รีวิว Moto Guzzi V7 II Special ความคลาสสิคที่ลงตัว

ช่วงนี้รถสไตล์ Naked Bike และ Sport Bike กำลังมาแรงแต่เราอยากจะนำเสนอและอยากจะให้เพื่อนๆ ได้รู้จักกับอีกหนึ่งค่ายแบรนด์หรูระดับพรีเมี่ยมอีกค่ายหนึ่ง นั่นก็คือ Moto Guzzi กับรถรุ่น Moto Guzzi V7 II Special ที่สามารถตอบสนองความต้องการได้ทั้งในเรื่องของการเดินทางและการเปิดประสบการณ์รูปแบบใหม่ เจ้าบิ๊กไบค์สายพันธุ์คันนี้ จะพาให้คุณเดินทางท่องโลกกว้างอย่างที่คุณไม่เคยสัมผัสมาก่อน เพราะมันจะทำให้คุณหลงใหลไปกับมันในทุกเส้นทางการขับขี่อย่างแน่นอน

คุณพร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสกับเทคโนโลยีที่โดดเด่นจาก โมโต กุซซี่ ได้อย่างเต็มรูปแบบ ภาพรวมสำหรับการออกแบบและด๊ไวน์นั้น เจ้า Moto Guzzi V7 II Special คันนี้มันคือความเหนือชั้น  หากใครที่ชื่นชอบหรือกำลังมองหารถคลาสสิคที่ได้ทั้งในเรื่องของดีไซน์และความแรงแล้วละก็ คันนี้และที่มันใช่เลย  เริ่มด้วยกระจังไฟหน้าที่เป็นรูปแบบทรงกลมตามแบบฉบับรถคลาสสิค  พร้อมเรือนไมค์แบบสองวงเรือนพร้อมการบ่งบอกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างครบครัน  เลื่อนลงมาหน่อยจะเป็นตำแหน่งของก้านไฟเลี้ยวทรงวงรีแบบแยกส่วน  ตัวแฮนด์บาร์เรียกว่าให้มาตามรูปทรงที่ทำให้การควบคุมทุกการขับขี่ทำได้อย่างง่าย ตัวก้านกระจกมองหลังก็ยังใส่ใจทุกรายละเอียดเพราะให้มาเป็นแบบก้านโครเมี่ยมดูแล้วสวยงามเข้ากันทรงกับความเป็นมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แนวคลาสสิค

มาต่อกันในเรื่องของบล็อกเครื่องยนต์ของเจ้า Moto Guzzi V7 II Special คันนี้ เจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้มาพร้อมกับบล็อคเครื่องยนต์แบบ V-twin 4 จังหวะ โดยมีปริมาตรความจุของกระบอกสูบเครื่องยนต์อยู่ที่ 744 ซีซี เจ้าตัวนี้สามารถรีดพละกำลังแรงม้าสูงสุดได้ถึง 46.93 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาที และยังมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 60 นิวตันเมตรที่ 2800 รอบต่อนาที  สำหรับเครื่องยนต์บล็อกนี้เลือกใช้ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ  พร้อมระบบส่งกำลังผ่านเกียร์ 5 สปีด ระบบคลัชท์เป็นแบบ Dry single plate with flexible couplings

ส่วนในเรื่องของระบบความปลอดภัยต่างๆที่ให้มาแบบจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็ฯในเรื่องของตัวโครงสร้าง ที่ช่วงล่างต้องการเน้นเรื่องของการทรงตัวเป็นพิเศษเพราะเนื่องด้วยเครื่องยนตืที่มีรูปแบบการจัดวางเครื่องยนต์เป็นแบบตัว V เอกลักษณ์ของมันที่ใครๆ เห็นแล้วก็ต้องรู้ได้ทันทีว่านี่แหละคือเจ้ามอเตอร์ไซค์แบรนด์ Moto Guzzi ระบบกันสะเทือนด้านหน้าให้มาเป็นโช้คแบบ เทคเลสโคปิค ขนาด 40 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คคู่ที่ไม่ต้องกัววลในเรื่องของความนิ่มนวลเลยทีเดียว ด้านของระบบเบรกนั้น ก็ได้เลือกใช้ระบบเบรกของค่ายที่ไว้วางใจได้อย่าง Brembo ซึ่งเป็นค่ายที่เป็นระดับแนวหน้าของโลกที่หลายๆ ค่ายให้ความไว้วางใจ  เบรคด้านหน้ามีขนาด 320 mm แบบ stainless steel disc ส่วนด้านหลังเลือกใช้เบรคขนาด 260 mm stainless steel disc ส่วนยางด้านหน้านั้นเลือกใส่ยางไซส์ 100/90 ขอบล้อที่ 18 นิ้วและล้อด้านหลังมีขนาด 17 นิ้วเลือกใส่ยางขนาด 130/80  สำหรับมิติตัวรถนั้นจะอยู่ที่ ความยาวโดยรวมอยู่ที่  2,203 มม ความสูง โดยรวมจะอยู่ที่ 1,115 มม มีความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 790 มม และมีความสูงจากตัวรถถึงพื้นอยู่ที่ 179 มมและมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,449 มม นอกจากนี้เจ้า Moto Guzzi V7 II Special สามารถทำน้ำหนักตัวได้ดีอยู่ที่ 190 กิโลกรัมเท่านั้น โดยมีความจุน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 22 ลิตร เรียกว่า จะขับขี่ท่องเที่ยวไปไหนไกลๆ ก็หายห่วงเลยทีเดียวสรุปแล้ว โดยภาพรวมของเจ้า Moto Guzzi V7 II Special ถือว่าเป็นรถบิ๊กไบค์แนวคลาสสิคที่หากใครมองหาอยู่ละก็ ตัวนี้ถือว่ามันสามารถที่ตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างแน่นอน แถมยังบ่งบอกความเป็นตัวไบค์เกอร์เอง แบบไม่เหมือนใครในความเป็นไลฟ์สไตล์ของตัวคุณเอง

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก : totalmotorcycle.com

ติดตามความเคลื่อนไหวของบิ๊กไบค์แนวคลาสสิคได้แล้ว !!