เตรียมโบกมืออำลา Suzuki GSX-1300R Hayabusa

กลายเป็นราชาตกบัลลังก์ไปเสียแล้ว สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ครั้งหนึ่งถูกยกให้เป็นรถ Production ที่ทำความเร็วสูงสุดได้มากที่สุดของโลกอย่างเจ้า Suzuki GSX-1300R Hayabusa ซึ่งโมเดลนี้ห่างหายจากการอัพเกรดเครื่องยนต์มาอย่างยาวนานและมันก็ถึงคราวที่ต้องถูกจัดเก็บเข้ากรุ ไปก่อนเริ่มปี 2019 ที่กำลังจะมาถึง

ตามมาตรฐานของ EURO4 ที่เริ่มใช้กันในทวีปยุโรปตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 เป็นต้นมา บังคับให้รถมอเตอร์ไซค์มีการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ต้องเป็นไปตามข้อตกลง ซึ่งเจ้า Hayabusa โมเดลใหม่นั้นยังไม่มีการปรับปรุงในเรื่องของมาตรฐานไอเสียใหม่ให้ผ่านเกณฑ์ได้ ซึ่งเมื่อเราดูจาก Specs Sheet ในโชว์รูมของ Suzuki แล้วมันแทบจะไม่มีอะไรต่างไปจากโมเดลของปี 2017 ซึ่งก็เป็นการอัพเกรดครั้งสุดท้ายตั้งแต่ปี 2007 เลยทีเดียว

2019 Kawasaki ZX-1400 

เวลาร่วงเลยมานานถึง 11 ปี Suzuki มันทำอะไรอยู่? ปล่อยให้คู่แข่งในรุ่นใกล้เคียงอย่าง Kawasaki ZX-1400 สามารถพัฒนาจนกลายเป็นโมเดลสปอร์ตทัวร์ริ่งรุ่นใหญ่ที่สามารถขายและขับขี่ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย หรือแม้กระทั่ง Yamaha ที่มีโมเดลใน Segment เดียวกันอย่าง FJR1300 ที่ออกโมเดลใหม่ที่มีการปรับเรื่องของการปล่อยมลพิษจนสามารถขายได้อย่างเจ้า FJR1300 ES

2019 Yamaha FJR1300 ES

ณ เวลานี้ Suzuki ยังสามารถขายเจ้า GSX-1300R Hayabusa ในตลาดยุโรปได้ จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2018 ซึ่งพอเลยช่วงเวลาเข้าสู่ปี 2019 Suzuki จะต้องทำการเก็บโมเดลที่ยังไม่ได้มีการจำหน่ายออกจากโชว์รูม ซึ่งเป็นไปตามข้อตกลง ซึ่งหากมองว่าจะเอาไปขายในฝั่งอเมริกาก็ยังพอได้ ต้องบอกเลยว่า ณ ตอนนี้ ฝั่งอเมริกาก็มีเรื่องของมาตรฐานมลพิษหรือ CARB เข้ามาควบคุม ถึงจะไม่เข้มงวดเท่ากับของฝั่ง Euro4 แต่ในที่สุดแล้ว มาตรฐาน CARB นั้นก็ต้องมีการเพิ่มคุณสมบัติให้มากขึ้น เพื่อกรองตัวก่อมลพิษออกไปจากสังคมอยู่ดี ซึ่งตรงนี้แล้ว Suzuki ยังพอจะมีเวลาในการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่เพื่อปรับตัวไปตามกระแส

ความเป็นไปได้ของ Suzuki GSX-1300R จะไปในทิศทางไหน จะมีการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ หรือจะเพิ่มระบบซุปเปอร์ชาร์จเหมือนกับ Kawasaki H2 หรือจะพัฒนาไปตามที่เคยเปิดตัว Concept ในงาน Tokyo Motor Show 2017 หรืออาจจะมีการฉีกแนวทางไปจากนี้ ก็ไม่มีใครร่วงรู้ได้ เราในฐานะของแฟนๆ ก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.