Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

Vega ETX ตุ๊กตุ๊ก พลังงานไฟฟ้าจากประเทศศรีลังกา

blank

ดูเหมือนว่าการพัฒนายานพาหนะพลังงานไฟฟ้าจะไม่ถูกจำกัดเพียงแค่สี่ล้อ หรือสองล้ออีกต่อไป เมื่อบริษัทสตาร์ทอัพจากประเทศศรีลังกา ที่มีชื่อว่า Vega ได้เปิดตัวรถสามล้อหรือที่เราเรียกจนชินปากว่า “ตุ๊กตุ๊ก” ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแบบ 100% มาพร้อมกับจุดเด่นด้วยหลังคาแผงโซล่าร์เซลล์ที่สามารถประจุไฟย้อนกลับไปยังแบตเตอรี่ได้อีกด้วย


วิดีโอโปรโมท Vega ETX

Vega ETX ตามหลักการแล้วยังคงนับว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ประเภทสามล้อ เพราะส่วนหนึ่งของการบังคับเลี้ยวของตัวรถนั้นจะคงบังคับผ่านแฮนด์ ไม่ใช่พวงมาลัย โดยเจ้าโมเดล ETX นี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนของรถต้นแบบ ซึ่งทางผู้ผลิตเองได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถเพียงเล็กน้อย โดยเจ้า ETX นั้นจะมีการติดตั้งมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าที่ล้อหลัง โดยมีส่วนของชุดแบตเตอรี่แบบ LFP เป็นแหล่งพลังงานหลัก ส่วนหนึ่งเพื่อการลดต้นทุนในการผลิต และมีจุดเด่นที่มีหลังคาที่ติดตั้งแผงโซล่าร์เซลล์ เพื่อการชาร์จไฟสำหรับผู้คนที่ต้องการใช้งานในระยะเวลาที่นานขึ้น โดยทางผู้ผลิตได้กล่าวอ้างว่า กำลังไฟจากแผงโซล่าร์เซลล์นี้ จะมีความสามารถทำให้ตัว ETX เดินทางเป็นระยะทางที่ไกลกว่าเดิม 64 กิโลเมตร แต่ไม่ได้บอกว่าจะมีขีดจำกัดความเร็วที่เท่าไหร่

679fcefd780b0a461536741cd7a9ece1.jpg

Vega มองว่า ETX จะเป็นทางออกให้กับผู้คนที่ใช้งานยานพาหนะในลักษณะเชิงพานิชย์และการขนส่งสาธารณะที่แพร่หลายในโซนเอเชียใต้ รวมไปถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ ประเทศไทย ที่มีระบบขนส่งมวลชนสาธารณะในรูปแบบนี้อยู่เป็นจำนวนมาก รวมไปถึงในประเทศอินเดียด้วย ซึ่งในอินเดียนั้นบางรัฐได้มีการแบนยาพาหนะประเภทนี้ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) อย่างเป็นทางการ เนื่องจากเป็นสาเหตุสำคัญของการก่อให้เกิดปัญหา PM2.5 ของประเทศ

4a8a7ebd6af711b1d888ae2bff93b7d4.jpg

น่าเสียดายที่ Vega ETX ยังมีข้อมูลเชิงลึกที่ไม่มากนัก โดยส่วนหนึ่งเป็นเพราะตัวรถเองยังอยู่ในขั้นตอนของรถแนวคิด ยังไม่มีแผนสำหรับการผลิตจริงในปี 2021 นี้ แต่ทาง Vega เองได้ออกมาประกาศผ่านสื่อโซเชียลมีเดียของบริษัทว่าจะเดินหน้าในการพัฒนาและเริ่มต้นผลิตรถต้นแบบอย่างเป็นทางการในปี 2022

7a79bd9121c8ea24e9b75947f8e8d255.jpg
ไทยรุ่ง “NEX1”

มองกลับมาที่ประเทศไทย ใช่ว่าเราจะไม่มีการพัฒนายานพาหนะประเภทนี้เสียทีเดียว เพราะเรามีทั้งบริษัท “ไทยรุ่ง” บริษัทยานยนต์สัญชาติไทย ที่เปิดตัวและเริ่มจำหน่ายเจ้า NEX1 รถตุ๊กตุ๊กสำหรับงานขนส่งสาณารณะ ในราคา 300,000 บาท ไม่เพียงเท่านั้นยังมีเจ้า Mini EV Tuk-Tuk ของบริษัท BM ที่มีการผลิตและจำหน่ายไปแล้วกว่า 300 คันทั่วประเทศ อีกทั้งยังมีบริษัทสตาร์ทอัพร่วมทุนอย่าง Urban Mobility Tech ที่เปิดตัว เจ้า MUVMi รถตุ๊กตุ๊กสำหรับการส่งเสริมการท่องเที่ยวในเขตเมืองใหญ่ ที่มาพร้อมกับความสามารถในการบรรทุกได้สูงสุดถึง 6 ที่นั่งแบบไม่รวมคนขับ ให้สามารถเดินทางท่องเที่ยวได้อย่างคล่องตัว

b735d63a7ff63d988f0e2601b873225f.jpg
UMT MUVMi 

แต่จะว่าไปแล้วทั้งสามรุ่นที่กล่าวมาทั้งหมด ก็ยังคงรูปแบบเดิมๆ ของ “รถตุ๊กตุ๊ก” ที่เราคุ้นเคยไม่ได้ฉีกแนว หรือปรับปรุงให้ทันสมัยเหมือนกับที่ Vega ทำกับเจ้า ETX ไม่แน่ในอนาคตเราอาจจะได้เห็นผู้ผลิตจากประเทศไทย มีการปรับเปลี่ยนแนวทางของผลิตภัณฑ์ตัวเอง เพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่ชัดเจนมากขึ้น หรือเราจะอนุรักษ์ความเป็น “Original” แบบนี้ไว้สืบไปตราบชั่วลูกชั่วหลานกันนะ….

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com