Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

2022 Zongshen Cyclone 401RC สุดหล่อจากประเทศจีน

2022 Zongshen Cyclone 401RC สุดหล่อจากประเทศจีน

Zongshen ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับแถวหน้าจากประเทศจีน ได้ออกมาประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ 2022 Zongshen Cyclone 401RC สำหรับตลาดประเทศจีนแล้ว โดยตัวรถนั้นมาพร้อมกับขุมกำลังที่ปรับปรุงใหม่และยังมาพร้อมกับดีไซน์ที่ถอดแบบมาจากรถแข่งในสนามเต็มพิกัด

eb9470dbc819df8ceced08a5555c7835.jpg

ความจริงแล้ว 2022 Zongshen Cyclone 401RC เปิดตัวมาตั้งแต่ปลายปี 2021 ที่ผ่านมา แต่พึ่งจะมีการประกาศราคาและการจำหน่ายจริงเมื่อสิ้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยตัวรถจะเป็นรูปแบบของสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง ที่เน้นงานออกแบบที่เป็นไปตามหลักการ Aerodynamic โดยจะสังเกตได้จากส่วนหน้าของแฟร์ริ่งที่มีการติดตั้ง Winglet ใต้ไฟหน้าที่สามารถสร้างแรงกดได้จริง ช่อง Ram-Air ด้านข้างที่ช่วยให้อากาศไหลผ่านตัวรถได้อย่างราบลื่น แต่ก็น่าเสียดายเล็กน้อยที่การออกแบบแฮนด์รถนั้นจะถูกวางในตำแหน่งที่สูง เหมือนกับรถ Sport Tourring ไปสักหน่อย

2bda37f75bc5a425675ce6de30ab9f74.jpg

มาดูขุมกำลังกันสักหน่อย 2022 Zongshen Cyclone 401RC จะใช้ขุมกำลังเดียวกับ RG3 สปอร์ตทัวร์ริ่งที่เปิดตัวไปก่อนหน้า ด้วยเครื่องยนต์รหัส TC401 ขนาด 401 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยจะมีการปรับปรุงในเรื่องของ Engine Mapping ให้แตกต่างจาก RG3 ซึ่งทำให้ 401 RC นั้นมีกำลังสูงสุดที่ 45 แรงม้า (HP) ที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 37 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที ซึ่งจะมีกำลังที่เทียบเท่ากับ Kawasaki Ninja 400 คู่แข่งโดยตรง

5930ba03d2fd876bf39bb7779190a29a.jpg

ในส่วนของโครงสร้างนั้น ตัวรถจะมาพร้อมกับโครงเหล็ก Trellis Frame เชื่อมต่อกับสวิงอาร์มหลังแบบ Steel Box ขนาดใหญ่ โดยรับกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และโช้คอัพหลัง Monoshocl ปรับระดับได้ ในขณะที่ระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นแบบดิสก์คู่พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ Radiak Mount ส่วนด้านหลังจะเป็นดิสก์เดี่ยวปั้มเบรก 1 พอร์ต พร้อมระบบ ABS ขอบล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว หน้าหลัง สวมยางขนาด 110/70-17 และยางหลังหน้ากว้างพิเศษขนาด 150/60-17

7c5e4a351f358c8d401e4e0798c51285.jpg

ในส่วนของอุปกรณ์บนตัวรถนั้น จะมาพร้อมกับระบบไฟ LED รอบคัน ทั้งไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรก สัญญาณไฟเลี้ยว เบาะนั่งแบบสองตอนยกระดับ แฮนด์จับโช้คเหนือแผงคอ หน้าจอแสดงผลดิจิตอล TFT ขนาด 6.7 นิ้วที่มาพร้อมกับโหมดการแสดงผลหน้าจอ 2 รูปแบบ และความสามารถในการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและสามารถ Miror หน้าจอสมาร์ทโฟนขึ้นแสดงผลบนหน้าปัดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

9e3103f2d4bb16b02934d4dc1fcdf983.jpg

ทางผู้ผลิตได้เคลมไว้ว่าตัวรถ จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 5.8 วินาที และสามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งคาดว่าจะถูกตัดรอบด้วยกล่อง ECU แต่ถ้าเราไปปลดกล่อง ความเร็วสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 170-180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจัดว่าเป็นตัวเลขที่น่าพอใจเป็นอย่างมาก

68695a42698549a88f283d4c3af09480.jpg
42c57100439b0aff1d162d73c9d09b7f.jpg
75480dd5f0d33df577430047acde2678.jpg
997ce08ee2b42d2c8d10c0f4bf02060d.jpg

สุดท้ายราคาจำหน่ายของ 2022 Zongshen Cyclone 401RC สำหรับตลาดประเทศจีนนั้น จะอยู่ที่ 28,800 หยวน หรือ 151,390 บาท โดยประมาณ ซึ่งจัดว่าราคาของตัวรถนั้นค่อนข้างจะย่อมเยาเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง 2 ลูกสูบ ที่จำหน่ายในประเทศจีน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net

blank