ภาพถ่ายจากการทดสอบ Suzuki V-Strom 650 ลาก่อนเครื่องยนต์สูบวี

ภาพถ่ายจากการทดสอบ Suzuki V-Strom 650 ลาก่อนเครื่องยนต์สูบวี

ก่อนหน้านี้มีข่าวมากมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Suzuki V-Strom 650 ที่จะไม่ใช้งานเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ V-Twin อีกต่อไป และดูเหมือนว่าข่าวคราวในครั้งนั้นจะกลายเป็นความจริง เมื่อสื่อใหญ่อย่าง Motociclismo ได้เปิดเผยภาพ Spyshot จากการทดสอบล่าสุดของโมเดลใหม่ ที่พบว่ามีบางอย่างที่เปลี่ยนแปลงไปบนตัวรถจากการทดสอบ

a1HvXf.jpg

Motociclismo สื่อชั้นนำจากอิตาลี ได้เปิดเผยภาพถ่ายจากการทดสอบล่าสุดของโมเดลจากฝั่ง Suzuki ที่คาดว่าจะเป็น V-Strom 650 โดยทางสื่อดังจากยุโรปได้รายงานว่า ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมกำลังใหม่ที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ V-Twin อีกต่อไป แต่จะเป็นเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบเรียงบล็อกใหม่ และยังจะเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานรุ่นใหม่ให้กับ SV650 ในอนาคตอีกด้วย

a1HpEb.jpg

โดยเครื่องยนต์ชุดใหม่นี้ จะมีปริมาณความจุอยู่ที่ประมาณ 700 ซีซี เพื่อทดแทนกำลังที่เคยได้จากเครื่องยนต์ V-Twin 645 ซีซี ซึ่งก็มีข่าวลือในโลกออนไลน์ออกมาก่อนหน้านี้ ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจสักเท่าไหร่ เพราะด้วยเครื่องยนต์ V-Twin ชุดปัจจุบันนั้นใช้งานมาตั้งแต่ตัวรถเจนฯ แรกๆในปี 2004 และผ่านการพัฒนามาจนถึงครั้งล่าสุดที่มีการอัพเดตในปี 2012 ซึ่งเครื่องยนต์ก็ถึงขัดจำกัดของการพัฒนา และไม่น่าจะได้ไปต่อในอนาคตอันใกล้ จึงเป็นแนวที่ Suzuki จะต้องปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่นั่นเอง

a1HLRq.jpg

ในส่วนอื่นๆ ของตัวรถ เราจะพบกับระบบกันสะเทือนหน้าที่มีการปรับเปลี่ยนใหม่ โดยเป็นโช้คอัพแบบหัวกลับ Upside-Down ซึ่งจะมาแทนที่โช้คอัพแบบ Telescopic มาตรฐานที่ใช้อยู่บนโมเดลปัจจุบัน ชุดไฟหน้าดูเหมือนจะได้รับการถ่ายทอดมาจาก Suzuki Katana และผสมเข้ากับ V-Strom 1050 ที่ใช้ไฟหน้าทรงเหลี่ยมแนวตั้ง และชุดล้อซี่ลวดขนาดไม่เท่ากัน โดยจะมีล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ซึ่งน่าจะมาจากรุ่น XT ที่เน้นการขับขี่ในเชิง Off-Road ที่มากกว่า

a1HJYa.jpg

ถึงแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวรถไป แต่ก็มีข่าวว่าทาง Suzuki เองจะยังคงใช้รหัส V-Strom ในการทำตลาด และทางสื่อฝั่งยุโรปคาดการณ์ว่าทางผู้ผลิตจะเปิดตัวรถในงาน EICMA Show 2022 ที่จะจัดกันในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้ และคาดว่าตัวรถจะพร้อมสำหรับการจำหน่ายในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2023 เป็นอย่างช้า

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motociclismo.it   www.visordown.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
5a650bb5ff46063882a2406495dde21a.gif
9fdb34d78411a1f683018bb7045f672d.gif