Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

Benelli ประเทศไทยเปิดตัว New 502C และ New TRK 251 พร้อมเคาะราคาอย่างเป็นทางการ

blank

สิ้นสุดการรอคอยสำหรับไบค์เกอร์ชาวไทย หลังจากที่ทาง Benelli Thailand เปิดตัว New 502C และ New TRK 251 สองคันสองสไตล์ที่แตกต่างกัน พร้อมเคาะราคาค่าตัวอย่างเป็นทางการ เราลองไปดูรายละเอียดตัวรถทั้งสองคันด้วยกันเลย

ZTFp9e.jpg

New Benelli 502C นั้นเป็นครูเซอร์ขนาดกลาง ซึ่งทาง Benelli เองนั้นยังไม่เคยทำตลาดรถแนวนี้ในคลาสนี้มาก่อน ใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจากรุ่น Leoncino ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 499.6 cc แบบ 2 สูบ ให้แรงม้ามาที่ 47 Bhp ที่ 8,500 รอบต่อนาที และทอร์คนั้นให้มาสูงสุดที่ 45 Nm ที่ 4,500 รอบต่อนาที ตรงนี้จะเห็นได้ว่าทอร์คของรถนั้นหนักมากๆ ในย่านความเร็วแค่ในช่วงกลางๆ และจำนวนกระบอกสูบนั้นเป็นแบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ แบบ 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด มีกำลังอัดอยู่ที่ 11.5:1 ขนาดกระบอกสูบเท่ากับ 69.0 mm และช่วงชักเท่ากับ 66.8 mm ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ซึ่งทั้งหมดนี้ผ่านมาตรฐาน Euro 4 เรียบร้อยแล้ว โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ USD เบรก ABS ดิสก์หน้าคู่ ท้อเป็นแบบปลายคู่ มีเพลทติดป้ายทะเบียนหลังแบบแขนเดี่ยวให้มาด้วย ระบบไฟเป็นแบบ LED หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ

ZTFvjl.jpg

ส่วน New Benelli TRK 251 นั้นเป็นรถในแนวทัวร์ริ่งคลาสเริ่มต้น จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 249 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้พละกำลังสูงสุดที่ 25.4 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 21.2 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที โดดเด่นด้วยระบบช่วงล่างที่เน้นการขับขี่ทางเรียบ ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock ชิลด์หน้าขนาดใหญ่ป้องกันการปะทะของลมกับผู้ขับขี่ ระบบไฟ LED รอบคัน ระบบเบรกแบบ Wave Disc หน้าหลัง พร้อมด้วยวงล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว สวมยางขนาด 110/70-ZR17 และ 150/60-ZR17

ZTFGvk.jpg

ZTFLNv.jpg

สำหรับ New 502c เปิดราคามาที่ 235,000 บาท และ New TRK251 เวอร์ชั่น Standatd เปิดราคามาที่ 113,000 บาท และสำหรับเวอร์ชั่น T Set Box 3 ใบราคา 129,000 บาท พบกันได้ที่บูท Benelli งาน Big Motor Sales 2019 วันนี้ถึง 25 สิงหาคม ไบเทคบางนา