Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดตัว Suzuki V-Strom 800RE “Touring” ทัวร์ริ่้งทางเรียบ รุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ

blank

Suzuki V-Strom รุ่นใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อปลายปี 2022 ที่ผ่านมา ซึ่งจะมีด้วยกันสองรุ่น ที่เราจะคุ้นเคยหน่อยก็จะเป็น V-Strom 800DE ที่เป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานเชิงออฟโรด และ V-Strom 800RE ที่เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ใช้งานบนทางเรียบเป็นหลัก ซึ่งตัวรถเองกำลังจะมีรุ่นพิเศษ ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมสำหรับสายเดินทางโดยเฉพาะ

aMAooO.jpeg
Suzuki V-Strom 800RE

เช่นเดียวกับ V-Strom 800DE ที่มีรุ่นพิเศษ Rally Edition ไปเมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา โดยจะเป็นเวอร์ชั่นที่เสริมคุณสมบัติของตัวรถให้ขยับไปสู่ตัวรถออฟโรดที่จริงจังมากขึ้น ในขณะที่ V-Strom 800RE ก็จะมีรุ่น Touring Edition ที่เสริมอุปกรณ์สำหรับการใช้งานในลักษณะการเดินทางไกลเป็นหลัก

aMDagC.jpeg

Suzuki V-Strom 800RE Touring จะใช้เสปกพื้นฐานมาจาก V-Strom 800RE ทุกประการ โดยที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบคู่ขนาน ขนาด 776 ซีซี 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ และมีกำลังสูงสุด 83.1 แรงม้า (HP) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 78 นิวตันเมตรที่ 6,800 รอบต่อนาที เหมือนกับรุ่นมาตรฐานจากโรงงาน

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของระบบช่วงล่าง โดยตัวรถยังคงใช้งานโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับจากแบรนด์ Showa และมีระยะยุบตัวเท่ากับรุ่นมาตรฐานที่ 220 มิลลิเมตร เช่นเดียวกับโช้คอัพหลัง ยังคงสามารถปรับระดับได้อย่างเต็มที่ ในขณะที่ระบบเบรก ขอบล้อ 19 นิ้วที่ด้านหน้าและ 17 นิ้วด้านหลัง ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นมาตรฐาน โดยสิ่งที่เพิ่มเข้ามาสำหรับรุ่นนี้ คือกล่องสัมภาระ 3 ใบ ที่จะอยู่ด้านข้าง 2 ใบ และด้านท้ายอีก 1 ใบ โดยมีความจุรวม 112 ลิตร แบ่งออกเป็น 37 ลิตรสำหรับสองใบด้านข้าง และ 38 ลิตรสำหรับส่วนท้าย โดยที่ตัวกล่องนี้จะถูกออกแบบมาเฉพาะ เพื่อให้ได้สมดุลสำหรับการบรรทุกที่ดีที่สุด

aMDUwD.jpeg

และด้วยการเพิ่มช่องสำหรับบรรทุกที่มากขึ้น ตัวรถจะมีการปรับปรุงในเรื่องของระบบ ECU ใหม่ โดยจะมีการจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตำแหน่งพักเท้าจะมีการปรับใหม่ โดยเลื่อนไปทางด้านหลัง 14 มิลลิเมตร และสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน 7 มิลลิเมตร ในขณะที่แฮนด์ทรงเรียวอะลูมิเนียมนั้นจะลดความสูงลง 13 มิลลิเมตร และเลื่อนไปด้านหน้าอีก 23 มิลลิเมตร และมีความแคบลงอีก 15 มิลลิเมตร

นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมกับระบบ Qucikshifter แบบสองทาง สามารถปรับเพิ่มและลดเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตซ์ โหมดการขับขี่ 3 โหมด ระบบ Traction Control ที่ปรับได้ 3 ระดับ ระบบไฟ LED รอบคัน และหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ดิจิตอลเต็มรูปแบบ

aMAXMX.jpeg
aMDi0Z.jpeg
aMDHbb.jpeg

Suzuki V-Strom 800RE “Touring” จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศอังกฤษ ด้วยสนนราคา 11,199 ปอนด์ หรือประมาณ 519,720 บาท ซึ่งจะสูงกว่า V-Strom 800RE รุ่นมาตรฐาน ที่ปัจจุบันวางราคาอยู่ที่ 9,699 ปอนด์ หรือประมาณ 450,110 บาท ในส่วนของตัวเลือกสีสันนั้น จะมีด้วยกัน 3 สีประกอบด้วย Pearl Vigor Blue, Metallic Matt Steel Green และ Glass Sparkle Black ซึ่งเป็นสีมาตรฐานสำหรับรุ่น V-Strom 800RE ด้วยเช่นกัน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

blank