Yamaha E01 สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้าเริ่มทดสอบแล้ว

หลังจากเปิดตัวในฐานรถสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้าแนวคิด ในงาน Tokyo Motor Show 2019 รวมถึงมีการออกสิทธิบัตรต่างๆ ทั้งงานออกแบบ และระบบส่งกำลังออกมาตั้งแต่ปี 2020 จนล่าสุดได้มีรายงานจากประเทศญี่ปุ่นว่าเจ้า Yamaha E01 สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า 100% คันแรกของทางค่ายได้เริ่มทำการทดสอบกันแล้ว

9c781652a5639c224f11c0812765269f.jpg

จากรายงานของสื่อญี่ปุ่น response.jp ได้ระบุว่า Yamaha ได้เดินหน้าในการทดสอบรถต้นแบบของ Yamaha E01 สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า แล้วในประเทศญี่ปุ่น ถึงแม้ว่าจะมีภาพ Spyshot ที่ตัวรถถูกอำพรางด้วยลวดลายที่ชวนเวียนหัว แต่เราก็ได้เห็นโครงร่างของตัวรถที่ดูจะไม่แตกต่างจากตัวรถ Concept ที่เปิดตัวเมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้วเลยแม้แต่น้อย

2c5aad310e769d69002fa9d7846d0e14.jpg

ตัวรถ E01 ยังคงมีรูปลักษณ์โดยรวมที่คล้ายคลึงกับ XMax ด้วยรูปแบบของรถ Maxi-Scooter ตามแบบที่ได้รับความนิยมในท้องตลาดทั่วโลก และเมื่อมองในรายละเอียดลึกๆ แล้ว ตัวรถมาพร้อมกับคุณสมบัติในการพร้อมใช้งานจริงและน่าจะตอบโจทย์กับการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นอย่างมาก

cc98ae8c46690c27a16885a2859148b4.jpg

ตัวรถมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผล LCD แบบ Nagative ที่ดูเรียบง่าย โดยมีการแสดงผลในส่วนของความเร็วตัวรถ ปริมาณแบตเตอรี่ นาฬิกาบอกเวลา โหมดการขับขี่ รวมไปถึงสัญญาณแจ้งระบบ ABS ไฟเลี้ยว และที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือสัญญาณเสาสัญญาณที่มุมขวาล่าง ที่น่าจะแสดงถึงการเชื่อมต่อกับสัญญาณ 5G หรือ WiFi ที่น่าจะมีส่วนเป็นฟีเจอร์เด็ดสำหรับเจ้ารถพลังงานไฟฟ้าคันนี้

มาดูในส่วนของอุปกรณ์อื่นๆ กันบ้าง ตัวรถมาพร้อมกับขอบล้อขนาด 13 นิ้ว และมีระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวทั้งด้านหน้าและหลัง พร้อมกับระบบ ABS ตัวรถมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescpic ส่วนด้านหลังจะเป็นแบบสปริงคู่ ส่วนระบบกุญแจน่าจะเป็นแบบ Smart Key ส่วนเรื่องของแบตเตอรี่ และขนาดของมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้านั้น ยังไม่มีการเปิดเผยจากผู้ผลิต

23af01a6fb3c1649663ba4894b35fd85.jpg

ตามหลักแล้ว Yamaha E01 น่าจะมีการติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีขนาดไม่ใหญ่มากนัก น่าจะวิ่งทำระยะสูงสุดได้ประมาณ 80 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง และน่าจะมีระยะเวลาในการชาร์จไฟแบบเสียบปลั๊กบ้านปกติที่ 6-7 ชั่วโมง สำหรับการชาร์จให้เห็ม 100% ส่วนการที่ Yamaha เข้ารวมกับการพัฒนาระบบแบตเตอรี่เปลี่ยนได้ร่วมกับผู้ผลิตรายอื่นๆ นั้น ก็น่าจะนำมาใส่ในโมเดลแรกนี้ด้วยเช่นกัน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก response.jp   www.rideapart.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
15424438558947029b9acf06efaeefeb.gif
73fb324f2cdbc790c56c9b9cb6b44f8d.gif
bb5e08041828aeb4aa6dccbd66ce146c.jpg