเจนว่าทาง Honda เองนั้นต้องการที่จะให้ตัวรถคันนี้นั้น เน้นประสิทธิภาพสำหรับการเป็นรถแข่งในสนามอย่างเต็มตัว หลังจากถูกลูบคมด้วยความโดดเด่นของ Ducati Panigale V4R ในปีนี้

ZHbaEk.jpg

จับตาดูในช่วงปลายเดือนตุลาคมนี้กันให้ดี ว่า All New Honda CBR1000RR จะมีอะไรนอกจากนี้มาเซอรพ์ไพร์สเราอีกบ้าง?!!

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก motorradonline.de

ขอบคุณภาพประกอบจาก young-machine.com