Yamaha Motor Company Japan เปิดโครงการ Proof of Concept

Yamaha Motor Company Japan ได้ประกาศอย่างเป็นทางการในการเปิดโครงการ Proof of Concept หรือ PoC เพื่อทดสอบยานพาหนะพลังงานไฟฟ้าโดยตรงในชุมชน โปรแกรมนี้จึงจัดทำโดย Yamaha ผ่านตัวแทนในแต่ล่ะประเทศเพื่อทดลอง เชิญชวนผู้คนในแต่ล่ะภูมิภาค ในการทดลองใช้งานจริงกับรถพลังงานไฟฟ้า

สิ่งนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในพันธกิจของ Yamaha ในแง่ของการพัฒนายานพาหนะพลังงานไฟฟ้า ที่เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 1991 มีจุดประสงค์หลักคือการลดการปล่อยคาร์บอนในชั้นบรรยากาศของโลก ซึ่งล่าสุด บรรดาผู้ผลิตยานพาหนะแทบจะทุกแบรนด์ก็ได้ประกาศจุดยืนของตัวเองในการพัฒนายานพาหนะพลังงานไฟฟ้า และจะยุติการผลิตยานพาหนะที่ใช้งานเครื่องยนตสันดาปภายในแบบเบ็กเสร็จภายในปี 2050 โดยส่วนใหญ่แล้วจะเริ่มการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจังในปี 2030 เป็นต้นไป

เช่นเดียวกับ Yamaha ที่ปัจจุบันยังคงมีการพัฒนายานยนต์ EV ของตัวเอง รวมถึงการปรับปรุงในแง่ของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ อย่างที่เราได้เห็นกันไปกับโมเดลล่าสุด รถแนวคิด Yamaha E-01 ที่ดูเหมือนว่าจะเป็นตัวนำร่องของบริษัทและจะเข้าร่วมในการใช้งานของโครงการ PoC ในครั้งนี้ด้วย

วัตถุประสงค์ของโครงการ PoC นี้คือเพื่อให้ได้ข้อมูลและความรู้เกี่ยวกับการตอบสนองและวัฒนธรรมของประชาชนใน 6 พื้นที่ของประเทศปลายทาง ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานยนต์ ครอบคลุม 6 พื้นที่ประกอบไปด้วย ประเทศญี่ปุ่น ไต้หวัน มาเลเซีย อินโดนีเซีย ยุโรป และที่สำคัญที่สุดคือประเทศไทย!!!

จากการลองค้นข้อมูลมานั้น โครงการ PoC จะเป็นการจัดหาและให้เช่ายืม Yamaha E-01 โดยไม่มีการขายขาด โดยจะปล่อยให้กับ ผู้ใช้งานในระบบขนส่งสาธารณะ ไรเดอร์สำหรับส่งอาหาร หรือพนักงานจนส่งสินค้าขนาดเล็กเป็นหลัก และด้วยแนวทางนี้ Yamaha จึงตัดสินใจใช้รหัส E-01 แทนที่จะเป็น NMax EV หรืออะไรที่ใกล้เคียงกับชื่อผลิตภัณฑ์ที่จะใช้ในการจำหน่ายจริงในอนาคต

Eiji Koyano ผู้จัดการกลุ่มของ Innovation Group YMC ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับโครงการได้อย่างน่าสนใจ PoC ของ Yamaha อยู่ในขั้นเริ่มต้น ของการเปลี่ยนจากยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายในไปเป็นยานพาหนะพลังงานไฟฟ้า และในอนาคตตลาดของรถพลังงานไฟฟ้าจะมีการขยายตัวที่ใหญ่กว่าเครื่องยนต์สันดาป และผลิตภัณฑ์นี้จะให้เช่าแก่ผู้บริโภคเท่านั้น ดังนั้นการตัดสินใจไม่ตั้งชื่อตัวรถให้มีความคล้ายกับผลิตภัณฑ์ที่ขายจริงนั้น จึงเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับ Yamaha และเป็นที่ยอมรับของชุมชนในวงกว้างในประเทศต่างๆ

ณ ตอนนี้ข้อมูลที่เราได้มา ยังเป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น เรายังไม่ทราบกรอบเวลาของโครงการ หรือคุณสมบัติที่ชัดเจนของผู้ที่จะสามารถเข้าร่วมโครงการได้ ดังนั้นเราคงต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้งจากทางต้นสังกัด หากมีความเคลื่อนไหวเพิ่มเติม เราจะรีบนำมานำเสนอในโอกาสต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก tmcblog.com 

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.