Banner Yamaha XMAX Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha XMAX Connected 2024 400x300

ลุ้น Triumph อาจเปิดตัว Daytona 660 รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง รุ่นใหม่

ลุ้น Triumph อาจเปิดตัว Daytona 660 รถสปอร์ตฟูลแฟร์รอ่ง รุ่นใหม่

เมื่อช่วงต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Triumph ได้เผยแพร่ภาพตัวอย่างบนโซเชียลมีเดียของตนเอง ว่าจะมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ในวันที่ 9 มกราคม 2024 ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่สูงมาก ที่ตัวรถจะเป็น Daytona 660 รถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งที่มีหลายๆ คนรอคอย

d0Vz29q.jpeg
2006 Triumph Daytina 675

ย้อนกลับไปในรายชื่อผลิตภัณฑ์ของ Triumph ชื่อซีรี่ส์ Daytona เป็นชื่อผลิตภัณฑ์ในรูปแบบสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเพียงโมเดลเดียวที่ทางค่ายได้ทำการผลิต โดยเริ่มต้นขึ้นเมื่อปี 2006 ก่อนจะแยกไลน์ไปเป็นโมเดลประสิทธิภาพสูงที่พ่วงรหัสท้ายว่า 675R แต่ด้วยมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดขึ้นทำให้สายการผลิตต้องยุติลงในปี 2016 ในรุ่นมาตรฐานและ 2017 ในรุ่น 675R

d0VzAsf.jpeg

แต่เมื่อย้อนกลับไปเมื่อราวๆ 3 ปีที่แล้ว Triumph ได้ก้าวเข้ามามีบทบาทครั้งใหม่ในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกอย่าง MotoGP โดยรับหน้าที่เป็นซัพพลายเออร์ในเรื่องของเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันในระดับ Moto2 ด้วยการส่งเครื่องยนต์ 3 ลูกสูบ 765 ซีซี ที่เป็นเครื่องยนต์หลักของ Street Triple 765 และมีวี่แววว่า การนำเอาเครื่องยนต์ใหม่นี้ไปใช้ในการแข่งขันก็เพื่อการเก็บข้อมูล เกี่ยวกับความเป็นไปได้สำหรับการตั้งค่าใหม่ให้กับรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งในตำนานของบริษัท

d0VzDZb.jpeg
Triumph Daytona 765 Moto2 Edition

แต่แล้วเวลาก็ผ่านไปอีกราวๆ ปีเศษๆ โมเดลที่หลายๆ คนรอคอยก็มาถึง กับการเปิดตัว Daytona 765 Moto2 Editon แต่น่าเสียดายอย่างมากที่ตัวโมเดลนี้ถูกจัดให้เป็นโมเดลพิเศษ ที่จำหน่ายในจำนวนจำกัด อีกทั้งยังมีข่าวร้อยที่น่าจะทำลายความหวังของบรรดาสาวก Hinckley ลงอย่างไม่ไยดี เมื่อ Stuart Wood หัวหน้าวิศวกรของ Triumph Motorcycles ได้ออกมาเปิดเผยว่า Moto2 Edition จะเป็นโมเดลสุดท้ายของผลิตภัณฑ์จากบริษัท ที่ใช้ชื่อ Daytona ทำให้ความหวังของบรรดาแฟนๆ พังทลายแบบไม่มีชิ้นดี

เมื่อเวลาผ่านไป จนบรรดาแฟนๆ เริ่มที่เกิดขึ้นจาก Daytona 765 Moto2 Editon ได้แล้ว ทางค่ายก็ปล่อยทีเซอร์ที่กลับมาจุดประกายความหวังของสาวกอีกครั้ง โดยมีการโปรยหัวไว้ว่า “THE RULES ARE ABOUT TO CHANGE” หรืออาจจะแปลงตรงๆ ได้เลยว่า “กฎกำลังจะมีการเปลี่ยนแปลง” พร้อมกับภาพประกอบที่ดึงดูดเราเป็นอย่างมาก โดยเป็นภาพเงาของรถสปอร์ตไฟหน้าคู่ ที่มีรูปร่างคล้ายๆ กับ Moto2 Editon เป็นอย่างมาก พร้อมกับตัวเลขที่บ่งบอกเวลาอย่างชัดเจน โดยโมเดลใหม่นี้จะเปิดตัวในวันที่ 9 มกราคม 2024 นี้

d0VzPma.jpeg
Triumph Trident 660

ค่อนข้างจะสร้างกระแสในทิศทางที่แตกต่างออกไป โดยส่วนหนึ่งแล้ว มีหลายเสียงที่เชื่อว่า โมเดลใหม่นี้ จะเป็นการยกเอา Street Triple 765 มาปรับปรุงใหม่ และใส่ความเป็นสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเข้าไป ซึ่งมันก็อาจจะไม่ได้แตกต่างในภาพรวมจาก Moto2 Editon ที่ออกมาเมื่อราวๆ 2 ปีก่อน แต่อีกทางหนึ่ง ซึ่งเราเองก็มองว่าทางนี้เป็นทางออกที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก คือการนำเอาเครื่องยนต์ 660 ซีซี แบบ 3 ลูกสูบ ที่ประจำการบน Trident 660 และTiger Sport 660 มาปรับรูปแบบให้กลายเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง

6i039W.jpg
Trium[h Tiger Sport 660

มองในเชิงทฤษฎีแล้ว เครื่องยนต์ 3 ลูกสูบ 660 ซีซี ของ Triumph นั้นเหมาะสมเป็นอย่างมาก ทั้งในเรื่องของกำลังที่เครื่องยนต์รีดเร้นออกมาได้ 80 แรงม้า (bhp) และแรงบิด 47 lb-ft ซึ่งมันถือว่าเกินตัวไปพอสมควร เมื่อเทียบกับรถที่เน้นการใช้งานบนท้องถนนเป็นหลัก อีกทั้งตังรถยังมาพร้อมเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ไม่ได้ซับซ้อนจนเกินไป เหมาะสมกับตลาดในระดับกลางไปจนถึงระดับสูง และที่น่าจะเป็นประเด็นสำคัญที่สุดของเรื่องนี้คือการทำราคา ที่ถือว่า Trident 660 และTiger Sport 660 สามารถสร้างบรรทัดฐานใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์จากอังกฤษ ให้สามารถต่อสู้ในตลาดได้อย่างสูสี (เรื่องราคา) กับผู้ผลิตจากฝั่งเอเชีย แต่เหนือกว่าในเรื่องของประสิทธิภาพ ฟีเจอร์ และเทคโนโลยี

d0VzodJ.jpeg

ในส่วนของชื่อเฉพาะสำหรับโมเดลใหม่นั้น เมื่อบริษัทได้โปรยคำใบ้ไว้แล้วว่า “กฎกำลังจะมีการเปลี่ยนแปลง” ก็มีความเป็นไปได้ว่า ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ จะกลับมาใช้ชื่อ Daytona อีกครั้ง หรือไม่แน่ ก็อาจจะเป็นชื่อเฉพาะใหม่ที่เราอาจจะคาดไม่ถึงก็ได้ อย่างไรก็ดี การเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ใหม่แบบเต็มมีกำหนดจะมีขึ้นในวันที่ 9 มกราคม 2024 ส่วนโมเดลใหม่ที่เราพูดคุยกันในครั้งนี้ จะเป็นไปตามที่เราคาดเดาหรือไม่คงต้องติดตามกัน…

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

blank
เรื่องยอดนิยม