Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

ยืนยันแล้ว! Triumph เตรียมเปิดตัว Daytona Moto2 765 เวอร์ชั่นวางขายจริง เดือนสิงหาคมนี้

blank

ผ่านครึ่งฤดูกาลของ Moto2 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในปีนี้เป็นฤดูกาลแรกที่ในการแข่งขันคลาสกลางได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ใหม่ 765 ซีซี 3 ลูกสูบของ Triumph และแน่นอนว่าค่ายผู้ผลิตนั้นก็จะใช้ข้อมูลจากการแข่งขันเพื่อเตรียมนำไปต่อยอดเป็นโมเดลรถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ต่อไป ล่าสุดทาง Triumph เตรียมที่จะเปิดตัว Triump Daytona moto2 765 อย่างเป็นทางการ โดยได้เลือก British GP รายการแข่งขันระดับโลกที่จะจัดขึ้นในเดือนสิงหาคมนี้เป็นงานเปิดตัวโมเดลล่าสุดของทางค่าย

Ko3w39.jpg

โดยทาง Triumph นั้นได้ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่าจะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ Daytona moto2 765 ในวันที่ 23 สิงหาคมนี้ โดยใช้การแข่งขันที่สนาม Silverstone หนึ่งในสนามการแข่งขัน WorldGP สนามที่ 12 ในประเทศอังกฤษ ซึ่งเป็นประเทศแม่ของทาง Triumph โดยยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลสเปกอย่างเป็นทางการ แต่หลายๆ สื่อคาดเดาว่า ตัวรถนั้นจะไม่แตกต่างไปจากโมเดล Daytona 675 ที่เคยวางจำหน่ายในปี 2018 ซึ่งในปัจจุบันนั้นถูกยุติการขายเนื่องจากไม่ผ่านมาตรฐาน EURO4 ตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา

Ko39Ay.jpg

โดยสื่อหลายๆ สำนักได้คาดเดาว่าเจ้า Daytona Moto2 765 คันนี้จะมีแรงม้าสูงสุดที่เหนือกว่า Street Triple และ Street Triple RS ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน ซึ่งคาดว่าจะมีแรงม้าที่สูงกว่า 140 แรงม้า(HP) ซึ่งเทียบเท่าได้กับ Daytona 955i โมเดลที่ขายในช่วงปี 2005 และจะมีโอกาสที่แรงม้าสูงสุดจะขึ้นไปเทียบเท่ากับ Daytona 1200 โมเดลที่ขายในช่วงปี 1993-1998  ที่มีแรงม้าสูงสุด 146 แรงม้า (HP) ซึ่งก็เป็นคำถามอยู่ว่าทางผู้ผลิตจะทำอย่างไร ในเมื่อ Street Triple RS ตัวท๊อปที่ใช้เครื่องยนต์ 765 ซีซี 3 ลูกสูบที่ขายในปัจจุบันนั้น สร้างแรงม้าสูงสุดได้ที่ 121.2 แรงม้า (HP) เท่านั้น

Ko31OJ.jpg

โดยรูปร่างหน้าตาของเจ้า Triumph Daytona Moto2 765 นั้นจะไม่ได้แตกต่างไปจาก Daytona 675 เวอร์ชั่นที่ขายในช่วงปีที่ผ่านมา แต่น่าจะมีการปรับในเรื่องของอุปกรณ์บางส่วนเพื่อให้เหมาะสมกับยุคสมัย ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟ LED ซึ่งแน่นอนว่าทางค่ายน่าจะมีการแยกโมเดลออกเป็นสองรุ่น เช่นเดียวกับ Street Triple ที่มีการแยกเป็นรุ่นปกติ และ RS ที่ปรับในเรื่องของระบบช่วงล่างใหม่พร้อมกับการปรับแต่งชิ้นส่วนที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์และเพิ่มแรงม้าสูงสุดที่มากกว่ารุ่นปกติ

Ko3Kab.jpg

สิ่งต่อมาที่มีการคาดการณ์กันอย่างกว้างขวางก็คือเรื่องของราคาค่าตัวที่น่าจะอยู่ระหว่าง 12,000-13,000 ปอนด์ (462,800-501,360 บาท)ซึ่งราคานี้จะอยู่ตรงกลางระหว่าง Yamaha YZF-R6 ที่มีราคาจำหน่ายในประเทศอังกฤษอยู่ที่ 11,799 ปอนด์ (ประมาณ 455,000 บาท) และรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง MV Agusta F3 800 ที่มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 16,000 ปอนด์ (ประมาณ 617,000 บาท)  ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับโมเดลในคลาสกลางของ Sport Replica ที่มีราคาที่ถูกที่สุดอย่าง Kawasaki ZX-6R ที่มีราคาจำหน่าย 9,499 ปอนด์ (ประมาณ 366,350 บาท) ก็น่าจะมีความเป็นไปได้ เพราะด้วยความต่างในด้านของเครื่องยนต์และราคาต้นทุนที่ไม่เท่ากัน แต่ที่สำคัญมีข่าวหลุดมาว่าโมเดล Daytona moto2 765 นั้นจะผลิตในจำนวนที่จำกัดเพียง 1,530 คันทั่วโลก โดยจะมีการแข่งการขายในทวีปยุโรปและเอเชีย 765 คัน และในอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้อีก 765 คันเท่านั้น

blank

อย่างไรก็ดีเราก็ต้องมารอลุ่นกันต่อไปว่าทางค่ายผู้ผลิตจะจัดสเปกที่ใกล้เคียงกับรถที่ใช้แข่งใน Moto2 มากน้อยเพียงใด ซึ่งเราก็ต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 23-25 สิงหาคมนี้ ในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP2019 สนามที่ 12 ที่สนาม Silverstone ในประเทศอังกฤษ ซึ่งแน่นอนว่า GreatBiker เองก็จะเกาะติดสถานการณ์และนำมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ได้ทราบในโอกาสต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk