Suzuki US125T รถคลาสสิกเรียบหรู ประหยัด 62.5 กม./ล. ราคาเริ่ม 50,300 บาท
Suzuki US125T เป็นสกู๊ตเตอร์คลาสสิกขนาดเล็กจากตลาดจีนที่เลือกเดินคนละทางกับรถสปอร์ต 125cc ทั่วไป ด้วยดีไซน์เรียบหรูแบบ Retro ผสมความทันสมัย พร้อมเครื่องยนต์ 124cc ที่เน้นความประหยัด ใช้งานง่าย และน้ำหนักเพียง 110 กก.
จุดขายสำคัญอยู่ที่ความลงตัวระหว่างรูปลักษณ์กับการใช้งานจริง ทั้งไฟ LED รอบคัน หน้าจอ LCD สี ช่องชาร์จ USB พื้นวางเท้าเรียบ และถังน้ำมัน 5.9 ลิตร โดยราคาแนะนำในจีนเริ่มต้น 10,180 หยวน หรือประมาณ 50,300 บาท
ดีไซน์ Retro แบบยุโรป แต่ไม่ย้อนยุคเกินไป
US125T ใช้เส้นสายตัวถังค่อนข้างเหลี่ยม แต่ผสมรายละเอียดคลาสสิกอย่างกระจกมองข้างทรงกลม เบาะยาว และชิ้นส่วนตกแต่งโครเมียม
ด้านหน้ามีเอกลักษณ์จากชุดไฟทรงเหลี่ยม ซึ่งช่วยให้รถดูแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แฟชั่นที่นิยมไฟทรงกลมหรือเส้นโค้งมน
ตัวรถมีให้เลือกหลายสีทั้งโทนเขียว เทา ขาว น้ำตาล และสีด้าน ทำให้บุคลิกของ US125T ไปได้ตั้งแต่รถใช้งานเรียบๆ จนถึงแนวแฟชั่นคลาสสิก
เครื่องยนต์ 124cc กำลังประมาณ 9.4 PS
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ สูบเดียว 4 จังหวะ 124cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ให้กำลังสูงสุด 6.9 kW หรือประมาณ 9.4 PS ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 10 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที
ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
ความเร็วสูงสุดที่มีการระบุอยู่ที่ประมาณ 90 กม./ชม.
ตัวเลขไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อเน้นความแรง แต่เหมาะกับการใช้งานในเมืองและการเดินทางประจำวันมากกว่า
ประหยัดเพียง 1.6 ลิตร/100 กม. หรือ 62.5 กม./ลิตร
หนึ่งในจุดที่น่าสนใจที่สุดของ US125T คืออัตราสิ้นเปลืองที่ผู้ผลิตระบุไว้ประมาณ 1.6 ลิตร/100 กม.
เมื่อคำนวณกลับจะเท่ากับประมาณ 62.5 กม./ลิตร
ถังน้ำมันมีความจุ 5.9 ลิตร หากอ้างอิงตัวเลขดังกล่าว รถจะมีระยะทางตามทฤษฎีเกิน 360 กม. ต่อการเติมเต็มถังหนึ่งครั้ง
สำหรับสกู๊ตเตอร์ที่ถูกสร้างมาเพื่อเดินทางในเมือง ตัวเลขนี้ถือเป็นจุดแข็งที่ชัดเจนมาก
น้ำหนัก 110 กก. เบาะต่ำ 745 มม.
ตัวรถมีมิติประมาณ
- ยาว 1,865 มม.
- กว้าง 685 มม.
- สูง 1,125 มม.
- ฐานล้อ 1,285 มม.
- เบาะสูง 745 มม.
- น้ำหนักพร้อมใช้งาน 110 กก.
