Voge เปิดตัวเนกเกตไบค์ 350AC ในงาน Chongqing Motor Expo ประเทศจีน
พึ่งจะเสร็จสิ้นกันไปหมาดๆ สำหรับงานแสดงผลิตภัณฑ์ยานยนต์ Chongqing Motor Expo 2021 ที่จัดขึ้นในประเทศจีน โดยในงานนี้ Voge แบรนด์ระดับ Hi-End ลูกข่ายจากผู้ผลิตรายใหญ่ Loncin ก็ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ในพิกัดที่เล็กลงมาอย่างเจ้า Voge 350AC รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตไบค์สไตล์ Neo-Retro ที่เป็นตัวร่วมซีรี่ส์เดียวกับ 500AC ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่ผ่านมา
โดยเจ้า Voge 350AC นั้น นับว่าอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ที่น่าจับตามองเป็นอย่างมาก เพราะมันเป็นการนำเอาเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงจากทางผู้ผลิตมาใช้งาน โดดเด่นด้สวยสไตล์ที่ผสมผสานความทันสมัยและคลาสสิกเข้าไว้ด้วยกัน ตัวรถจะมาพร้อมกับไฟหน้าทรงเกือบกลม โดยจะมีการตัดมุมที่ด้านยอดและฐานของวงกลม ทำให้ได้รูปทรงที่แปลกตาและเป็นเอกลักษณ์ของไฟหน้าในซีรี่ส์ AC จากทาง Voge โครงสร้างหลักจะเป็นแบบ Tabular Frame สองส่วนแยกตัวหลักกับ Sub-Frame ที่แข็งแรงพร้อมกับเบาะนั่งแบบตอนเดียวยกระดับขนาดใหญ่ที่ทำให้การขับขี่ดูจะมีความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก
มาดูกันที่เครื่องยนต์กันบ้าง เจ้า Voge 350AC มาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 321 ซีซี สองลูกสูบแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งดูจากปริมาณความจุและรูปแบบของเครื่องยนต์แล้ว ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์จะเป็นการนำเอาแรงบันดาลใจมาจากขุมกำลังของ Yamaha YZF-R3 และ MT-03 มาใช้งาน จุดที่โดดเด่นไม่แพ้ใครก็คือการออกแบบชุดท่อไอเสีย ที่จะวางตำแหน่งที่สูงขึ้นมา เหมือนกับลักษณะของท่อไอเสียบนรถ Scrambler และมีปลายท่อไอเสียขนาดใหญ่ที่ดูดุดันเป็นอย่างมาก โดยตัวเครื่องยนต์จะมีกำลังสูงสุดที่ 42 แรงม้า (BHP) ที่ 10,500 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นที่ทราบกันดีว่าแบรนด์นี้เน้นการทำตลาดยุโรป และเมื่อมาในความแรงขนาดนี้ก็จะเข้าไปอยู่ในกลุ่มของผู้ครอบครองใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 License อย่างไม่ต้องสงสัย
มาไล่เรียงอุปกรณ์ที่น่าสนใจบนตัวรถกันสักหน่อย นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่ดูทรงพลังแล้ว ตัวรถยังคงมีอุปกรณ์ที่ปรับเปลี่ยนไปตามความนิยมของผู้ใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟแบบ LED รอบคัน ชุดช่วงล่างที่ไม่ได้มีดีแค่รูปลักษณ์แต่มีประสิทธิภาพ ใช้งานได้จริง อย่างโช้คอัพหน้าหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร ที่มีความสามารถในการปรับระดับการยุบตัวคืนตัวได้ Monoshock ด้านหลังปรับ Pre-Load ได้ ระบบเบรกแบบจานดิสก์เบรกเดี่ยวหน้าและหลังพร้อมระบบนิรภัย ABS หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อ
สำหรับการจำหน่ายนั้น ยังไม่มีการเปิดเผยราคาค่าตัวอย่างเป็นทางการ แต่มีรายงานว่าทางบริษัทจะเปิดการจำหน่ายในประเทศจีนช่วงไตรมาสแรกของปี 2022 พร้อมกับการเปิดตัวในตลาดยุโรป ส่วนตลาดในเอเชียเองก็ยังคงไม่อยู่ในแผนการของบริษัท ณ ตอนนี้ แต่ในอนาคตจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องในตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กถึงกลางในเอเชียที่เพิ่มจำนวนมากขึ้นในทุกๆ วันก็น่าจะเป็นอีกสิ่งที่ยั่วยวนให้บริษัทอาจมองมาที่กลุ่มตลาดนี้มากขึ้นก็เป็นไปได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com aikahao.xcar.com.cn
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
