Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

สัญญาฉบับใหม่ระหว่าง Valentino Rossi กับ Petronas Yamaha SRT ใกล้บรรลุ

blank

กลายเป็นอีกหนึ่งข่าวใหญ่สำหรับวงการมอเตอร์สปอร์ตสำหรับอนาคตที่ยังไม่ชัดเจนของ “พ่อหมอ” Valentino Rossi แชมป์โลก 9 สมัยชาวอิตาเลี่ยน ที่กำลังจะหมดสัญญากับทีม Factory ของ Yamaha หลังสิ้นสุดฤดูกาลนี้ และขณะนี้ อนาคตที่ดูไม่ชัดเจนของพ่อหมอ ใกล้จะสว่างอีกครั้ง หลัง Lin Javis นายใหญ่ของทีมแข่ง Yamaha ออกโรงยืนยันด้วยตัวเองว่าสัญญาฉบับใหม่กับทีมใหม่ของ Rossi นั้นใกล้ลุล่วงแล้ว

07bf631f094bbcf204a27faec913de42.jpg

Valentino Rossi ตำนานสองล้อที่ยังคงแข่งขันในฤดูกาลปัจจุบัน กำลังจะหมดสัญญากับทีมโรงงานของ Yamaha หลังฤดูกาล 2020 ปิดฉากลง โดยที่ทีมโรงงาน Yamaha นั้นได้หันไปเซ็นล่วงหน้ากับสองนักแข่งอนาคตไกลอย่าง Maverick Vinales ดาวบิดสเปนนักแข่งคนปัจจุบันและ Fabio Quartararo ดาวบิดวัยรุ่นจากทีมรองอย่าง Petronas Yamaha SRT ซึ่งนี้จะเป็นการสลับขั้วเอาอดีตแชมป์โลก 9 สมัยลงไปขี่แข่งขันในทีมรอง ซึ่งล่าสุด Lin Javis หัวเรือใหญ่ของทีมแข่ง Yamaha เองก็ออกมายืนยันถึงอนาคตที่สดใสรอ Rossi อยู่ที่ทีมจากประเทศมาเลเซีย

d26628a96f51a189ecd2f527a22314c7.jpg

“ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ต้องสงสัยเลยว่า Valentino Rossi จะเป็นนักแข่งให้ทีม Petronas Yamaha SRT ในฤดูกาล 2021” Lin Javis กล่าวให้สัมภาษณ์กับ Moto.it “ถึงตอนนี้เราจะมีปัญหามากมายที่ต้องแก้ไข แต่ประเด็นที่สำคัญกว่าก็ย่อมสำคัญกว่า มันมีความซ้บซ้อนในสัญญาเล็กน้อย Rossi จะเป็นนักแข่งให้ทีม Yamaha แต่จะไปสังกัดกับทีม Satelite ซึ่งเจ้าตัวจะใช้สปอนเซอร์ของตัวเอง ทำให้สัญญาที่เรากำลังตกลงกันนั้นเกิดความวุ่นวายเล็กน้อย เพราะเราต้องมีคู่สัญญาถึงสามฝ่าย”

“ในความซับซ้อนนั้น มันก็ไม่มีอะไรจะมาสกัดแผนงานที่เราวางร่วมกันได้ สุดสัปดาห์นี้ทางเราจะส่งเอกสารสัญญาให้กับทีมกฎหมายที่ญี่ปุ่น รวมไปถึงสปอนเซอร์และตัวนักแข่งเอง และผมเชื่อว่าทั้งสามฝ่ายจะสามารถบรรลุสัญญาที่เรากำลังจะร่วมกันได้ด้วยดี และถ้าเป็นไปได้การแข่งครั้งต่อไป เราอาจมีข่าวดีมาบอกทุกๆ คน”

717d27494fb99b11555c7e2b744296b6.jpg

นับว่าเป็นฤกาดีสำหรับแฟนๆ ของ “พ่อหมอ” Valentino rossi ที่จะยังคงได้เห็นเจ้าตัวลงหวดคันเร่งในการแข่งขันที่ดีที่สุด เพื่อไล่ล่าชัยชนะครั้งที่ 90 ของตัวเอง ถึงแม้ว่าเจ้าตัวจะต้องถูกลดระดับลงมาในทีมรอง แต่เจ้าตัวจะยังคงได้รถแข่งสเปกโรงงาน พร้อมกับการ Support จากต้นสังกัดเหมือนเดิม ไม่แน่ว่าเมื่อลงไปอยู่ทีมเล็กแล้ว ความกดดันที่เคยมีอยู่มากจะเบาบางลง จนทำให้ผลงานโดยรวมของเจ้าตัวดีขึ้นก็เป็นไปได้

8bca39947c40d300b062fe1c30b13da4.jpg

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com www.moto.it www.motogp.com