น้ำหนัก 110 กก. และเบาะสูงเพียง 745 มม. ช่วยให้รถควบคุมง่าย โดยเฉพาะเวลาเข็นรถ กลับรถ หรือจอดในพื้นที่แคบ
ตรงนี้เข้ากับกลุ่มเป้าหมายที่ต้องการรถสำหรับใช้ทุกวันมากกว่าสกู๊ตเตอร์ที่เน้นสมรรถนะสูง
ล้อหน้า 12 นิ้ว หลัง 10 นิ้ว
US125T ใช้ล้อขนาดต่างกัน โดยด้านหน้าเป็น 12 นิ้ว และด้านหลัง 10 นิ้ว
การจัดวางแบบนี้ช่วยให้ส่วนหน้ามีความมั่นคง ขณะที่ด้านหลังยังคงตัวรถให้กะทัดรัดและมีพื้นที่สำหรับระบบ CVT
ช่วงล่างหน้าเป็นโช้กเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นโช้กเดี่ยวแบบ Hydraulic Damper
ดิสก์หน้า ดรัมหลัง แต่ไม่มี ABS
ระบบเบรกใช้ ดิสก์เบรกด้านหน้าและดรัมเบรกด้านหลัง
จุดที่ควรรู้คือ US125T ไม่มีทั้ง ABS และ TCS และข้อมูลของรุ่นปัจจุบันยังไม่ได้ระบุ CBS มาให้
ดังนั้นในด้านระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ รุ่นนี้ยังค่อนข้างเรียบง่ายเมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ 125cc รุ่นใหม่บางคันที่เริ่มมี ABS แล้ว
อย่างไรก็ตาม แนวทางดังกล่าวก็ช่วยควบคุมต้นทุนและราคาของรถเอาไว้
ไฟ LED รอบคัน พร้อมจอ LCD สี
อุปกรณ์พื้นฐานจัดว่าครบสำหรับการใช้งานประจำวัน
ระบบไฟใช้ LED รอบคัน ขณะที่มาตรวัดเป็น Color LCD แสดงข้อมูลความเร็ว ระยะทาง ระดับน้ำมัน และไฟสถานะต่างๆ
ด้านหน้ามีช่องเก็บของแบบเปิด พร้อม USB Charging Port สำหรับชาร์จสมาร์ตโฟน
ยังมีระบบกุญแจพร้อมฝาปิดแม่เหล็กและปุ่ม Hazard มาให้ด้วย
พื้นวางเท้าเรียบ ใช้งานจริงได้มากกว่า
อีกหนึ่งจุดที่มีประโยชน์สำหรับรถใช้งานคือพื้นวางเท้าแบบ Flat Floor
ผู้ใช้สามารถวางกระเป๋า ของใช้ หรือสัมภาระขนาดเล็กบริเวณพื้นได้ง่ายกว่าโครงสร้างที่มีอุโมงค์กลาง
เมื่อรวมกับช่องเก็บของด้านหน้าและพื้นที่ใต้เบาะ ทำให้ US125T เป็นรถที่เน้น Utility มากกว่าการขายดีไซน์เพียงอย่างเดียว
ราคาเริ่ม 10,180 หยวน หรือประมาณ 50,300 บาท
Suzuki US125T ในจีนมี 2 รุ่นหลักตามรูปแบบการตกแต่งมือจับท้าย
- รุ่น Gloss Grab Rail ราคา 10,180 หยวน หรือประมาณ 50,300 บาท
- รุ่น Matte Grab Rail ราคา 10,380 หยวน หรือประมาณ 51,300 บาท
เงินบาทคำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยนวันที่ 11 กันยายน 2026 และใช้เพื่อเปรียบเทียบเท่านั้น ไม่ใช่ราคาจำหน่ายในประเทศไทย
ตรงนี้ต่างจากข้อมูลเก่าที่มักระบุราคาเทียบไทยประมาณ 47,000 บาท เพราะทั้งราคาจีนและอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันทำให้ตัวเลขเทียบไทยขยับมาอยู่เหนือ 5 หมื่นบาทแล้ว
เมื่อมองภาพรวม Suzuki US125T ไม่ได้มีจุดขายจากความแรงหรือเทคโนโลยีล้ำที่สุด แต่เป็นการจับ ดีไซน์คลาสสิก + เครื่องยนต์ประหยัด + น้ำหนักไม่มาก + พื้นเรียบ + ราคาจับต้องได้ เข้าไว้ด้วยกัน
หาก Suzuki เลือกนำรถแนวนี้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยจริง จุดตัดสินสำคัญน่าจะอยู่ที่ราคา เพราะถ้าสามารถรักษาระดับราคาให้แข่งขันกับสกู๊ตเตอร์แฟชั่น 125cc ได้ US125T ก็มี Character ที่แตกต่างพอจะสร้างพื้นที่ของตัวเองในตลาดได้
ปัจจุบันยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการจาก Suzuki Motorcycle Thailand ว่าจะนำรุ่นนี้เข้ามาจำหน่าย
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี เขียนข่าวและเจาะลึกมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ พร้อมทดสอบขี่จริงด้วยตัวเอง
